“一带一路”上的跨贸之旅
“许多中国企业希望与希腊政府进行合作，而希腊企业也对中国市场越来越有兴趣。”希腊中国研究所所长、博士后研究员 Dr. Pelagia Karpathiotaki（海尔博士）对《小康》记者说道。
特别巧合的是，海尔这个中文名字，也和中国企业息息相关。2017年是海尔来到中国的第十二年，“一带一路”无疑加快了两个历史悠久的国家之间互动速度。
新业态企业走进“一带一路”
2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。丝绸之路经济带战略和21世纪海上丝绸之路经济带战略两者合称——“一带一路”战略。
丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合，并最终融合在一起通向欧洲，形成欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。
“‘一带一路’这个提法来源于历史，如今则同时代表着中国和整个亚洲的振兴。历史并不是以直线的趋势发展，而是伴随着各种爆发。当历史的各种能量积蓄到某一个临界点时，这种突如其来的变化便随之而来。”海尔表示，“‘一带一路’应被视为全球性的工程。本世纪中国和亚洲的新兴，意味着在不久的将来，世界的财富将被重新划分并形成新的格局。”
2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
“一带一路”经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。
2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。2016年6月起，中欧班列穿上了统一的“制服”，深蓝色的集装箱格外醒目，品牌标志以红、黑为主色调，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，成为丝绸之路经济带蓬勃发展的最好代言与象征。
在“一带一路”的建设中，传统企业走出去，并取得了非常好的成果。以希腊为例，中远公司投资希腊比雷埃夫斯港口，这是中国具有重要战略意义的投资。但在谈判初期，希腊对此项合作非常谨慎。比雷埃夫斯港位于亚非欧三大洲的交叉处，未来将是地中海地区的最大港口。和中国企业的合作，带来的直接好处是让希腊经济增长率很快在欧洲领先，例如中远集团对比雷埃夫斯港的扩建改造，会让更多的游轮通过比雷埃夫斯港，推动造船业和旅游行业的发展。除此之外，以互联网企业为代表的新业态企业也正在积极走出国门，成为一股不可忽视的强大力量。
“‘一带一路’要民心相通、道路相通、信息相通，要实现这些相通、相连，我们需要新的信息通讯技术的支持，要站在更高维度来打造人类命运共同体。由‘互联网+’包含的新一代信息技术的集合体包括移动互联网、云计算、大数据、人工智能、区块链以及5G网络等，对于加强中国与世界的沟通连接，‘一带一路’上的各个节点可以发挥重要的技术支撑作用。”中央财经大学金融法研究所所长黄震在参加2017年博鳌亚洲论坛·华商圆桌会议时分享了互联网在“一带一路”上如何发挥作用。
“特别是与中国的供给侧结构性改革、全面小康等结合起来，连接国内的‘一带一路’上的各个节点与国际上有关国家的节点，形成更大范围更高纬度的资源匹配，优化资源效率。”黄震强调，并表示：“目前，我国已经在‘一带一路’上开出了列车，加强了商贸往来，人员的交往日趋频繁。‘一带一路’倡议已经产生了积极的世界性影响。这时候也特别需要移动互联网、信息通讯、大数据、云计算、人工智能等技术，对有关的人员、商贸往来中的物资流、信息流、资金流等进行更高维度的支持和保障。”
据艾瑞咨询的研究报告数据表明，我国的跨境电商进出口交易2016年达到6.3万亿，2017年有望突破7万亿，2018年可能达到8.8万亿。因此，在国内经济发展乏力的情况下，通过“一带一路”发展跨境电商，有望打造成为我国经济发展的新引擎新动力。总体说来，目前跨境电商已经出现了很好的苗头和模式，无论是在进口、出口还是进出口双向，跨境电商都作出了有益的探索。我国代表性平台，天猫、京东、唯品会、考拉海淘等也成为行业代表性平台。
通过电商“走出去”
早前，按流量计算的阿里速卖通已成为俄罗斯第三大互联网公司。在俄罗斯市场，在速卖通平台下过单的买家已经超过1000万，平均每10个人里就有1个用过速卖通，甚至于因为瞬间交易量太大，2015年“双十一”活动在俄罗斯地区开始后的一分钟，俄罗斯最大的银行系统速度遭遇了巨大挑战。
在福州，成立仅一年的中国—东盟海产品交易所“没出国门”，就利用交易平台进入了海上丝绸之路沿线国家的渔业市场。
“‘一带一路’沿线的欧亚国家，经济总量加在一起是39万亿美元，占全球经济总量超过51%，‘一带一路’建设带来了前所未有的机遇。”谷歌公司大中华区事业部北方区渠道总监范建斌说道，在4年时间里，他们帮助明泰铝业、郑矿机器、龙昌集团3家河南企业通过电商“走出去”。
范建斌说，这3家企业的业务通过跨境电商从郑州发展到了印度、巴基斯坦、哈萨克斯坦、埃及、尼日利亚，收益丰厚。2016年，明泰铝业出口总额23亿元；郑矿机器出口总额增长200%；龙昌集团在谷歌投入85万元，带来的回报是5100万元的外贸订单。
过去最让人担忧的物流障碍，也随着国内多省市纷纷开通中欧班列而消解，往来中亚、俄罗斯等国家和地区的物流成本大幅降低，为不少进入“一带一路”沿线国家的中国企业注入一针强心剂。与此同时，“一带一路”沿线国家跨境电商产业链也在不断完善。
以重庆大龙网为例，其在俄罗斯、波兰、迪拜、加拿大和越南等地建设的网贸馆就和传统的海外仓不同，网贸馆这一“2.0版本”的海外仓，将“互联网＋”思路融入了外贸各个环节： 不仅在产业链前端，通过“两信一保”为跨境电商基础交付及通关综合服务提供解决方案，给“中国制造”化解了跨境沟通、交易信任以及快速通关等问题；同时在产业链的后端，以网贸馆作为出口商品融入海外本土市场的跳板，为“出海”的中国制造企业提供符合当地风土人情及消费习惯的实景式展示方式，并延展出品牌、法务、售后等本土化服务。
“目前我国国内的电商模式已渐趋成熟，相应的物流仓储支付结算等配套设施和技术也较完备，具备了模式复制、对外输出的可能性。而‘一带一路’沿线各国对于基础设施建设、商贸往来有着巨大的需求。所以，在‘一带一路’上，我们既要加大跨境电商的零售业务接口业务的发展，也要加大跨境电商对于装备出口、金融服务等工作的支持力度。”黄震说道。
在多个“一带一路”沿线国家，随着中国产品的口碑日渐提升、跨境电商平台的不断搭建，两者产生的“化学反应”，正促使“中国制造”更多更快地进入当地市场。
一批跨境电子商务试验区正在进行先行先试，今年的跨境电商零售试点城市也从10个扩大到了15个，包括：杭州、天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州、福州、平潭。黄震认为，应该让这十五个城市和“一带一路”沿线的有关国家连接起来，加大试点的广度和深度，探索出以电子商务为先导，包括物流仓储、支付结算、税收海关政策的调整。“真正造福“一带一路”沿线的有关国家和城市，形成道路相通、商贸相通、信息相通、民心相通，福祉共享的命运共同体。”