武则天(公元6 2 4年—公元7 0 5年),中国历史上唯一正统的女皇帝,也是即位年龄最大(67岁即位)的皇帝之一。在她执政期间,陆上丝绸之路和海上丝绸之路都取得了巨大的新发展。
从后宫走向前朝
一直以来,关于武则天的影视剧作品层出不穷,它们大多浓墨重彩地描述了她登基前在大明宫里勾心斗角的故事,把她塑造成了一个心机重、城府深的小女子形象——武媚娘。然而在历史上,武则天作为政治家的人生,比在后宫争权夺势的日子更为精彩,对后世的影响也更为显著。
武则天是并州文水人(现山西文水县),其父为唐开国功臣武士彟(音同约),母亲为出身于隋朝皇族家庭的杨氏。637年,14岁的武则天被唐太宗招入宫中,赐号“武媚”。入宫前母女二人分别时,母亲舍不得,武则天却说:“这次去侍奉的是天子,怎么就知道不是福气呢?所以就不要囿于儿女私情而哭哭啼啼的了。”由此看来,面对后宫三千佳丽的斗争,她已做好了准备。
武则天天生就是一个政治家,善于察言观色,得知太宗喜欢知识女性,她就学习琴棋书画,但还是不得宠,就转向了储君李治,后来李治当了皇帝,就把出家为尼的她又接进宫去,拜为昭仪。当时她与王皇后、萧淑妃争宠,无所不用其极,甚至亲手将女儿掐死再诬陷给王皇后,促使李治下定决心废掉王皇后而立武则天为后。此后因为高宗体弱,武则天就借机一步步地干涉朝政、收买人心,终于在690年,以周代唐,当上了皇帝。
称帝后的武则天,在政治上大肆肃清反对者,努力平衡李、武二家的势力;在经济上重视发展农业生产;在文化上打破旧的士族制度,广泛选拔人才,进一步发展科举制度,也留下了诸如“香山赋诗夺锦袍”的佳话。
然而,相较于可以通过政治手段来解决的国内问题,新王朝的周边问题更让武则天头痛。当时,边疆少数民族政权虎视眈眈,汉代所开辟的经西域至中亚的陆上丝绸之路也危机重重,渐有被急剧发展的海上丝绸之路超赶之势。
重夺安西四镇
登基后的武则天,解决周边问题的第一步,就是收复曾被她拱手让人的安西四镇,即碎叶、龟兹、于阗、疏勒四镇。这四个地方是丝绸之路上的重镇,而它们和唐朝的关系,还得从唐太宗李世民说起。
公元7世纪初,西域高昌国(现新疆吐鲁番东南一带)凭借在丝路上得天独厚的地理位置迅速发展起来。到了高昌王麹(音同屈)文泰的时候,已经成为丝路上数一数二的大国。麹文泰自视甚高,是个喜欢和唐王朝作对的人。他不但拦截丝绸之路上的商贾和使臣,对唐朝又无君臣之礼,还嚣张地对唐朝的使者说“猫鼠各得其所”等挑衅的话,把李世民气得够呛,就派兵征讨他,结果唐军兵临城下的时候,他竟被活活吓死了!
唐军灭高昌后,就把高昌州县化了,置西州,后又效仿汉朝,置安西都护府,从此,以高昌为中心的丝绸之路畅通,唐王朝也在西域逐渐扩张,相继在焉耆(现新疆焉耆回族自治县一带)、龟兹(现新疆库车一带)等地设立都督府和管理机构。
高宗显庆三年(658年),唐朝打败西突厥,西突厥在西域的宗主权也转归唐朝所有,唐朝把安西都护府迁移到龟兹,设置安西四镇,并设立了众多羁縻州县(即在少数民族地区设立的特殊行政单位,有一定的自治权),号称:“于阗以西、波斯以东十六国,皆置都督,督州八十,县一百一十,军府一百二十六。”但是唐朝在西域的统治并不稳固,尤其是面对强大而又有野心的吐蕃的攻击,加之西突厥余部的夹击,在给养困难的条件下,唐军更显得力不从心,所以安西四镇总是在唐朝与吐蕃间来回转换,679年,唐朝收复四镇,并以碎叶(现吉尔吉斯斯坦托克马克市一带)代替焉耆为四镇之一。到了武则天实际统治时期,突厥复国,唐朝又皇位更替频繁,她为了自己的统治考虑,主动放弃了安西四镇,试图以册封西突厥后裔来维持与西域的藩属关系。但西突厥后裔早就在西域失去了号召力,倒是吐蕃看到唐朝放弃了安西四镇,就对西域大举进攻,占据焉耆以西,兵锋东向,形势危急。
这种形势迫使武则天做出决策,必须收复安西四镇。689年,她派文昌右相韦待价征讨吐蕃,但韦待价不敢与吐蕃兵锋相碰,滞留不进,加之士兵长途跋涉,给养不足,多饥馑而死,进兵失败。691年,武则天又命文昌右相岑长倩率兵进讨,但岑长倩未到前线就被召回,被人陷害打入狱中,最终惨遭诛杀。
不久,武则天又想起了名将王孝杰,他曾在高宗时期(公元678年)随工部尚书刘审礼进攻吐蕃。那次进攻唐朝大败,刘审礼伤重而死,王孝杰被俘虏。吐蕃赞普赤都松赞见其相貌与自己的父亲相似,最终让他免死归唐。在吐蕃多年,王孝杰对当地了如指掌。692年,武则天任命他率领军队再次进攻吐蕃,收复安西四镇。王孝杰不负众望,大破吐蕃,收复了四镇,并再次在龟兹设置安西都护府,以3万名士卒镇守。
正是因为武则天的坚持,经西域而至中亚的丝绸之路在唐代达到了鼎盛。当时阿拉伯、波斯以至欧洲国家的驼队络绎不绝地往来于天山南北道上,如今流传下来众多的唐代胡人形象的陶瓷器,就是这一盛况的真实写照。
在武则天执政时期,海上丝绸之路也进入了新的发展阶段。早在唐朝之前,中国与朝鲜、日本等就开辟了海上交通线。到了唐代,武则天等统治者对科学大力扶植,造船术和航海术都有很大发展,因此海上丝绸之路的作用凸显。当时,朝鲜半岛上的高句丽、百济和新罗时战时和,武则天曾试图一统朝鲜半岛,但因为唐军需要应付的势力很多,无法首尾兼顾,所以坐视新罗于676年统一朝鲜半岛。此后,新罗对唐朝臣服,双方进入了和平时期,促成了唐朝至新罗的海上丝绸之路大发展。
唐之前到朝鲜半岛的海路主要是从山东半岛出发,直接东航至朝鲜半岛西部海岸。至唐朝,又开辟了两条新的航线——“渤海道”和“高丽道”,这两条道路都是从登州(现山东蓬莱)出发,越过渤海海峡,到今天的旅顺附近,而后循辽东半岛东岸到乌骨城(现辽宁东港市东)海面,直至鸭绿江口,在此分为两道:一道由鸭绿江北航,再转陆路至渤海王城(现黑龙江宁安市境内),即“渤海道”;另一路沿朝鲜半岛西岸到现朝鲜清川江口,再南行至唐恩浦口(现韩国仁川以南),即为航线的终点,由此再由陆路前往新罗王城(现朝鲜庆州),此即“高丽道”。
随着朝鲜半岛统一,原先日本经朝鲜半岛到唐朝的海上路线被阻断。当时日本南部的一些岛屿归附日本,于是日本就开辟了一条“南岛路”,船只通过南岛,横越东海至扬州或明州靠岸,由此至长安。但东海风浪大,所以在8世纪后期,又开辟了“大洋路”,据历史学者王育民研究,该路线从大津浦出发,经长崎县平户岛、五岛列岛,越过黄海,直航长江口。这条航线行程最短,若遇顺风,8天就可到达。
武则天统治前后期,印度洋、太平洋上的海路也逐渐发展起来。大体路线是:从广州起航,沿印度支那半岛海岸经今天越南的昆仑岛南行,经过今天的新加坡海峡至苏门答腊东南部。在此分为两线,一为东南通今天的爪哇;一为西北出海峡至今天的斯里兰卡等国,经今天的巴基斯坦、伊朗、伊拉克,最后陆路行至大食国的首都缚达城(现伊拉克巴格达),全程需要3个月。这条海上丝绸之路不但建立了唐朝与东南亚、南亚国家的联系,还建立了与中亚阿拉伯人的大食帝国之间的联系。
武则天时期经济、文化、外交上的发展,让陆上丝绸之路和海上丝绸之路进入到了共同繁荣的阶段。虽然后世不少人对于这位“心狠手辣”的女政治家颇有微辞,但她在政治上的建树,跟其他帝王比起来是毫不逊色的。她积极收复安西四镇,保障陆上丝绸之路的畅通,使唐朝与欧洲的东罗马帝国联系在一起;又通过海上丝绸之路,使唐朝与东南亚、南亚、中亚的国家连接在一起。
也许,武则天立下的无字碑,已经表达了她最后的愿望——让一切功过是非,皆留给后人评价。