杂志汇摩托车

当年的程丛夫是汽车赛车界的天才少年，而在摩托车界却从来不缺乏天才少年，从当年的何智锋、王铸，再到如今的李郑鹏、周盛俊杰，每个人都让我们看到了中国身影驰骋在国际赛场，带给我们希望。

周盛俊杰虽然很小就接触摩托车，但一 开始并不是想当一名车手。1998年11月出生于贵州省贵定县城关镇的周盛俊杰从小体弱多病，十分瘦弱，而他的父母又十分喜欢摩托车，所以父亲就在周盛俊杰6岁那年给他买了一个Mini Bike，而这辆Mini Bike就成为了他的第一辆摩托车。

年仅6岁的周盛俊杰自从有了新“玩具”之后显得格外兴奋，每天都要抱着新“玩具”玩很久，周盛俊杰自己回忆说：“每天早上八九点起来，然后就在自家后面的空地里骑车，有时候一骑就是一天，连饭都不想吃。”周盛俊杰的父亲也没想到，自己的儿子会这么喜欢摩托车。由于自己很喜欢摩托车，看到自己的孩子同样感兴趣，于是通过种种关系，周盛俊杰的父亲联系到了五羊-本田车队的王西利教练，希望送他去参加摩托车赛车运动，更好的锻炼一下身体，当时周盛俊杰的父亲自己也没想到就是这样一个决定，改变了周盛俊杰的命运。

王西利教练是国内知名的摩托车教练，培养出了王铸、杜邦、王孝源等国内冠军车手，看到周盛俊杰对摩托车如此喜爱，于是就决定试着培养一下，同时也锻炼一下当时还很瘦弱的周盛俊杰。就这样，8岁开始，周盛俊杰就开始了职业训练，那时候周盛俊杰还在上小学，所以只能上午上学下午练车。“当时很喜欢骑摩托车，每天就希望下午快点来，因为下午就可以练车了。”周盛俊杰回忆。

由于之前骑Mini Bike都是玩，并不是专业训练，所以周盛俊杰一开始接触专业训练时还是有些不适应，“当时一开始是训练越野车，对挂挡不是很适应，有一次过弯的时候换错挡了，来不及制动，直接就冲到了轮胎墙上，车和人都飞起来了，当时整个人都蒙了，而车还正好砸到自己，加上那时候戴的头盔有些大，砸的满嘴都是血，身上多处软组织挫伤，那次是他骑摩托车以来第一次摔车受伤。”周盛俊杰回忆。从那时候开始，周盛俊杰第一次认识到了摩托车竞技的危险性，并配备了更加适合自己的头盔。

就像很多赛车手的父母都会心疼自己的孩子一样，摩托车运动免不了要摔车，以至于很多赛车手的家人都不敢看比赛。这一点周盛俊杰的父母做的就很好，周盛俊杰说：“我之前就和父母说过我肯定会摔车，不过现在装备也齐全了，赛道也是一个相对安全的环境，所以你们放心，而我的父母他们看我摔车也习惯了，现在他们都相信我，相信车队，放平心态，自然也就不紧张了。”现在每次周盛俊杰有比赛，父亲都会放下手头的工作，跟随车队一起陪着自己的儿子比赛，甚至是各种活动父亲都会陪在身边。

英雄出少年

有了家人的支持，周盛俊杰可以更专心地把精力用在赛车上，成绩自然突飞猛进，经过几年的专业训练，周盛俊杰的赛车技术更加娴熟了，身体也不像小时候那样体弱多病了。而看到周盛俊杰进步的王西利教练决定给周盛俊杰一次机会，2009年，全国公路摩托车锦标赛（CRRC）广东三水站，年仅11岁的周盛俊杰迎来了自己的首秀。通常这么小的年纪参加比赛，又是第一次参加全国性质的比赛，心里肯定会很紧张，但周盛俊杰没有，他自己回忆说：“当时大家都觉得我会紧张，但我自己没觉得，就是想着自己训练了这么长时间了，检验一下训练成果，看看自己是一个什么水平，其它的也没想太多，教练也和我说不用想太多，第一次参加比赛，发挥你的训练水平就好，现在想想当时真是不紧张，上去就跑了。”

抱着这种平常心，周盛俊杰的第一次CRRC首秀很顺利，虽然在实力上确实还有些差距，只是以第十名完成比赛，但第一次的比赛经历让周盛俊杰看清了自己还有哪些不足。“那场比赛之后，我觉得我和其他选手的差距还不太大，只是不太适应这种比赛节奏，换挡时机掌握的不是太熟练，而且我的体能不太好，回去还是要多锻炼。”周盛俊杰回忆，当时完赛之后教练觉得他跑的不错，鼓励他继续努力，而父亲也同样鼓励了他，这让年轻的周盛俊杰更加自信了。

接下来的比赛中，周盛俊杰越跑越自信，西安站第九名，北京站第九名，同年的C R RC深圳站，11岁的周盛俊杰参加的第四场比赛，终于品尝到了登上领奖台的滋味，获得了该站的第三名。谈到第一次站上领奖台，周盛俊杰表示自己其实已经不太记得细节了，只是记得自己当时很开心，教练、车队也都为自己感到高兴，而父亲更是高兴得合不拢嘴。自此以后，周盛俊杰这四个字开始在摩托车界传开，越来越多的人知道了这个年仅11岁的赛车小天才，四次比赛就站上领奖台，创造了历史。

这之后的一年里，周盛俊杰的成绩并不好，可能就像是打拳，当你要出拳的时候一定会先把拳收回来，而2010年就像是周盛俊杰“收拳”的一年，这一年他参加了当时的CSBK 150cc组别的比赛，可能是由于对两回合制比赛的不熟悉，最好成绩只拿到了第八名。“那时候自己也有些沮丧吧，毕竟前一年还拿过第三名，第二年就在八九名徘徊了，所以当时心情并不是很好，能感觉到压力，但是教练和我爸都鼓励我，帮助我找问题，也是他们的支持让我度过的难关吧。”周盛俊杰回忆起那年的比赛，十分感谢家人以及车队对他的支持。

其实这段时期就像NBA中的“新秀墙”，撞上自然是痛苦的，但是只要过了这段时期，你的天赋自然会体现出来。而周盛俊杰正是如此，之后的2011年，他全面爆发，除了年初的珠海站只得到了第九名以外，剩下的四站比赛一个季军两个亚军和一个冠军，并且是呈递进的，可以看出周盛俊杰的状态越来越好，最终获得了2011年CSBK 150cc公开组全年度车手季军的好成绩。

随着成绩的大幅度提高，这个13岁的天才少年又重新回到了人们的视野中，媒体的曝光也越来越多，甚至都有了自己的车迷。“其实我还是比较内向的，没想到自己成绩好了之后又那么多人关注我，我也很开心，觉得自己出名了（笑），很谢谢那些关注并支持我的人吧。”

周盛俊杰并没有因为过多的关注度而分心，2012年的CRRC改装150cc组，四站分站赛全部登上领奖台，并获得了一次冠军，最终获得年度车手亚军的成绩。可以说这是周盛俊杰职业生涯以来成绩最好的一年，连他自己也不太相信自己能跑这么好。而经历了这么多的周盛俊杰也更加成熟，言谈举止都要比同龄的孩子稳重，也让他收获了更多的关注和支持。

梦想在路上

在国内的好成绩让周盛俊杰有机会参加亚洲公路摩托车锦标赛（ARRC），从2013年开始随五羊-本田车队参赛，面对亚洲顶尖高手，周盛俊杰的成绩并不好，但就像是之前2010年的情况一样，沉寂两年后，在今年成功入选亚洲天才杯（Asia Talent Cup），要知道这可是MotoGP举办的选拔赛，有机会进入Moto3的比赛，所以这对周盛俊杰来说是一个新的挑战。

第一次参加比赛，和亚洲各国天才少年过招，年轻的周盛俊杰并不怯场，在今年的亚洲天才少年杯的比赛上不断突破自己，在卡塔尔站甚至有机会站上领奖台，但最终因为经验不足，遗憾摔车退赛。不过经过一年洲际大赛的磨练之后，周盛俊杰已经适应了比赛节奏，在明年的比赛里他有信心取得胜利。

谈到今后的目标，今年刚满18岁的周盛俊杰说：“我的目标就是参加MotoGP，明年争取在亚洲天才少年杯中脱颖而出，有机会参加Moto3的比赛，一步一步来，我还年轻，我相信我还有机会。”天赋不负有心人，而有消息称，本田HRC车队已经关注了中国天才少年周盛俊杰，机会摆在面前，相信他一定会抓住的。

对年青的周盛俊杰来说，这一切只是一个开始……