巴塞罗那，梦想之旅
最近在摩托圈里有个“新人”十分出名，他驾驶摩托车刚半年，却做了老炮儿们都没做过的事——第一次摩旅就一个人从中国骑摩托车去了西班牙的巴塞罗那，为了心中喜爱的球队，为了而立之年实现自己的梦想。
文｜张多 图｜席振中
土耳其卡帕多西亚的热气球和日出
圣彼得堡的摩友
利物浦找到的巴萨球迷
雅典找到的巴萨球迷
希腊爱琴海上NAXOS岛上的阿波罗门
提起自己喜欢的球队，席振中有说不完的话。据席振中自己说，从2014年的6月份，自己就开始筹划这次巴塞罗那之旅，又是买书又是买地图，总之详细地准备这次旅行，仔细研究这一路的情况，之所以选择在2015年出发就是因为想在自己30岁的时候用自己最喜爱或者最有意义的方式去到巴塞罗那，到诺坎普亲眼看看自己喜爱的球队，完成自己的心愿。席振中回忆：“2001年，因为看巴塞罗那的比赛之后，深深地喜欢上了这只球队。因为小时候没有电视转播，所以都是通过报纸看比赛的报道，到了高中以后，开始有电视转播，从那时起基本上每场比赛都不会落下。”可以看出席振中对巴塞罗那这只球队的喜爱，正是这种热爱，推动他完成这次声势浩大的旅行。
而说到摩托车，席振中可以说算是一个实实在在的新手了。2014年8月才考取了摩托车驾照，一开始摩托车只是他旅行计划的一个工具，并不是因为喜欢才选择的。“之前想过骑自行车旅行，但是计划以后发现如果选择自行车的话就要整天赶路，所以选择了摩托车。”席振中解释说。由于之前接触过踏板车，所以考驾照很顺利就完成了，但之后他却犯了难。由于选择摩托车相比于自行车成本增加了不少，所以席振中此次购车的预算并不高，基本锁定在了国产车。而国产车中基本上以踏板、街车为主，适合长途摩旅的拉力车并不多，那时相对热门的就要属宗申的RX3了。席振中说：“当时自己并没有太多的预算，而且之前也想好了到时候要把车送给巴塞罗那俱乐部官方，所以还是希望能用一款我们自己的摩托车来表达这份心意，再加上我身高有190cm，所以还是希望能买个稍微高一点的，当我看到R X3以后就觉得各方面都比较合适，而且还得知卖到了全世界很多国家，就觉得配件、维修等问题都好解决，所以最终选择了宗申的RX3。”
不光是购买摩托车，因为是一个人骑行，所以车辆的维修都要自己一个人来，这对于新手席振中又是一个学习的过程。据席振中自己说，为了准备这次长途摩旅，特意买了摩托车维修的相关书籍，并且在网上查阅了大量关于修车的资料，摩托车买回来之后还亲自动手把车拆了一遍，研究各个部分。“由于我是新手，所以摩托车对于我来说还是有些陌生，不过好在我的学习能力比较强，学东西也很快，所以没过多长时间我就学得差不多了。”席振中回忆。
除了学习维修摩托车，为了这次摩旅，席振中还自学了4个多月的俄语和各个途径国家的语言，到出发时基本上已经掌握了简单的修车技巧以及途经国家的简单语言。一切准备工作妥当之后，2015年5月14日，席振中从湖南长沙出发，开始了这次梦想之旅。
席振中这次是5月14日从长沙出发，从新疆出境，到吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦再到俄罗斯，之后南下到格鲁吉亚、土耳其，希腊，从希腊坐船到意大利，再从意大利到奥地利、捷克、德国、荷兰、比利时、法国，从法国北部坐船到英国，之后又回到法国，到卢森堡、瑞士，从法国南部入境西班牙再到葡萄牙。最后再北上再次进入西班牙到达目的地巴塞罗那。虽然从长沙到巴塞罗那的直线距离只有18000km左右，但席振中的这趟旅程却走了39070km。整个里程途径21个国家，历经半年多之久，最终在2015年的11月23日顺利到达了巴塞罗那。
圣彼得堡夜景
巴黎埃菲尔铁塔
格鲁吉亚第比利斯
采访中我也问到了他，为什么要绕这么远的路到巴塞罗那，他说之前早就有计划。我又问他，如果只是看球的话，就算是选择摩旅的方式，走最近的路也可以看到很多不一样的风景啊？但席振中的回答让我十分惊讶，在这次出发之前，他就计划好了要拿着巴塞罗那的队旗，走遍大半个世界，寻找巴塞罗那的球迷，收集球迷的签名，以这种特殊的方式为自己多年支持的球队送上祝福，所以这次旅程对这位巴塞罗那的死忠球迷来说也是一次意义重大的旅行。
在这一路中，席振中收集了很多巴塞罗那球迷的签名，写满了巴塞罗那队旗，并最终成功的把这面沉甸甸地队旗带到诺坎普，送给了俱乐部官方。而这一路中，作为球迷的席振中参观了58座世界各大球队的足球场，同时现场观看了6场比赛，其中巴塞罗那队的3场，英超、意甲、法甲各一场，由于日程的原因，很遗憾没有看到德甲的比赛。席振中说：“这次比较遗憾的就是没有现场看到德甲的比赛，要不欧洲五大联赛就都看齐了。”虽然没有看成德甲，但是席振中还是顺利在现场看到了巴塞罗那对罗马的欧冠比赛，也算是实现了他多年的愿望。尤其是国家德比那场，巴塞罗那的官方人员带着他坐到了巴塞罗那进攻方向的第一排，要知道这个位置就算有钱也是很难买到的，席振中后来和别人开玩笑说：“这样的待遇可能以后再也不会有了。”
而谈到巴塞罗那的主场诺坎普，席振中说：“诺坎普是我看过的这些球场中，唯一可以相对自由参观的一个，不需要导游，可以在它划定的区域自由参观，而且它的博物馆也是我见过布置最为科学和丰富的队史博物馆，难怪它是世界上第五大博物馆。”
席振中的这次摩旅同样也吸引了沿途的各个国家媒体和巴塞罗那官方的关注，其中在捷克的布拉格，席振中把车停在当地的青旅，第二天发现车上有一张纸条，上面有一个网址，“我当时也不知道是什么情况，第一感觉是自己被罚款了，后来登陆了那个网站一看，原来是一个当地的组织，专门拍外国牌照，我的号牌被光荣地收录了进去，而当时跟我同一天收录的还有一个从韩国来的摩友，于是我就通过网站联系到了他，晚上一起喝了个酒，相互认识了一下，也算是一种缘分吧。”后来席振中特意看了一下，自己的号牌是第一个被收录进去的中国摩托车号牌。而当他到达巴塞罗那之后也受到了俱乐部官方代表的接见以及当地媒体的采访，席振中所骑的那辆宗申RX3也被收藏在了当地的博物馆。
之后我问他这一路上印象最深刻的事，席振中说有两点，第一是中亚特别烂的路，十分难走，大多是碎石子，很容易扎胎，走那段路的时候要格外小心，耗费了他很多精力。其次让他印象深刻的就是俄罗斯人民的热情，当时在俄罗斯境内的时候链条断了，只能停在路旁边修，而这时有个俄罗斯摩友主动上前帮忙，虽然这名俄罗斯摩友听不懂英语，但还是在一旁默默地帮忙，一直等到两个半小时以后，终于修好时才离开。“当时我想请他到前面喝东西，但是他拒绝了，只是冲我笑笑，让后骑上摩托车就走了，我当时想追上他，但是我带的东西太多了，车的排量也小，只能看着他远去背影……总之还是很谢谢他，真的让我很感动。”席振中回忆。这一路上，席振中得到了不少好心人的帮助，用他的话说，可能是自己运气好。
我最后问他，走了这么多的国家，看到了各个国家骑摩托车的环境，你觉得和国内有什么不同？他说国内骑摩托车别人就觉得你很特别，就像看猴子一样，自己骑车上高速很多人都会拍照，感觉没有被尊重，而在国外就大不相同了，骑摩托车旅行很正常，大家也都互相礼让，有的国家还有专门的摩托车道，感觉摩托车和汽车是平等的，甚至有些时候摩托车还有优先权，大家也都很尊重骑摩托车的人，我觉得只是很大的不同。
这是席振中的第一次摩旅，也是一个开始，席振中说：“通过这次摩旅我发现我喜欢上了摩托车，以后有机会一定会再次骑摩托车旅行，那种风吹在脸上的感觉真的是太好了，那种看风景的角度也同样吸引着我……”
后记
就在去10月份，笔者也有幸去到巴塞罗那，参观诺坎普球场，那真是一座无与伦比的球场，让我印象深刻。采访下来，席振中以摩旅的方式表达对球队的喜爱以及支持让我极其感动，而之后他也说了，目前国内摩旅成风，很多人是为了骑车而骑车，这是没有意义的。他觉得摩旅是一种载体，要是摩旅中能够完成自己想做的事情或者实现自己的目标和梦想，这才是摩旅的意义所在。
在瑞士日内瓦湖