人物•言论
1-3月，商用车产销 88.82万辆和85.77万辆，产量同比下降0.29%，销量增长1.16%。
万 钢 全国政协副主席、科技部部长
“我们的产业和市场的需求十分旺盛，我们要牢牢把握住汽车电动化、轻量化和智能化发展方向，不断创新汽车市场的商业模式。电动汽车在中国是一个具有希望的，有光辉前程的朝阳产业，是承载着责任与使命的产业，也是我们今后科技创新的重点。”
——4月26日，在2016中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢就电动汽车在中国的研究、发展和今后的展望，谈了在“十三五”期间的设想。
辛国斌 工信部副部长
“中国汽车产业还存在许多矛盾和问题，主要是创新能力仍滞后于产业发展，缺乏关键性技术储备和重大技术突破。中国品牌综合竞争力较弱，国际化水平较低，产品出口规模小，技术水平低，走出去尚处于起步阶段。节能与新能源汽车发展面临诸多困难，汽车节能领域关键技术同国际水平相比还有较大差距，新能源汽车核心零部件技术有待于突破。汽车与环境、道路之间的矛盾日益突出，对这些问题必须下大力气，改革创新管理方式，采取有效措施，认真加以解决。”
——4月26日，在2016中国汽车论坛上，工信部副部长辛国斌发表主题演讲，分析了汽车产业面临的问题与挑战。
金容根 世界汽车组织(OICA)主席
“世界汽车组织预计今年整个汽车行业将会增加1.4%的收益，全球的汽车行业正在进行着根本性的变革，因为现在人们对于环保的问题越来越关心，全世界的政府都在对此做出反应，纷纷出台更加严格的环保法规。”
——世界汽车组织(OICA)主席金容根(Yong-Geun Kim)在2016中国汽车论坛上提出，希望能对全球汽车工业制造商提供一个一体化的解决方案，同时减少汽车生产的成本，既满足技术的发展需求和目标，又满足环保要求。
数 据
38.4万辆
据中国汽车工业协会统计分析，2016年3月，我国商用车生产37.71万辆，环比增长80.12%，同比增长6.42%；销售38.4万辆，环比增长87.88%，同比增长3.75%。其中客车产销 4.76万辆和4.95万辆，环比增长77.80%和95.52%，同比下降4.57%和3.95%。 货 车 产 销 32.95万辆和33.45万辆，环比增长80.46%和86.80%，同比增长8.23%和4.99%。
1-3月， 商 用 车 产 销 88.82万辆和85.77万辆，产量同比下降0.29%，销量增长1.16%。其中，卡车产销分别为76.75万辆和73.74万辆，同比增长分别为1.11%和3.09%，客车产销分别为12.08万辆和12.03万辆，同比下降分别为8.35%和9.23%。
1倍
据中国汽车工业协会统计数据，2016年1－3月我国新能源汽车产销分别为6万2 663辆和5万8 125辆，同比增长1.1倍和1倍。其中纯电动汽车产销 4万6 348辆和4万2 131辆，同比均增长1.4倍；插电式混合动力汽车产销 1万6 315辆和1万5 994辆，同比增长46%和43%。
4.9万辆
据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，3月汽车企业出口为5.7万辆，比上月增长61.7%，比上年同期下降18.7%。其中商用车出口2万辆，比上月增长61.4%，比上年同期下降35.1%。
1-3月，汽车出口13.6万辆，比上年同期下降25.6%。其中商用车出口4.9万辆，比上年同期下降37.5%。
87.9亿t
据交通运输部发布的《2016年3月交通运输运行分
析报告》，第1季度，全社会完成货运量87.9亿t，同比增长2.1%，增速较上年第4季度回升2.2百分点。其中，铁路货运降幅收窄，“白货”增长较快；公路货运量同比增长3.1%，较上年第4季度回升2.3百分点；水路货运量同比增长1.6%，较上年第4季度放缓1.5百分点。快递业务持续高速增长，全国快递业务量完成57.7亿件，同比增长56.4%，业务收入完成773.1亿元，同比增长42.1%。