这个星期,又有人提出想去乡下转悠了。于是,制定好路线和活动内容,开始电话通知车友们出行时间。一圈下来,大多数人的回答都是“一定去”,少数人因工作和家庭的原因脱不了身,在电话里“耍赖”,劝我把活动改期。只有那个上次早退的车友,没有任何能站得住脚的理由,只是说,没时间,去不了。
想到他上次莫名其妙地早退,再看他现在的态度,感到很奇怪。其实,这个车友虽然寡言少语,但对活动还是很积极的,以前的出游很少有不参加的,所以,他现在的表现让我很是不解。
再三追问之下,他说,在那次越野活动中,一个车手很不屑地看着他的车,说他的破车骑着真掉价,该进废品回收站了。他的车是一辆很旧的嘉陵“白菜”,那个车手骑着一辆刚发来不久的铃木“大眼”。一气之下,他说是有急事,骑上车就回家了……“哥,这次我不去了,等我以后买了好车再跟你们玩吧……”任我怎么劝,倔强的他始终是一个“不”字。我知道,如果不买了“好车”,他可能以后都不会参加活动了。
放下电话,渐渐有了火。那个骑“大眼”的车手在之前也是骑的“白菜”,换车没几天,原本很低调的他却变得“高调”起来,看来,真是“车壮人胆”呀。问题是,“大眼”也算不上好车,一款早已停产的二手“水货”而已,有什么资格看不起别人?转头一想,不禁释然:尽管“大眼”来自国外的垃圾场,许多车在来时根本就是一堆破烂,但“整”好后的它在外型与性能上仍要比“白菜”高档许多,至少排量也要比“白菜”大一倍。
有人说,在中国的摩托圈子里存在着一种“仇富”心理,我想说,在中国的摩托圈子里,“鄙穷”现象也是存在的,而且,非常普遍。这些年来,经常能在车迷群体中听到这些话:破国产车,垃圾;小125,骑个啥劲呀……骑进口车的看不起国产车;骑进口大车的看不起进口小车;骑宝马、哈雷的看不起日本车;骑进口大贸的看不起“水车”……总之,只要你骑车,就会有人看不起,就会遭遇不屑的眼神,“白菜”车主的遭遇,在车迷圈子里绝不是个例。
为了避免被别人“看不起”,有的车迷在购车时首先考虑的不是所购车型的用途,而是够不够大,是不是新款,往往花了冤枉钱,买来一辆不适合自己的“花瓶车”。在“鄙穷”之风的影响下,车坛劲吹攀比风——你2007款,我2008款;你2008款,我2009款;你也2009款了,我就盼着“2010款”了……一些人赚点钱都贴到车上去了,家徒四壁,吃糠咽菜……
曾几何时,摩托车只是一种代步工具而已,演变到现在,这种两个轮子的交通工具承载了太多东西,譬如“文化”,譬如“历史”……还有,“身份的象征”。真是可笑,骑辆好车,你就是好人了?车贵,不能证明人“贵”;车便宜,也不能证明人就“便宜”,一个看不起别人的人,首先轻贱的是自己,因为他不知道众生平等,不懂得什么叫尊重。所以,一个不会尊重别人的人,不值得享受尊重;一个看不起“低档车主”的“高档车主”,也不配“车迷”的称号。
今后,仍会有车迷像那个“白菜”车手一样遭遇“摩托贵族”的不屑眼神。其实,根本没必要理会更不要在意,只管骑你的车走你的路,享受车迷应该享受的快乐。