杂志汇商用汽车

部分零部件企业 2016 年业绩盘点

作者:云清 文
Review of Achievement and Performance of Several International Spare Part and Components Corporations

As usual, most global spare part and components manufacturers published their 2016 Business Report in succession by the end of Feb.2017.This article summarized a few such financial reports for reference of readers.

同往年一样,截至2017年2月底,全球各大汽车零部件供应商陆续公布了2016年业绩报告。从部分零部件企业的2016年报来看,2016年,在全球汽车行业平稳发展的大趋势下,大部分零部件公司总体业绩回暖,且呈增长态势。

康明斯:销售收入同比下降8%

由于北美卡车市场产量下降、全球工业发动机以及电力产品的需求疲软,康明斯2016年第4季度销售收入同比下降6%,为45亿美元。其中2%的下滑来自于美元汇率上浮对销售收入计算的不利影响。北美市场同比下滑明显,销售收入降低13%。而由于中国区业绩的贡献,国际市场收入同比增长6%。

2016年第4季度康明斯实现净利润3.78亿美元(摊薄每股收益2.25美元),2015年同期为1.61亿美元(摊薄每股收益0.92美元)。2016年第4季度康明斯息税前收益为5.26亿美元,息税前收益率为11.7%,而2015年同期息税前收益为2.30亿美元,收益率为4.8%

“尽管几个最大的市场需求仍然疲软,康明斯在第4季度仍然取得了不错的业绩。得益于北美市场领先的市场占有率以及我们在成本控制方面的有力举措,我们的业绩表现比预期要略有提高。”康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“2016年公司实施的一些关键举措帮助我们取得了显著进步,包括执行机构重组、完成对北美分销商的收购以及在新产品上持续的投入,所有这些努力为康明斯在未来市场形势有所改善之后取得盈利增长奠定了坚实的基础。”

康明斯2016全年销售收入为175亿美元(不含非控股合资公司销售额),同比下降8%。北美市场销售额减少12%,国际市场收入下滑2%。如果扣除汇率因素,则国际市场实现增长2%,这主要得益于中国和印度市场的增长,这些区域的增长部分抵消了拉丁美洲、中东及非洲市场的疲软。2016年,康明斯在华含合资企业销售收入40亿美元,创历史新高。这主要得益于卡车和工程机械市场的增长,以及排放处理系统等零部件业务的攀升。

康明斯公司2016全年净利润为13.9亿美元(摊薄每股收益8.23美元),2015年净利润为14亿美元(摊薄每股收益7.84美元)。除去减损及重组费用,2015年净收益为15.9亿美元(摊薄每股收益8.93美元)。

2016年康明斯息税前收益为20亿美元,息税前收益率为11.4%。2015年息税前收益21亿美元,收益率为10.9%。

基于目前的预期,康明斯2017年的收入将下滑约5%,息税前收益率将在11%~11.5%。第1季度市场情况将依旧极具挑战,也会是一年中的低谷。

博世:业绩保持增长,亚太区销售额增长12%

博世集团2016年销售额增长3.5%,达731亿欧元,实现连续增长。在调整汇率影响后,总销售额增长了5.4%,其中汇率影响约13亿欧元。2016年,博世集团息税前利润达到43亿欧元。

从各事业部看,汽车与智能交通技术业务部门在2016年增长5.5%,远超全球汽车产量。在调整汇率影响后,增长率达到7%。根据初步数据,其2016年销售总额达440亿欧元。汽油喷射系统业务,共计销售2亿5 000万个高压喷射器,创造了新记录。驾驶员辅助系统以及信息娱乐系统也取得了巨大成功。2016年消费品业务的销售收入增长2.8%,达到177亿欧元,汇率调整后的增长率为6.2%。2016年电动工具和博西家电再次带来了一系列互联产品。能源与建筑技术业务的销售额在2016年增长0.8%(汇率调整后增长3.2%),达到52亿欧元。

初步数据显示,2016年博世集团在欧洲地区实现了非常积极的业务发展,销售额增长3.4%(调整汇率后为4.8%)达到386亿欧元。在包括非洲的亚太地区,销售额达到208亿欧元,在调整汇率影响后增长12%。

“尽管存在种种不利因素,但我们仍实现了2016年的业绩增长预期。”博世集团董事会主席沃尔克马尔•邓纳尔博士表示,“博世集团正在经历其前所未有的根本性转型。无论在行业、市场还是技术层面,博世都在主动把握形势并且积极引领变革。”在电动交通和互联化2大领域,博世前期的投资达到数十亿欧元。2016年,博世研发总投入增至66亿欧元。博世正致力于成为领先的物联网供应商,并且深知智能数字助手领域所拥有的巨大商业潜力。为此,博世投资3亿欧元新建人工智能中心,以进一步完善其在物联网领域的技术实力。

2017年初,博世全新人工智能中心(BCAI)已经投入运营。该中心旨在提高博世在人工智能领域的专业知识。借助传感器,博世让物体具有感知能力,博世正试图让这些物体具有学习和智能行为能力。邓纳尔博士认为,在未来10年,博世所有产品都将配备人工智能技术。这些产品即便本身与人工智能无关,但是人工智能也将会在其研发及生产过程中起到至关重要的作用。预计5年内,带有人工智能技术的产品将占到博世总销售额的10%。博世人工智能中心将首先在印度(班加罗尔)、美国(帕洛阿尔托)以及德国(雷宁根)地区雇用约100位专家。到2021年,博世预计将投入约3亿欧元用以扩建该中心,同时,其员工总数也将数倍增长。

同时,博世正在深入研究如何取得电池技术的突破从而使大规模电力驱动变得可行。在德国斯图加特的费尔巴哈,博世已经建立了电池研发中心,把所有与电池芯和电池包相关的研发整合到一起。300名博世员工连同电池研究专家一起,正致力于使未来电池技术投入工业化生产。博世每年都在电动交通方面投入约4亿欧元。此外,未来博世还将进一步投入提升传统内燃机的性能。通过人造燃料或合成燃料,内燃机也能进一步实现节能减排。

米其林:销售额、利润率双双上涨

2016年米其林销售额、利润率双双上涨。轮胎的销量也稳步上升,市场占有率进一步提高。从具体数据来看,米其林2016年净销售额为209.07亿欧元,比上年减少2.29亿欧元。但是销售额的下降并没有使米其林的收入下降。净利润方面,相比2015年暴涨43%,达到16.67亿欧元。

从业务板块看,2016年,乘用车和轻卡轮胎及相关分销部门的净销售额上涨0.6%,达到121.05亿欧元,2015年这一数据为120.28亿欧元。但是卡客车轮胎以及特种轮胎市场,销售额和利润都有一定下降。2016年,米其林卡车轮胎和相关分销部门净销售额达到59.66亿欧元,2015年这一数据为62.29亿欧元。这与全球的经济形势有一定关系,全球经济放缓,使得物流车队轮胎替换频率降低,卡客车轮胎受其影响,出现一定量的下滑。近几年,全球矿山经济非常不景气,煤炭库存持续下降,从而导致轮胎企业在特种轮胎市场大不如从前,连续3年呈现下滑趋势。农业轮胎需求在2015年大幅度下降之后,2016年继续下降。其主要原因在于,农产品价格低迷,农民种植积极性不高。

对于2017年,米其林依然担心暴涨的原材料价格,会给企业增加一定的成本负担。米其林预计,受原材料的影响预计达到9亿欧元。同时随着OTR轮胎销售回暖,米其林会根据市场走势进行行业预测,灵活调控轮胎价格,以维持企业正常运转。

佛吉亚:销售额略增

佛吉亚集团2016年销售总额达187.1亿欧元,增长2.6%;营业利润达9.7亿欧元,增长17%;净利润达6.38亿欧元,增长72%;净现金流达4.59亿欧元,增长52%。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达(Patrick Koller)表示:“2016年,佛吉亚集团盈利增长强劲,达到6.2%,增长80个基准点,由所有区域强劲的行业业绩以及来自亚洲的巨大贡献所驱动。我们的新订单总额达530亿欧元,增长60亿欧元,预示着未来的强劲增长,也将使我们完全确认2018年的目标。在剥离汽车外饰系统之后,集团目前全力投入2个战略重点:创赢绿动未来和智享车上生活。”

从业务部门看,Faurecia Clean Mobility正在成为利润率占增值销售额10%的业务部门。该业务部门2016年销售总额达72.922亿欧元(2015年为74.903亿欧元)。

从客户看,雷诺-日产、福特和康明斯销售额皆大幅增长,分别达到16%、9%和6%。商用车占Faurecia Clean Mobility(FCM,前佛吉亚排放控制技术系统)销售额的9%,对中国主机厂的销售额猛涨48%,占中国区销售额的13%。

2016年,佛吉亚在包括中国在内的亚洲地区的业绩保持持续增长的势头。其中,对中国汽车制造商的盈利增长非常强劲,增长达48%,基于增值销售额的营业利润率高于12%。对中国汽车制造商的销售占中国销售额的13%(下半年为14.5%)。营业利润上升至3.104亿欧元,占总销售额的10.1%。与2015年相比,营业利润率上升12.1%,增长40个基准点。

佛吉亚还描绘了2016—2018年的发展轨迹,其战略重点与汽车市场大趋势保持一致。佛吉亚将加速利润增长并重点关注创赢绿动未来和智享车上生活。佛吉亚同时公布了2018年目标:2016—2018年期间达到销售额增长6%,新订单总额(3年滚动)达530亿欧元,比2015年增加60亿欧元。在此基础上,佛吉亚有信心,将从2017年开始加速利润增长。中国主机厂的增长尤其重要,截至2018年,面向中国主机厂的销售额将占中国区销售额的20%。截至2020年,商用车业务销售额将翻番。

曼胡默尔:财报初步结果实现预定目标

曼胡默尔2016财年的销售额达到35亿欧元,实现了2016年7月时设立的预定目标。其中,曼胡默尔于2016年5月收购的阿菲尼亚旗下过滤业务为2016年销售额贡献了5亿欧元。

曼胡默尔总裁兼首席执行官Alfred Weber表示:“我们在2016年做出了重要的战略决策,不仅成功收购阿菲尼亚集团旗下的过滤业务,并在德国和巴西进行了重要生产基地的重组,这些都将进一步提升我们在未来几年的盈利能力。2016年第4季度,公司的销售额和利润都有所增加,因此我们对2017财年充满期待和动力。”

曼胡默尔将在提交年度财报时提供关于销售额的更多细节。2017年5月10日,曼胡默尔将在德国路德维希堡举办的年度财报新闻发布会上公布业务数据。2017年将是阿菲尼亚集团完全加入曼胡默尔的第1个营业年度。2016年,这个新加入的子公司实现了约7.6亿欧元的销售额,其中8个月的销售额计入曼胡默尔的年度销售额。

2017年,曼胡默尔将通过继续履行增长战略以开拓新市场,以及采取措施来提高效率,进一步提升竞争力。预计曼胡默尔2017年的销售额将与2016年同期持平。

2016年,佛吉亚在包括中国在内的亚洲地区的业绩保持持续增长的势头。其中,对中国汽车制造商的盈利增长非常强劲,增长达48%,基于增值销售额的营业利润率高于12%。

 

“保兑仓”“银行按揭”业务助力中国重汽业绩攀升

依维柯 Z TRUCK 概念车 :冲破束缚,创新无界

沃尔沃卡车:致敬未来

近距离感受 METRO 清障车的魅力

雷诺卡车利用 3D 打印技术设计轻量化发动机

蓝色战舰归来

相关文章