上汽通用这二十年
他们的确是一个时代的记忆和骄傲。
1990年4月18日，上海宣布开发开放浦东。1997年，上汽通用作为中美最大的合资项目落户浦东金桥出口加工区，成为中国改革开放领域的风向标，受到世界瞩目。
上汽通用是一道光环，光环之下责任更大，因为它将要在中国汽车工业发展上扮演重要角色——与国际水平对标，这是为了中国汽车工业的明天，也是老一代中国汽车人的梦想。
上汽集团和通用汽车在这里携手、磨合，协商出合作原则：一切以上汽通用利益为先。这是一把衡量合作价值的尺。
上汽通用是双方眼中未来的百年企业，育人先行，将每一个关于质量、安全和精益求精的理念融入他们的血液，让上汽通用人拥有自我成长的基因。
结果，它超出了双方的预期。
上汽通用是中国率先拥有整车和动力总成完整开发能力的企业；第一家在全球著名的红点设计大奖中获奖的中国车企；第一家提出“十万元家轿”营销概念，打开中国家庭乘用车市场的车企；它开创了国内第一个汽车售后服务品牌和二手车品牌；它率先在国内引入车联网服务；最早向北美出口中高端车的车企，是拥有国内最尖端铝焊接技术工艺的车企……它的整车工厂不仅拿下通用汽车全球最高等级的制造质量认证，也以最高评价拿下中国国家级质量奥斯卡奖“全国质量奖”。更率先转向智能领域和绿色环保领域，与领先全球技术水平同步。
上汽通用在高速成长的同时，也带动了中国供应商体系和相关产业的发展。中国的供应商从只能生产标准件到一同参与定制开发，从一纸简单的合同到体系化的规范，上汽通用手把手地教，把一家之长变成众人之长，为中国汽车工业发展打下了人才基础、供应商基础、体系规范的基础，也影响着中国自主品牌的成长与发展。
达则兼济天下。上汽通用并没有忘记一个企业公民的责任。“绿动未来”环保公益众筹平台、“雪佛兰红粉笔乡村教育计划”、ASEP“汽车维修服务技能校企合作项目”以及与中国儿童少年基金会合作开展的多个项目，在环保、教育、专业人才培养等多个领域让员工积极践行，体会人与社会的关系，人之为人的责任。
从1997到2017，上汽通用以20年的时光跨越了欧美长达百年的汽车工业历程，而这又仅仅是未来的开始。
“每当太阳西沉，我坐在河边破旧的码头上，遥望新泽西上方辽阔的天空，我感到似乎有未经开垦的土地，所有的道路，所有的人都在不可思议地走向西部海岸。直到现在我才知道，在依阿华，小伙子们总是不停地骚动喧闹，因为是那片土地使他们如此无法平静。”杰克·凯鲁亚克于1957年写下《在路上》，叙说着一个激情的年代。