焕然一芯AUDI A4L
作者:撰文＝Stanley 摄影＝杨浩东 设计＝唐辉
月均销量过万的成绩让奥迪 A4L稳居豪华品牌中级车市场的头把交椅，然而随着前后到来的改款BMW 3系以及奔驰新C级，面临换代的A4L渐渐感到了压力。换装全新动力后的2015款A4L会有怎样的表现呢？
撰文＝Stanley 摄影＝杨浩东 设计＝唐辉
作为换代前的小改款车型，2015款A4L的造型改动并不明显，只有进气格栅细节以及雾灯造型做出了细微调整，前后大灯依旧延续了充满科技感的设计构想，优雅之中又不失凶狠。
内饰方面，A4L 最显著的变化在于提供了原本只有更高级别车型才享有的波佛特橡木内饰板，这种由奥迪首创的饰板制作工艺非常复杂，最早出现在A7 Sportback上，在它的帮助下，A4L的内饰品质更显高档。
整车最显著的变化在于动力系统换装了第三代的EA888动力系统，分高、低功率两种版本，都采用了目前奥迪最先进的“双喷射”系统，即将燃油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式，由此提升燃油效率，进而带来动力性能和环保性能的共同提升。高功率版2.0 L缸内直喷涡轮增压发动机能够输出165 kW的最大功率以及350 N·m的峰值扭矩。这款发动机相比第二代机型在很多方面都进行了提升，比如减小了活塞等部件的摩擦，以及采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷。
此次试驾的低功率版本车型的加速性能相比老款有进一步提高，在CVT变速器的帮助下，0〜100 km/h加速时间缩短至8.2 s，并且百公里综合油耗降低了0.4L，而动力更强的高功率版也将尾标统一更换成了45 TFSI。
