保留一颗油电混动的火种
湖南科力远新能源股份有限公司董事长 钟发平
感谢万钢副主席，感谢汽车协会，给我们这些小众一些机会，保留一颗油电混合这个方向上的“火种”。我们这一年也取得了一些进展，像卡罗拉、丰田两部车完全由我们做了，也建立起了完整的、有特色的，世界上最优秀的电池评价体系，包括单体电池和整个包的测试评价体系。
我跟李书福老总一起开放系统。他们做的变速箱、动力分流以及我们这边的电池和能量管理。最近长安也引进来了，他想把柴油机开发两到三款特别适合油电混合型的，匹配到柴油机的油电混合动力系统。我们几家形成了一个紧密的合资有限公司。这一块我想为全行业进行开放，我们现在和传统的汽油机相比就差两万块钱，所以这一块没有价格成本很高的问题。保留这个火种，今后燃料电动车的发展会有很大的空间，除了丰田的燃料电混合汽车之外，通用说也有燃料混合汽车，也是电混合。所以燃料电池看起来不可能是纯燃料电池去开车的，一定是一主一辅的。这是什么意思呢？发展燃料电池混合动力的时候我们国内还可以参与到国际竞争当中，还有这么一个地位，有这么一个机会。