摘要 共享经济实现了闲置资源的再利用，符合当前市场发展规律，能够满足不同人群的基本需求。但该种举措对市场秩序带来了一定挑战，对现行法律法规形成一定危机。本文将针对共享经济的法律规制问题展开研究，阐述共享经济信用机制处理办法、违约责任承担处理办法等。
关键词 共享经济；法律规制；法律关系
前言
社会经济与生活水平的提升，结合互联网信息技术，使得共享经济成为现实。利用外在的服务提供者与接受者，设施提供者与需求方达成交易。这种举措既能够实现闲置人力、设施的再次利用，也能够挖掘其潜在需求，但共享经济的法律规制问题始终困扰着社会，对此应加大研究力度，实现法律法规的健全。
共享经济与法律法规
共享经济的发展值得人们推崇，由于其具有方便于廉价的优势，使用者会将注意力更加集中在所提供的平台与服务角度。然而正是这种行为，却忽略了对该商品的道德品质。在商品推广期间，互联网公司采用简单粗暴的方式，即补贴运用，使得平台在短时间内便能够更新数据，促成交易。共享经济的主要特点可概括为：信息技术为基础平台，第三方机构可为商业、组织、甚至为政府。个体借助该平台能够实现闲置物品的交换，或分享自己的经验等。共享经济平台能够为双方提供的连接的纽带，在该平台中进行交易。
但由于其中缺乏法律法规，导致共享平台中各种问题屡见不鲜。例如网约车出现了绑架谋杀行为，小黄车乱放现象等。法律规制问题严重制约了共享经济的发展，必须明确双方权利与义务的关系，才能使得整体进一步完整，得到有效的运转[1]。
共享经济法律规制问题研究
（一）加强行业之间的合作
共享经济作为一种新型的经济运营模式，自出现以来便受到了广泛的关注与青睐。其对传统经济与企业带来的不小的压力，但由于管理无序，在发展方面仍旧存在困境。基于此，应加强共享经济与传统企业之间的合作，彼此理解，相互促进。同行之间也应加强合作，避免恶性的价格竞争。在合作中促发展，寻共赢。通过提高自身优势来吸引使用者，通过合作为使用者提供更加便捷的服务。以共享单车为例。由于企业之间的竞争，导致大量的共享单车乱放，堆砌等现象，甚至盗窃行为屡见不鲜。这种恶性的竞争行为往往给共享经济的市场带来困扰，并阻碍共享经济的发展。基于此，笔者认为简化开锁过程，规范管理秩序，免收押金等方式似乎更能够促进共享经济的发展。也更有利于建立一个相对公平、稳定的发展平台。
（二）加快法律、规定建立的脚步
2016年，我国关于网约车进行了有关规定，明确提出网约车属于出租车范畴，应对其进行有关的管理条例。网约车属于共享经济之一，由于其准入门槛较低，导致共享经济发展过程中，频发出现各种刑事问题。对此，应加强立法规定，以详细的法律条款对共享经济加以约束。例如，规定网约车司机驾龄必须在5年以上，并在驾驶期间无犯罪记录。要求网约车类型符合规定，低于五万元以下的车不得进入网约车平台。以及对现有司机进行审查，淘汰不符合要求的司机。而共享经济平台也应端正态度，根据自身发展情况严格制定有关管理规定。例如共享单车的使用。由于对其的管理与约束不完善，导致共享单车随处乱放，严重影响城市治安与整治。对此，共享经济平台可根据共享单车的使用方式，安装GPS定位器。并将其解锁方式设置为“停放在指定位置方可上锁，停止使用，收费截止。”这样，将有效解决共享单车乱放、盗窃等不法行为。也为共享经济的发展提供了莫大的帮助。
（三）共享经济的发展方向
共享经济是市场经济深入发展的产物，其在发展过程中既存在优势，也面临着较大的挑战。共享经济作为新兴经济模式而言，应不断借鉴市场经济发展模式，在发展过程中探索，创新出符合共享经济发展的路径。同时，要进行科学合理有效的法律规范，强化国家、政府对其制定的法律规制，才能促进共享经济不断发展，健康前行。对于共享经济的法律规制问题，主要体现在互联网为主的专车市场方向，要充分发挥政府的积极促进作用，不断调整共享经济的发展方向，促进其良性竞争，健康发展。并依靠法律的力量，维护供需双方的合法权益[2]。在保证经济效益的同时，也应保证共享经济在法律规范下，与需求者建立良性互动的关系。此外，政府必须做好自身职能的转变，要保护共享经济的主体利益，发挥自身的引导作用。在了解共享经济的同时，也对其作出一系列举措，加强监管，开展行之有效的规范行动。借助法律的力量，维护共享经济中的双边利益于权利。
结论
综上所述，本文结合互联网专车、共享单车等共享经济，阐述了共享经济的法律规制问题。现如今，共享经济的发展势不可挡，也是市场经济催生的产物。在无法回避的前提下，应积极应对，建立法律法规促进共享经济良性发展，合理运营。使得共享经济为人们生活带来便利，并促进市场经济健康发展。
参考文献：
[1]魏霄翔.共享经济的法律规制问题——以互联网专车为例[J].法制与社会,2018(06):137-138.
[2]侯登华.共享经济下网络平台的法律地位——以网约车为研究对象[J].政法论坛,2017,35(01):157-164.