“攻陷”横滨！中国改装冲出国门
图｜小何 文｜崔健磊（叁石） 原创改装师｜叁石、何来政
编者的话：2015年12月6日，世界驰名的多位原创改装大师，都来到了日本的横滨。各路高手们带着自己精心打造的最满意的作品来到这里参展。横滨定制车展起源于美国的改装车和摩托车庆典，不仅在日本国内做到了室内汽车&摩托车展的顶级，同时经过多年的发展，现今已被打造成了全亚洲规格最高、规模最大的改装车大展。此次展会盛况空前，全球范围内前来参展的改装和古董摩托车达近千辆！古董汽车类别也出人意料地超过了300辆。今年是横滨亚洲顶级改装车展的第24届，其实展会每年并不局限日本本土范围，全世界的摩托爱好者们，其实都会到这里切磋交流，欢聚一堂。然而今年的展会，对于中国改装界却有着截然不同的意义！因为这次在被国际评委层层筛选之后，出现了两台来自中国的摩托车改装大作，正式成功入围了本届亚洲顶级改装车展。于是他的缔造者，带着这两台亲手手工打造的定制车漂洋过海，使中国人自己的摩托车原创改装艺术，在日本实现了“零的突破”！他就是杭州“雷神”工作室的创始人，中国本土原创改装大师“何来政”！
中国雷神摩托车入驻横滨国际会场
国际知名女性改装师驶入会场
车展上令人叫绝的改装大作比比皆是，各种改装风格的追随者都能够找到最流行的风向标。但你一眼就能认出那辆作为标杆前来助阵的2008年Buildoff大赛的哈雷改装冠军。这辆出自Hot Dock Custom Cycles工作室Keiji Kawakit大师之手的“Juggernaut”，看起来就像是蒸汽朋克风格的疯狂麦斯。Keiji Kawakit先生让这台BMW K 1600 TL变得很不一样。当初他在打造这台车时并没有事先将设计图画在纸上，只要有了新思路就一步一步往下改。在把车子前方的Duolever前叉定型后，马上就产生了很多改装思路。改装时车架和悬挂都保留了原厂设置，车身外观最像裸露骨架的这部分，则是用铝合金管和钢板敲打成型的装饰。另一方面除了换上特制的空气滤清器和排气管，其他设置并没有改动。最后他把发动机外观和操作按钮大幅度旧化，完成了车型外观的整体定性。 看到这里各位读者会明白，没有一流的改装功力，想踏进横滨亚洲顶级改装车展的大门，只能是个梦⋯⋯
雷神机车日本参展展位
在这些拍案叫绝又眼花缭乱的作品之中，中国参展者“何来政”的雷神虎头标志辨识度极高，非常为国人提气！如果你有机会去到杭州，能够亲眼目睹他改装出的实车，我想你就会明白车子的主人为何会收到横滨亚洲顶级改装车展的入围票。他参展的黑色定制车历时8个月，是由哈雷软尾司令改装而成，定名“放松”。原木色车款则是由哈雷小弹簧改装出来的，称作“红木”。这次正是这两台鬼斧神工的中国手工定制车杰作，代表着国人的改装高度成功杀入了日本横滨国际车展！对于整个中国摩托界而言，“雷神”攻陷国际改装大展的精彩一页，也必将会永远的写入中国摩托界的发展史。最后我想说：小何、震东，还有小郭，你们都是好样的！是你们多年来坚持不懈地奋斗，使得中国的摩托车改装艺术走上了世界舞台！在中国的摩托车改装领域，你们是真正的英雄⋯⋯
雷神团队：何来政、小郭和震东
日本著名改装师探班雷神
中国人的骄傲，雷神参展车“放松”和“红木”