山水之间，红色之旅
4月5日，活动执行人员赶到南昌，在活动用车的提供方—江西贝纳利商贸有限公司集合。本次活动，江西贝纳利公司
为我们提供了一辆多功能旅行车TRK502和新款街车BN302，并对两辆车进行了细致的检查和保养。我们的线路计划是由南昌南下，顺着南昌起义部队的转移路线赶到当年的苏维埃政府所在地瑞金，然后西行至中央红军长征出发地于都，再经兴国、永新前往井冈山。这一圈跑下来，预计总里程约1500km，这一路，承载着历史的景点和赣南山水交相辉映，的确是值得期待。但在4月6日，我们没有急着出发，去了南昌起义的总指挥部，在起义纪念馆前任馆长的详细介绍中，了解了许多起义过程鲜为人知的细节。遗憾的是南昌城区的所有红色景点都在封闭整修，我们费尽周折，只进入了八一广场和起义指挥部所在的大院……
4月7日
4月6日晚上开始下雨，直到7日早上也没停。箭在弦上不能不发，8点来钟，告别江西贝纳利的热心车友，冒雨出发。原计划是先走国道，但南昌至途径的进贤县之间修路改道，好不容易到了进贤城区，又在乱糟糟的城区交通中误入歧途，直到十几千米之后才发现走错了路。其实，我在摩旅中从不为走错路沮丧，在我的摩旅经历中，有过许多回因走错路收获“意外”风景的经历，就像这次，一段宁静秀美的田园风光，让我们流连忘返……
返回进贤城区之后，在主街的中间找到了212省道，直奔长山晏乡。这段路又窄又破，大货车很多，走起来有点吃力，但两边的风景很好，在长山晏附近还有大片的茶园竹林。
在长山晏吃过午饭，出街区左拐上316国道，约一小时抵达热闹的抚州城区。从这里去我们的下一站宜黄，要穿城而过奔崇仁县方向，约20km后，路边会出现左拐去宜黄的208省道，拐上去，一条路走下去即可。这条路上的大车明显少了，丘陵山包渐渐密集，空气也更加清新。宜黄城区的规模不大，比一路上经过的其他城区都要整洁有序。出城十余千米之后就是棠荫古镇，但老房子只剩下十几栋了，看上去破败不堪。有一个院落曾是南昌起义后贺龙部队南下时的指挥所，但已看不到当年的任何痕迹。
渣堡村回乡探亲的老罗，带我们参观他们的罗氏宗祠.
棠荫镇区没有合适的宾馆，我们只能返回宜黄县城住下。这一天跑了230km。
4月8日
早上起来，竟然看到了阳光。8点30分离开热闹的城区，顺316省道去今天的第一站里塔。约20km后，这条路进入世外桃源—青的山，绿的水，山谷中的村落，村前无规则铺陈的各色农田，山坡上一窝窝怒放的野花……在一个藏在竹林深处绿水环绕叫渣堡的小村里，遇到在外工作回乡探亲的老罗，热情地带我们去参观已有几百年历史的罗氏宗祠。
从渣堡到里塔，有十余千米的破损路面，颠簸之中尘土飞扬，走起来非常无奈。206国道穿过里塔镇区，路面很平整但大货车太多了，这些横冲直闯的载重货车根本无视摩托车的存在，让我们跑得很辛苦。一路小心翼翼，进入南丰县境内，山坡上出现大片桔园，宽阔的抚河蜿蜒在无边的桔园中，河边的小路，就是当年南昌起义部队的转移线路。
在广昌城郊，乌云合拢、山雨欲来。赶紧穿戴上雨具，在胖胖的雨滴中直奔驿前古镇。广昌城南十余千米的苏区小镇是当年苏维埃政府的北大门，镇边山上曾发生过一场激烈战斗，许多红军战士在反围剿的战斗中献出了生命。
相比昨天的棠荫，驿前才是名副其实的古镇—规模庞大、老建筑密集，曲折迂回迷宫般的小巷中古迹密布，在街南石头屋（一处景点）院落中，墙壁上隐约可见当年红军留下的标语，内容是声讨白匪对苏区军民的残酷屠杀。这片基本维持原貌的古建筑群源于明清，从建筑格局到细节雕琢上均是精益求精，代表了当时民间建筑的最高水准。最值得赞赏的是这里不要门票，比那些门票动辄几十、上百元的古镇景区还要“原生态”。真想在这里住下，慢慢转上一天。
逛完驿前古建筑群，直奔石城县。仍是206国道，这段路的弯道很多，但大货车明显少了，夜幕降临时顺利到达石城，找到了方便存车的宾馆。这一天的感觉明显强过昨天，主要是风景好、雨不大，悠哉悠哉很惬意。
棠荫古镇剩下的老房子
规模庞大的驿前古建筑群
瑞金“烂厅下”牛肉汤
毛泽东等领导人长征出发时的渡口4月9日
石城的夜里下起大雨，天亮后雨小了，满天乌云翻滚。
出石城街区，地势逐渐抬升，公路开始盘旋而上，几座山头之后，眼前是大片山顶平地，梯田、农舍见缝插针，地形地貌彻底由丘陵山地变成山区。在青山绿水中一路晃悠，中午时分到达红色之都瑞金。瑞金是共和国的摇篮，真正的红色之都，作为当年的苏区政府所在地，境内有大量红色景点，但最值得去的还是苏区政府的驻地叶坪村。在这座绿水缠绕的村落中，你能看到当年苏维埃政府完整的机关建制，从毛泽东等领导人的旧居到银行、礼堂、新闻部门、保卫部门等等，麻雀虽小五脏俱全。在这里，大量的实物和照片会让你对那段艰苦卓绝的岁月有一个系统的了解，也会在心底对那些为了信仰抛头颅、洒热血的先辈们生出浓浓的敬意……
午后，出叶坪景区，找地方吃饭。景区保安告诉我们：瑞金的特色小吃是牛肉汤，城区的“烂厅下”则是最地道的一家。找了一圈，终于看到“烂厅下”的招牌，在店主为我们盛汤时，打听这店名的由来。原来，牛肉汤是当地客家人的一种传统食物，“烂厅下”这家则最为地道，此名的得来源于这家牛肉汤馆的前身是一间破房子，当地人称破房子为“烂厅”，“烂厅下”就是破房子里的牛肉汤。这种牛肉汤用牛骨熬汤，牛肉切丁，裹上红薯淀粉下锅，汤汁浓香、牛肉爽滑，的确是一道经济实惠的地方美食。
今天的目的地是中央红军的长征出发地于都，距瑞金百十千米的路程，路不宽但车不多，两边都是山谷中的绿野田园，跑起来很惬兴国烈士纪念馆里的烈士墙 兴国县红军烈士陵园意，黄昏之前就到了于都城郊。站在连接城区的大桥上放眼望去，宽阔的贡江两岸高楼林立，道路车水马龙。在1934年，于都百姓在这条江上搭起浮桥、摇起渡船，数万中央红军由此开始了漫漫长征。在城区的纪念广场左侧，仍保留着当年毛泽东等领导人渡江的第一渡旧址……
贡江流域捕鱼人 于都去兴国，我们选择了这条大山深处宁静的县道
4月10日
今天的目的地是著名的烈士县、将军县兴国，目的是祭奠兴国英烈并寻访兴国山歌的传承人，听一听“原生态”的兴国山歌。还在上小学时就从父母口中知道了兴国，曾是单位文艺骨干的父母在那时经常哼唱电影《党的女儿》里的插曲，那段荡气回肠的兴国山歌。
出于都城，我们选了一条去兴国的小路—走县道奔贡江镇仓前村方向，再由兴国社富乡五龙村、山头村进入赣县三溪乡，然后在三溪桥头右拐进入223省道，一条路跑到头就是兴国城区了。这条小路盘旋在赣南大山深处，崎岖难行也很危险，但沿线有非常原始的风光，藏着“原生态”的村庄，真是让人流连忘返……
宽敞的223省道与大河并行，是连接赣州和兴国等地的要道，车倒是不多，跑起来非常轻松。从三溪桥头北上约5km就进入兴国境内，深藏在心底的兴国山歌调突然涌上来……
来到兴国城区，当然要先去烈士纪念馆。在土地革命期间，兴国百姓踊跃参军，在白色恐怖中不屈不挠，付出了巨大的牺牲。在纪念馆一侧的烈士墙上，仅是有姓名的烈士就达两万余名，还不包括随红军南征北战中牺牲在各地的无名烈士。在城郊烈士陵园里，伫立于青山之间英雄埋骨之地，那首苍凉婉转的兴国山歌再次回荡在耳边，我的眼眶渐渐模糊。这半天里，对我的90后同事张多来说也是一次心灵的洗礼，尤其是在烈士纪念馆中，面对烈士墙上密密麻麻的烈士姓名，这个平时喜欢嘻嘻哈哈的年轻人的神情渐渐凝重，沉默了很久……
井冈山黄洋界山道黄洋界之巅
兴国山歌传承人张继贵
三湾枫树坪，见证历史的老枫树
兴国长岗水库的山水风光4月11日
今天的计划有点赶，我们要先去距兴国县城40km处深山中的兴莲乡寻找兴国山歌的传承人，再原路返回，前往180km之外的永新县。
出城先奔鼎龙乡，过了街道眼前豁然开朗，一座群山环绕的水库出现在乡道的前方。这里是长岗水库，也是兴国城郊最值得一来的自然景点，这里有铺陈在水边的牛羊成群绿地毯般的草地，这里有山脚下竹林中宁静的村落，这里青山连绵空气新鲜到让人禁不住大口呼吸……
过长岗水库，奔水头村，一路翻山越岭，在兴莲乡境内的下埠村头，遇到了前来迎接的张继贵。老张是兴国山歌的市级传承人，身为普通农民的他，已在田间地头唱了30多年山歌，是兴国县较有名气的山歌手。老张的爷爷是红军，在第三次反围剿中曾随部队行军路过兴莲家乡一次，从此杳无音信。
在村边的田野里，特意换上演出服的老张为我们清唱了一首首原汁原味的兴国山歌，其中有赞美红军的传统曲目，也有描写青年男女间淳朴情感的乡间小调，韵味十足的唱腔，听得我们如醉如痴……
不觉已是中午，告别老张，来到兴莲街道，准备吃了午饭去永新。在饭馆的楼上正吃着，窗外突然响起隆隆的雷声，时间不长，乌云停止翻滚，洒下豆大的雨点。这场不期而至的大雨下得我们心情沉重，匆匆吃罢便套上雨具迅速踏上出山的小道。
雨太大了，路面水流成河，来时清澈的溪流已是浑浊不堪，一些较陡峭的山坡也出现了滑坡的征兆。这40km深山小道走得心惊胆颤，没有了来时的悠闲惬意，直到过长岗水库回到大路上，我们的心才从嗓子眼里落下去。接下来的路程并不轻松，赣南山中冰凉的雨点如影随形，大雨带来的低能见度和公路上密集的车流，让我们跑得非常吃力……
过泰和县城，进入永新县境内之后，雨渐渐小了，天色也黑了下来。在对面大货车雪亮大灯的折磨中，两个人苦苦挣扎，直到晚上7时20分的永新城区。说到这里，可能会有车友说：“你们不是跟着摄制组吗？怎么跑得这么辛苦？”真相是：为求真实，摄制组只是跟拍，我们遇到任何困难，他们还是拍摄，绝不会伸手相助。他们全程紧盯着我们，但我们只能当他们是空气……
永新县境内，重现当年此地“十送红军”场景的群雕
4月12日
今天是这次“红色之旅”的最后一天，终点就是井冈山。早上去宾馆停车场取车时，发现张多的BN302前胎严重缺气，仔细一看，原来是轮毂凹进去一块，导致真空胎慢跑气。肯定是昨天大雨中从兴莲乡出山时，在过水路面上压进坑洼中硌出来的。
这种轮毂轻微凹陷的情况我以前也遇到过，应急的方法就是打足气，让胎沿顶住轮辋边缘，基本上打一次气能顶上好几个小时。于是，找到超市，买了一只打气筒，轻松解决问题。
我们的第一站是三湾乡枫树坪村，三湾改编的发生地。1927年9月底至10月初，秋收起义之后的毛泽东率部抵达三湾，在枫树坪村，他们总结当时形势和部队存在的问题，进行了著名的三湾改编—整编部队，把原来的工农革命军第一军第一师缩编为一个团，下辖两个营十个连；党组织建立在连上，设立党代表制度，排有党小组，班有党员，营、团以上有党委，全军由毛泽东领导前委，从而确立了“党指挥枪”的原则；连队建立士兵委员会的民主制度，实行官兵平等，经济公平，破除旧军雇佣关系，并初步酝酿出“三大纪律、六项注意”……三湾改编鼓舞了官兵的士气，为军队的发展指明了方向，也为后来的胜利奠定了基础。
去枫树坪，要从永新城区上320省道。这是一条蜿蜒在两山之间的平坦大道，两边绿水奔流竹林成片，一处处红军题材的雕塑引得我们不断停车。约40km后，顺路牌指示右拐，又行了7km，到达枫树坪村。显然，因为三湾改编，枫树坪已成为远近闻名的红色景点，景区里停满了旅游大巴，小小的村落里到处都是游客。三湾改编之后，红军就上了井冈山，枫树坪遭到白匪的破坏，现在我们看到的十几栋房子都是后来重建的，只留下村子正中三棵古老的枫树。枫树无言，见证了一段改变中国的历史……
小小的枫树坪，不到一小时就能转完。返回至320省道继续南下，这条路就是当年红军上井冈山的主路，路边山坡上可见重现当年场景的群雕。行至古城境内，左拐上县道，奔鹅岭方向。罗霄山脉一路翻山越岭，过鹅岭隧道之后，进入井冈山市，顺230省道南下，傍晚时分抵达井冈山下的茨坪镇。茨坪是井冈山红色之旅的大本营，镇区有革命博物馆和毛泽东等领导人的旧居，服务设施非常完善。我们这回正赶上井冈山杜鹃展览，真是大饱眼福。
在这里需要提醒来井冈山的车友：茨坪镇的核心街区禁止所有牌照的摩托车进入，各个路口均有交警盘查，抓住了就要扣车。来这里摩旅，请将车停在入口处的停车场，步行十几分钟去镇区即可。从茨坪上井冈山主景区黄洋界有详细的路牌提示，路面平坦但弯道密集，加上自驾游车辆和旅游大巴非常多，跑起来必须加倍小心！
为了庆祝本次“红色之旅”的圆满完成，我们在晚饭时要了一瓶井冈山特产红米酒。一杯庆功酒下肚，回想这一路的风风雨雨，多少有点百感交集。这一路，山水秀美、风景如画，深藏在岁月深处的历史细节更让我们感动不已……
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