热辣新车
ROLLS-ROYCE
DAWN AERO COWLING
劳斯莱斯曜影定位于一款大型敞篷GT跑车，而本次发布的曜影Aero Cowling则直接取消了后排座椅，并换装了类似复古Roadster车型的一体式防滚架，该结构采用碳纤维和铝制材质打造，同时还可开启进行储物。这一设计使得本属于大型敞篷GT跑车的曜影更多了一种本不属于它的运动气息，除此之外，新车还采用了橙色腰线，从而与内饰相互呼应。
动力方面，预计劳斯莱斯曜影Aero Cowling依然搭载那台6.6 L双涡轮增压V12发动机，最大功率为414 kW，峰值扭矩为780 N·m。传动方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速器。
本田INSIGHT
HONDA INSIGHT
全新INSIGHT看上去犹如缩小版的十代雅阁，粗壮的镀铬线条将左右LED大灯组相连，下包围营造的运动感也较为强烈。侧面使用经典的掀背造型，使得身形更接近于一款轿跑。与此同时，新车密闭轮圈造型也表明了其混动版车型的身份。尾部是新车改动最明显的部分，整体线条相比上一代车型更为协调，个性的LED尾灯造型也为这款车增色不少。
新车的内饰同样是本田最新的家族式造型，其中控台造型与思域较为相似。全新造型的三辐式多功能方向盘、带有大尺寸显示屏的仪表盘则借鉴了全新雅阁的设计。
动力方面，全新INSIGHT将采用1.5 L+双电机的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。这套系统最大功率为112 kW，峰值扭矩267 N·m。新车带有Sport、Econ和Normal三种驾驶模式。官方称其油耗可低至4.24 L/100 km。
ENWS
斯柯达柯珞克上市
3月19日，斯柯达德系紧凑型多功能SUV KAROQ柯珞克在成都上市。新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，共推出4款车型，售价区间为13.99万~18.59万元。在设计上，柯珞克采用了斯柯达水晶切割设计语言，富有年轻气息和情感张力。整车造型刚毅硬朗，精准犀利的线条、简洁干脆的棱面随处可见，营造出扎实有力的车身姿态。空间方面，柯珞克长4 432 mm、宽1 841 mm、高1 614 mm，轴距为2 688 mm，为前后排乘客提供了出色的头部和腿部空间。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势，行李厢常规状态下容量为455 L，最大可扩展至1 543 L，充分满足了用户载物需求。动力方面，柯珞克搭载了EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，百公里综合油耗则低至5.8 L。与此同时，柯珞克还提供经济、标准、运动和个性化4种驾驶模式，既能够帮助用户应对不同的路况，还能感受更多驾驶乐趣。柯珞克全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备，还提供了10大智能科技配置，ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能，前方安全辅助系统则能够通过主动制动尽量避免追尾前车，尤为智能。
全新一代途锐在华耀世首发
3月23日，大众汽车品牌旗舰SUV车型全新一代途锐在中国耀世首发。作为大众汽车品牌最先进的车型，全新一代途锐兼具舒适与动感，拥有数字时代领先的互联系统，并将驾驶辅助、舒适性能、照明和信息娱乐系统进行了开创性的融合，指引未来之路。全新一代途锐将于年内由大众进口汽车引入中国市场。在首发仪式当晚，大众进口汽车同步推出了基于AR（增强现实）技术的全新一代途锐AR互动手机应用，使消费者足不出户即可近距离体验车型的不凡魅力。与上一代相比，第三代途锐的车身尺寸在宽度和长度上稍有增长。全新的车身尺寸进一步优化了车身比例和车内空间。由于车身结构采用了铝材（48%）和高科技钢材（52%）的混合材料，虽然车身长度和宽度都有所增加，但全新一代途锐的车身重量却减轻了106 kg。本次在中国首秀的全新一代途锐车型搭载V6汽油发动机。未来，大众进口汽车计划在中国引进搭载3.0 L涡轮增压V6汽油发动机以及搭载2.0 L涡轮增压汽油发动机的两款车型。同时，大众汽车也有计划针对中国市场推出搭载插电式混合动力系统的全新一代途锐混合动力版本。
梅赛德斯-迈巴赫 S 650 PULLMAN
MERCEDES-MAYBACH
S 650 PULLMAN
新款梅赛德斯-迈巴赫 S 650 Pullman沿用了新款梅赛德斯-迈巴赫S级同款前脸，直瀑式镀铬条幅设计看起来更加精致。侧面来看，独特的加长车身结构由Brabus设计生产，采用了与梅赛德斯-奔驰600 Pullman相同的设计思路，长度达到了6 500 mm，轴距预计将维持4 418 mm。
车内后排才是该车的重点，全新的内饰配色相比老款更加严肃，原有的后排对向4座保留，同时以隔档区分前后排空间。此外像独立座椅、电动折叠脚踏板、酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、后排全景天幕、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等豪华配置将继续提供。值得一提的是，新款车型可在两个车厢分别配备独立的音响系统，而前视摄像头可在中央隔断屏蔽时为后排车主显示车前影像。
动力方面，新款梅赛德斯-迈巴赫 S 650 Pullman将搭载的6.0 L双涡轮增压V12发动机，最大功率463 kW，峰值扭矩1 000 N·m。
作为一款定位低于NX的紧凑型SUV，雷克萨斯UX的车身要更加小巧紧致，虽然与此前的概念车相差较大，不过家族式纺锤形进气格栅是必不可少的元素之一，不过新车的LED大灯组并未采用其他雷克萨斯车型惯用的分体式设计，相对更加规整。作为F SPORT版本，前保险杠两侧雾灯区域设计有竖向进气口，搭配“对钩”形LED日间行车灯，看起来十分凶狠。
中控台的局部依然是浓郁的雷克萨斯家族风格。此外，液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。
动力方面，UX 250h将会搭载丰田刚刚发布的全新Dynamic Force系列2.0 L混动系统，其中2.0 L自然吸气发动机的最大热效率达41%。而除混合动力的UX 250h外，UX还将会推出搭载2.0 L涡轮增压发动机的UX 200及UX 250车型。
ENWS
全新BMW M5全国震撼上市
3月22日，全新BMW M5全国上市，建议零售价 164.8 万元。作为M5的第六代车型，全新BMW M5将令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合，以九项M专属创新科技的应用树立了行业新标杆。首次在M轿车配备的M xDrive 智能全轮驱动系统，进一步提升了全新BMW M5的动态表现和全路况的日常实用性。驾驶者还可以通过调整4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式）三种M xDrive动态模式进行自由切换，让车辆在赛道和普通公路上都能获得出色的运动性和可靠的精准性。宝马工程师对采用M TwinPower Turbo 涡轮增压技术的 4.4 L V8 发动机进行了全面改进，使搭载该动力系统的全新BMW M5动力比以往更加强劲。配合带Drivelogic的全新 8 挡 M Steptronic手自一体变速器，使得换挡时间更短，传动比间隔优化，绝对满足最苛刻的驾驶者。3.4 s的百公里加速、441 kW的最大输出功率、750 N·m的峰值扭矩、以及10.7 L/100km的综合油耗，保证了它无可超越的推进功率和势不可挡的性能表现。全新BMW M5 还拥有主动式 M 差速锁、 M 刚性底盘、自适应 M 悬架、 M 运动型排气系统、 M 制动系统等M专属创新技术，在动力、性能及设计上都将BMW M系列带入全新境界。
全新逸动/逸动DT上市
3月27日，长安汽车宣布旗下全新逸动及逸动DT车型正式上市。其中，长安全新逸动搭载1.6 L发动机，共计推出9款车型，包含两款蓝动版本车型，售价区间为7.49万~10.59万元；长安逸动DT搭载1.6 L/1.0T两款发动机，共计推出9款车型，售价区间为 5.49万~7.69万元。全新逸动采用了类似睿骋CC的长安最新家族化设计语言，全新的前进气格栅辅以镀铬装饰条在视觉上尤为吸睛，颇有纺锤体的设计感，提升了第一感觉的精致度。同时，新车还搭载了全新前大灯组，它的内部融入了LED日间行车灯，点亮之后的冲击力要强上不少。在尺寸方面，新车长宽高分别为4 710 mm、1 820 mm、1 505 mm，轴距为2 700 mm，相比现款车型长度增加90 mm，轴距增加40 mm，提升了视觉感之外，其内部的空间也有了升级。配置方面，新车配备了中控液晶屏、倒车影像、全新的三辐式多功能方向盘、自适应巡航、无钥匙进入、一键启动、副驾驶音量调节、车载互联、导航、电子手刹、自动驻车、驾驶席座椅电动调节/记忆、前排侧气帘、电动天窗等。
凯迪拉克CT6 V-SPORT
CADILLAC
CT6 V-SPORT
凯迪拉克CT6 V-Sport是基于新款CT6进行打造，除了凯迪拉克V系列的专属进气格栅之外，全LED大灯组也进行了升级。全新的20英寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车系统，看起来格外具有运动气息。车尾设计最大的变化源自尾灯组，新车采用了“7”字形设计，并辅以贯穿式镀铬装饰条进行点缀，同时尾部的V-Sport标识和双边共四出排气也体现出了新车的与众不同。
内饰换装了全新的电子换挡杆，同时优化了人机交互系统。除此之外，作为一款运动车型，新车以大面积碳纤维内饰取代了木纹装饰板。
动力方面，新款CT6 V-Sport使用了全新研发的4.2 L双涡轮增压V8发动机，最大功率和最大扭矩分别为409 kW和850 N·m。与发动机匹配的是10挡手自一体变速器。此外，CT6 V-Sport还配备了机械式后桥限滑差速器、专属运动化调校的电磁悬架及转向系统等。
丰田RAV4
TOYOTA RAV4
全新RAV4采用了两种造型风格，其中一种汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括大尺寸六边形前格栅、粗条幅式装饰、线条丰富且硬朗的外后视镜、轮圈样式等。而另一种的前格栅内部则采用了大面积网状材质，更具个性。车顶线条相比现款车型更加平直，而尾窗倾斜角度要更大，搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，看上去更加动感。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。
动力方面，新车将采用一款2.5 L自然吸气发动机以及2.5 L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分，丰田将为汽油版车型匹配一款全新的8挡自动变速器，而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速器。
NEWS
哈弗H4正式上市
售价10.6万-11.6万元 3月25日，全新紧凑级SUV哈弗H4正式上市，新车介于H2和H6之间，分为红标和蓝标两种设计风格，共推出4款车型，售价区间为10.6万~11.6万元。哈弗H4采用家族式极简风格造型语言，采用了更加激进的设计风格，大嘴式的前进气格栅非常霸气，同时新车的前大灯更为细长，并采用熏黑风格，整体与新H6系列车型相似。尾部方面，整体造型非常简洁，红标和蓝标车型的不同之处在于后保险杠下侧双边共两出的排气口造型以及银色护板上的装饰都更富有设计感。车身尺寸方面，红标版的长宽高分别为4 420 mm、1 845 mm、1 695 mm，蓝标版车型长宽高为4 410 mm、1 845 mm、1 695 mm，轴距均为2 660 mm。哈弗H4搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为102 kW，峰值扭矩为225 N·m。1.5T涡轮增压发动机最大功率为124 kW，峰值扭矩为285 N·m。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速器。
国产奥迪Q5L首发亮相 轴距加长88mm
在近日举办的一汽-大众奥迪Q工厂建成仪式上，国产全新奥迪Q5L首发亮相。外观方面，国产全新奥迪Q5L与海外版车型基本保持一致，采用了奥迪最新的家族式大嘴设计，两侧大灯组与大嘴相连。新车高配版车型将搭载矩阵式LED大灯。新车长宽高为4 765 mm、1 893 mm、1 659 mm，轴距2 908 mm，轴距相比海外版加长了88 mm，与现款国产Q5相比轴距加长了101 mm。内饰方面，国产全新奥迪Q5L同样延续了海外版本的设计，采用了奥迪家族最新的简约式设计风格，中控台配备了全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统，极具科技感。新车采用了三辐式的平底方向盘设计。动力方面，国产全新奥迪Q5L将搭载2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率140 kW，高功率版达185 kW，与新A4L一致。传动方面，新车匹配7挡双离合变速器，并且标配有quattro四驱系统。
MERCEDES-AMG GT 63 S
4MATIC 4-DOOR COUPE
梅赛德斯-AMG GT 4MATIC 4-door Coupe前进气格栅保持了AMG家族最新的直瀑式设计，同时前大灯组造型较为犀利，与之匹配的前包围设计也非常夸张。溜背式的造型辅以尾部可升降扰流板预计将带来出色的运动视觉效果。除此之外，新车将采用LED光带式尾灯，同时后包围和排气设计也将进一步凸显与众不同的运动感。新车将定位于一款大型四门Coupe，车身尺寸应该与保时捷Panamera旗鼓相当。
动力参数上，虽然官方暂未公布其具体动力，新车将搭载4.0 L双涡轮增压V8发动机，最大功率或达450 kW，峰值扭矩或为850 N·m。而高性能版本则会搭载一套由4.0 L双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率或达到600 kW，并配备全时四驱系统。
斯巴鲁森林人
SUBARU FORESTEER TOURING
全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。全新的C字型尾灯组点亮后非常具有辨识度。与此同时，一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。
内饰的设计与全新XV较为相似，一切以实用为主。值得一提的是，新车换挡杆后方还配备了物理多媒体控制键，令操作更加便利。由于采用全新平台打造，因此新车的内部空间将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上。
动力方面，新车搭载了2.5 L水平对置四缸直喷发动机，最大功率136 kW。传动方面将继续匹配CVT变速器。此外，斯巴鲁当家的全时四驱系统也会出现在新车上。
NEWS
1+1+1>3 LITE首家交付体验中心落户北京，将颠覆汽车销售渠道格局
cosplay智能电音趴、花式调酒表演、VR科技体验……一场年轻人的狂欢party在初春的京城引爆夜晚。3月31日，LITE品牌位于北京来广营的首家旗舰级体验中心盛大开业。
作为一个不断追求创新和乐趣出行的汽车品牌，LITE承担着北汽新能源品牌向上、探索创新全新商业模式的重任。LITE所创造的“1+1+1”网络布局模式代表了未来汽车销售的一种先锋尝试。 “1+1+1”指的是“商场店”+“体验店”+“服务店”模式，通过打通体验、销售、服务三个环节，实现1+1+1>3的效果。
北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理陆皓表示：“LITE交付体验中心不是传统意义上的4S经营模式，更强调新鲜、乐趣的生活体验，用户来这里可以像逛街一样来购买和体验IP衍生品、LITE精品、智能黑科技数码产品。还可以根据客户喜好和需要进行私人交车场景定制，也可以应客户需要在交付体验中心开party、举办亲子互动等活动。LITE所打造的更是一个“生活体验馆”。
美孚速霸升级全合成发动机油上市
3月20日，埃克森美孚宣布美孚速霸润滑油系列产品全新升级上市：美孚速霸2000 5W-30 和 5W-40产品升级为全合成发动机油，美孚速霸1000 5W-30、10W-40和15W- 50产品升级为合成科技发动机油。美孚速霸是美孚旗下的高性能润滑油产品，多年来以其对引擎全面保护的优质品质而深受消费者欢迎。为了顺应中国市场与消费者的需求，此次产品更新采用了科技升级配方，在抗磨损及保持稳定性等方面进一步加强，能更迅速应对频繁启停的城市驾驶等多变复杂路况，持续为引擎提供高效保护。本次美孚速霸产品升级性能的同时，也对包装设计进行了更新。瓶身上加列速生抗磨分子标识，并沿用上一代瓶身上的NBA徽标，以及正品识别二维码。此外，美孚速霸2000 5W-30和5W-40的瓶身上还加入了“蕴含SpectraSyn Elite成分”的标识。在增加产品辨识度的同时，让消费者轻松购买正品。