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大数据时代电子商务与物流协同发展策略研究

作者:文/胡洋


文/胡洋

摘要:
在大数据时代下,电子商务的发展与普遍应用改变着社会经济格局,同时现代物流业的发展对电子商务发展的制约作用越发凸显出来。因此,对大数据时代背景下电子商务与现代物流的协同发展研究变得既紧迫又有意义。本研究针对我国电子商务与物流协同发展中所出现的问题,分别从战略层面、政府层面、运作层面提出了切实可行的解决策略。

关键词:大数据;电子商务;物流;协同发展

引言

伴随着大数据时代的到来,物流企业的发展也随之变化,爆炸性的数据增长已经是电商企业的一个优势。电子商务的发展与普遍应用,改变着社会的经济格局,互联网完成业务流程活动后,急需高效的物流服务对实物提供高效、及时、低价的配送,这使得物流业务在完整的业务流程里占据着非常重要的位置。电商行业的到来,使物流企业的需求与日俱增,而现代物流对电子商务发展的短板愈加突显。因此,需要采用新的管理方法来变革材料流动、物资买卖的形式,而探索大数据时代背景下现代物流与电子商务的协同发展战略恰好迎合了这个需求。

1、大数据时代电子商务与现代物流协同发展中出现的问题

1.1 物流企业对电子商务的应用重视程度不高

首先是我国物流企业思想意识上的问题。许多物流企业只关注其经济总量的发展,制度的改革,没有重视其与电子商务的协同发展。造成现代物流与电子商务衔接不当,不能完全满足人们对物流企业迅速、准确、方便的服务期望。大数据及其所承载的知识信息经济资源,没有很好的被利用起来[1]。所以,在大数据时代下实现电子商务与物流业的协同发展战略研究仍是国内物流企业需要认真分析并解决的问题。

1.2 物流企业基础设施薄弱,与电子商务不匹配

硬件设施条件,物流企业基础配备跟不上,与电子商务发展的需要不匹配。网络基础设施虽在不断改善,但是普及范围不广、使用成本高。电子商务因其无区域限制,所以要求物流企业为其提供网络化、专业化的服务。电子商务的异地交易特性则需交易双方对物流信息的密切关注,电子商务的参与者往往需要看到物流企业所提供商品的实时流转信息,物流企业信息化平台建设成为电子商务发展的关键[2]。

物流企业仓储格局分布不合理、信息系统配置较低、管理流程不清楚,增加了现代物流业整体成本。在物流企业中,通常将仓库视为临时放置货品的地方,没有进行系统的规划分布,这样将耗费大量的人力去取货、盘点、入库等作业,浪费大量工作时间,还易导致货物损坏。

1.3 同时具备电子商务和物流专业知识和技能的专业性人才的缺乏

国外电子商务与物流企业的发展实践经验表明,具有系统的电子商务理论、扎实的现代物流专业知识与实操经验的员工,对物流企业的发展具有重要的正向影响。现在我国缺乏既懂电子商务理论专业的现代物流知识又具备实操经验的专业性人才,尤其缺少既学习过电子商务又知晓物流配送的复合型人才。在大数据的影响下,电子商务与物流市场虽然增长迅猛,发展潜力巨大,但是在人才缺乏这块弱势地带会阻碍电子商务和物流企业的协同发展,影响行业的可持续发展。

2、大数据时代电子商务与物流协同发展策略

2.1 战略层面:全面提高对电子商务与现代物流协同发展的认识

电子商务是商业领域内的一次新革命,而现代物流则是物流行业的新征程,这种新革命与新征程在大数据时代尤为突出。国家积极参与,大力扶持,共创电子信息化环境。政府应在交通运输、信息网络等其他方面投入相应资金,以保证交通流与信息流的通畅,创造一个覆盖范围广泛的交通网络和信息网络,为电子商务与现代物流的发展营造一个良好的社会环境。同时,企业要充分运用大数据网络进行商业活动,为客户提供便捷的服务,吸引越来越多的生产企业与商业企业运用互联网,提升企业的营运与盈利能力,进而促进电子商务与现代物流的发展。

大数据及其所包括的知识与信息作为一种极具战略价值的经济资源,在企业的经济活动和营运过程中,正在充分地发挥其优势的整合效应,促进物流企业提高工作效率、降低成本、创新服务、维护良好的品牌形象和客户关系、增大经济效益。

2.2 政府层面

(1)搭建高效便捷的信息化平台

信息化平台的搭建可以通过互联网重新设计企业业务流程。电子商务是信息流、商流和资金流与物流的高度融合与互动,信息流是企业业务活动的主线,引导企业经营业务的发展。信息流在现代物流中起着测算流通路径、监控输送过程、反馈分析等作用。在紧密型的现代物流运作过程中,虚拟场景和路径简化了操作程序,大大降低了误差,缩短了各个环节之间的停顿时间。现代物流向信息化、自动化、网络化、灵活化方向转变,需要良好的信息处理与传送系统才能及时、精准地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息,从而提高电子商务的效率,降低成本,赢得客户信赖。

(2)完善相关法律法规

面对电子商务与物流协同发展中出现的各类难点,政府及其相关部门应着手研究电子商务的特点,及时制定出台相关法律、法规与政策,使电子商务活动更加合理化、规范化,增加电子商务在企业与广大消费者心目中的满意度,维护现代物流企业应有的权益。

2.3 运作层面

(1)优化物流运营模式,促进物流产业化发展

电子商务对于物流服务的需求日趋综合化,需要与第三方物流机构建立长期合作关系,并稳定发展各类业务,构建起协调配送的新模式,降低物流市场的非正常竞争,促进供应商整体议价能力并获得相应的价格优势,进而实现行业之间的优势互补,实现规模经济。

(2)以个性化服务促进流程整合

现阶段,发达国家的物流行业已经实现了“一流三网”运营新模式,所谓一流指订单信息流。三网则是国际供应链环境下的资源网、国际用户资源网、信息技术同步网。“一流三网”模式的形成,实现了物流行业零距离服务、零库存运转、零资本运营的新模式。

基于数据环境的信息推送,可以实现精准定向和个性化服务,相关产品信息和行业信息会高速率传送,信息检索功能会更加强大,云数据服务也将更为精准,这些条件都为电子商务和物流行业的发展提供了良好契机。

电商可以利用数据积累实现数据归纳和分析,以此作为个性化推荐的依据。将预期客户划分为若干群体,并将其需求进行细化,以此提供具有个性化的营销服务。例如,根据客户的浏览数据做出分析,结合其历史购买记录,以此判断客户消费偏好,从而进行个性化商品信心推介。这一针对性明显的营销导购行为,能够有效提升营销转化率,还会节约大量人力成本。电商还可以利用数据筛选,将市场关注程度较高、性比价较为明显的商品进行整理推介。在吸引消费者关注的同时,更有利于降低消费者的选择成本。消费者在选择商品过程中,往往会有较高的选择成本,尤其是在海量信息不断更新的环境下,更需要商家进行精准信息推送,这些服务的实现必须依靠信息检索。为了实现用户对数据筛选、处理的需求,很多网络公司已经将云服务应用于日常数据服务中,并向用户提供包括数据备份、共享、检索利用等方面的功能。云计算能够充当用户的网络硬盘或者闪存驱动,数据资料得以在网络中存储。用户无论在何种情况下,只要接通互联网就可以对这些数据资料进行搜索和使用,为工作生活带来更多便利。

(3)注重电子商务与现代物流协同发展的可行性

根据消费者消费能力、消费需求、消费环境差异等,微营销工作进行区域定位,根据地理区域差异制定个性化物流服务措施。在销售产品种类上要进行认真归纳筛选,从而确定适销产品。将商品进行种类集中,能够减少物流分散造成的成本增加。再加上专业配送环节的细节优化,就能够形成良好的整体配送模式。其中涵盖了订货、库存、配送、效率等多个方面。根据商家需求选择不同服务模式,从而起到整合优势的作用,并体现集成运作特色,提升商务服务质量。要不断扩大营销区域内市场群体规模,通过降低单位物流成本,从而降低物流总成本。在实现合理规划库存的同时,对历史营销数据等进行分析,并依据特定的营销模型对未来营销趋势进行预测,从而调整库存,对配送途径进行调整和优化,有利于便捷结算和资金回笼。

(4)加强电子商务与物流行业的人才培养

企业的长期稳定发展,必须注重人才的利用和培养,在物流人才培养过程中,需要积极借鉴先进国家的物流经验,并结合国内实际情况进行综合分析。

3、结论

首先,从人员资质考核方面而言,政府相关部门需要尽快完善物流人员的专业考核机制,达到人才标准化要求。其次,要结合物流行业的发展特点。一方面,企业可以利用“校企合作”方式对在校生进行定向培养,给学生更多的专业实践机会,并对当前物流行业运营模式提出相关建议。同时,企业还需要在内部人才培养中加大力度,实现岗位人员综合素质的提升。同时,为了增加行业吸引力,需要不断有专业人才进行补充,企业需要为这些人才提供更广阔的发展空间,实施奖惩结合的人事管理制度,为企业发展注入新活力。只有将上述两方面的工作做到位,才能体现高素质电子商务人才和专业物流人才的优势。

大数据时代已悄然来临,网络发展也将顺势而起。电子商务将实体商品进行虚拟化销售,打破了时间地点对营销活动的限制。电子商务的便捷性和虚拟性,决定了其必须与线下活动相结合的方式进行,才能体现出综合优势。物流行业的发展对电子商务效率的提升有很大的促进作用,能够有效拓展其商业范围,进而实现两者协调发展、共同进步的崭新格局。

参考文献:[1] 刘志超,陈勇,姚志立.大数据时代的电子商务服务模式革新[J], 科技管理研究,2014(1):31-34.

[2] 李洁,论电子商务与现代物流协同发展[J],物流科技,2011(11):124-126.

[3] 李建军. 电子商务与现代物流发展研究报告[J]. 哈尔滨商业大学学报,2003(8):5-7.

[4] 李震,李艳.电子商务环境下现代物流发展对策研究[J].现代商业, 2007(23) :31.

[5] 唐琮沅,景保峰. 我国电子商务与现代物流协同发展研究[J],物流技术,2008(11):13-15.

作者简介:胡洋,讲师,经济师,东北大学博士研究生,辽宁省交通高等专科学校物流管理系副主任。

 

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