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风光无限法士特

作者:文轩 文
文轩 文

Abstract

Shaanxi Fast Brought 11 New Products to Auto China 2016

During Auto China 2016, Shannxi Fast Auto Drive Group Company presented at Spare-part and Components Area total of 11 latest new products which were a tremendous achievement of core technology developing and product R&D through JV’s effort and independent development.

在本届北京车展零部件展区,法士特携11款新品出展在车展现场,有多家企业的参展车搭载了法士特变速器产品,由此可见法士特在当前国内重卡行业中的重要地位。

在本届北京车展零部件展区,作为中国最大的商用车变速器生产企业,法士特携S、AT、AMT、客车变速器、全铝合金轻量化变速器、缓速器、减速机、离合器总成以及专用润滑油等11款新品出展。从过去的手动变速器到相继推出AMT、AT系列产品,从单一的变速器产品到离合器乃至润滑油,展示了法士特通过自主开发以及合资合作等形式,在核心技术和产品布局方面取得的丰硕成果。

在车展现场,有多家企业的参展车搭载了法士特变速器产品,由此可见法士特在当前国内重卡行业中的重要地位。尤其值得注意的是,包括合资品牌在内的多款中高端重卡都采用了法士特AMT变速器,一方面表明AMT技术正在加快普及,另一方面说明法士特AMT产品已经日趋成熟。

本次车展,法士特共展出了2款AMT变速器产品,其中,按照高质量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求设计推出的16JZSD200变速器,已通过200万km高温、高原、高寒和山区等各种工况、路况及各种载荷试验和物流车队的长期实际使用,具有安全、舒适、节能、易操控等明显优势,进一步满足了行业发展和市场用户需求,成为引领行业未来发展的优选配置。另一款C16JZSDQXL220变速器是基于法士特双中间轴S变速器开发的AMT变速器,采用3段式全铝合金压铸壳体,变速器前副箱、主箱、后副箱均采用双中间轴结构。离合器的分离、接合及所有选换挡均由电控系统自动控制。经过大量的匹配、标定和测试,通过不断的软硬件改进与升级,可满足各种中、重型商用车辆的使用要求。

液力自动变速器(AT)FC6A180(CX28)是法士特与卡特彼勒公司合作开发生产的产品,具有安装尺寸小、可靠性高、操作便捷、转矩质量比大等技术优势,是目前全球独家采用后置式取力器设计的自动变速器新产品。AT变速器搭载了模块化自动换挡控制系统,可实现手动、自动2种模式,还根据驾驶员对车辆燃油经济性和动力性的不同要求进行换挡策略调整优化,提供了经济、动力模式,并提供爬行模式,满足车辆在特殊工况下的使用要求。

液力缓速器是法士特为重卡量身打造的、具有自主知识产权的全新一代汽车制动产品,填补了国内市场空白。“FH400B液力缓速器”被列入2013年度国家重点新产品计划,荣获国家重点新产品称号。“FH400B液力缓速器”打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒,在关键技术和核心技术上已达到国际先进水平,其优异的缓速性能,全面满足了重卡多挡位、大吨位、大功率、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求。

法士特S变速器是法士特面向欧美、对标国际精心打造的全新高端产品。采用3段式设计,由全铝合金压铸离合器壳体、主箱壳体和后盖组成,变速器采用全斜齿、细高齿、鼓形齿设计,全磨齿加工,质量轻、噪声低、轴向尺寸短、操纵轻便,适用于各种工况,爬坡能力强,燃油经济性好,是法士特加速进军国际市场的重要战略支撑。

全铝合金系列变速器是法士特为国内重卡升级换代精心打造的系列节能化、轻量化、环保化新产品。采用轻量化设计的20挡、16挡、12挡、9挡大中心距系列、6DS系列全铝合金变速器,总质量平均减轻100 kg以上,主箱均配有高性能的双锥面同步器,产品的可靠性及操纵性大大提高,实现了用户多载货、降油耗,保证了用户利益的最大化。目前公司主流产品全部实现了轻量化,并成为国内重卡高端平台的主推产品。

法士特DS系列客车变速器是法士特面向客车市场量身打造的一款新产品。目前涵盖5挡、6挡和7挡,转矩覆盖400~2 600 Nm,可广泛匹配于公路客车、城市公交车、豪华旅游客车等各类客车。其中5DS90T等多款变速器主要瞄准节油型中、小型客车产品,6DSQX180T等多款轻量化全铝合金壳体变速器则是面向城市公交、高档豪华大客车市场,产品设计上广泛采用了法士特在双中间轴变速器技术上的先进理念,突出环保、节能、轻量化的特点。

法士特5J38T变速器采用全斜齿设计,啮合平稳、噪声低。采用法士特独有的同步器技术,具有换挡轻便,速比范围大,节油高效,体积小质量轻等特点,可广泛适用于各种轻卡、越野车及公交车等。 法士特与伊顿联手打造的商用车离合器产品

C16JZSDQXL220变速器是基于法士特双中间轴S变速器开发的AMT变速器

 

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