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In 2016, the total sale volume of heavy-duty trucks of CNHTC reached 200,000 units with a 28.4% increase comparing to that of the last year. Among them, heavy-duty trucks were 123,000 units, an increase of 25%; lightweight trucks 75,000 units by 35% increase; buses 2,500 units with an rise of 48.6%. All these achievement, to certain degree, were attributed to the CNHTC’s business models of confirming storage finance and bank mortgage.

“保兑仓”“银行按揭”业务对中国重汽整车销售提供了很大支持中国重汽集团拥有多个生产单元和销售单元，分别负责不同品牌产品的生产和销售。例如，卡车方面，目前，集团销售部负责HOWO(豪泺，含中重卡)和豪瀚的销售(这2个子品牌产品分别由济南卡车公司、济宁商用车公司生产)；集团商用车销售部负责SITRAK(汕德卡)和(新)斯太尔的销售(这2个子品牌产品均由济南商用车公司生产)。

从整体来讲，2016年中国重汽集团销售整车突破20万辆，同比增长28.4%；其中重卡12.3万辆，同比增长25%；轻卡7.5万辆，同比增长35%；客车超过2 500辆，同比增长48.6%。销售收入超过700亿元，同比增长14%；利税总额35亿元，同比增长33%。据了解，这些优秀成绩的取得离不开中国重汽“保兑仓”“银行按揭”等金融业务的支持。

“保兑仓”业务：2016年促销上万辆

对于“保兑仓”业务，记者之前了解不多；而在听取了中国重汽集团销售部财务总监刘勇的一系列介绍后，记者对其才有了一个基本了解。

记者从中国重汽集团销售部2017年商务大会获悉，2016年，中国重汽集团销售部市场销售整车6万4 460辆，同比增长30.1%。刘勇说，其中“保兑仓”业务发挥了一定作用。

据刘勇介绍，对汽车行业来说，“保兑仓”业务(也称“保兑仓”票据业务)是指汽车生产商(卖方)、经销商(买方，承兑申请人)和承兑银行3方进行合作，以银行信用为载体，以银行承兑汇票为结算工具，由银行控制货权，参照保全仓库方式，即：银行为经销商向制造商购买货物(汽车) 开具银行承兑汇票，由银行控制货权，并根据经销商补缴保证金状况开具提货通知书通知生产商发货；生产商凭提货通知书向经销商发货并对承兑汇票保证金以外金额部分(未提货物)以货物回购或退款承诺作为担保措施的一种特定票据授信服务模式。

另据记者查知，开展保兑仓业务，对汽车生产商(卖方)而言，可以增强其经销商的销售能力，扩大产品市场份额，从而获得更大的商业利润；有助于锁定销售渠道，取得产业链竞争优势；无须向银行融资，降低了资金成本，同时也减少了应收帐款占用，保障了收款。对经销商(买方)而言，银行为其提供融资便利，解决了全额购货的资金困难；可以通过大批量的订货来获得卖方给予的优惠价格，降低了销售成本；对于季节性产品而言，还可以通过淡季批量订货、旺季销售，来获得更高的商业利润。对银行而言，能获取丰富的服务费及可能的汇票贴现费用，同时也掌握了提货权。

尽管对相关各方都有利，但刘勇表示，这种业务还是存在一定风险。对于卖方(生产厂)而言，其风险来自于经销商的失信和销售不力。在银行承兑汇票到期(120～180天)后，如果买方(经销商)缴付的保证金余额低于银行承兑汇票的金额时，卖方(生产厂)必须将承兑汇票与保证金的差额部分以现款支付给银行。对于银行的风险，存在生产商和经销商合谋骗贷的可能。所以，这一业务主要适用于知名品牌汽车生产商(包括其直属销售部门、销售公司)与其下游有足够信誉的经销商(汽贸公司)的批量供货所形成的商品交易关系或债权债务关系。

另据刘勇介绍，国内重卡生产企业为了加强市场流通渠道建设,促进经销商业务发展，普遍开展了“保兑仓”业务，而且业务规模不断扩大；但由于“保兑仓”业务中，银行所承担的资金安全责任及法律责任非常重大，存在较高的经营风险；所以，在合作对象确立和操作上，虽然持积极态度，但都比较谨慎，十分看重卡车制造企业(卖方)的实力和信誉。

刘勇还透露，中国重汽集团销售部自2008年开展这项业务以来，承兑业务规模逐年增长。2015、2016年分别达到22亿元、32亿元(2016年涉及1万800辆整车)，2017年目标是35亿元。

银行按揭业务：1年多累计促销破万辆

中国重汽集团总经济师宋其东在2017年1月的媒体见面会上回答记者提问时介绍，山东豪沃汽车金融有限公司作为中国银监会批准设立的非银行金融机构和山东省第1家汽车金融公司，自2015年9月正式成立以来，业务规模不断扩大，为集团整车促销发挥了重要作用，促销车辆迈上了1万辆台阶(累计达到1.3万～1.7万辆)，其中，在重卡销售方面的金融渗透率达到12%；而2017年计划实现金融促销 1.2万辆，并提供100亿元的金融服务规模。

另悉，山东豪沃汽车金融有限公司在2015年成立时提出：将在3年内，力争重卡金融业务量超过1.5万辆，轻卡金融业务量超过1万辆，业务渗透率达到20%；5年后，重卡业务渗透率稳定在30%以上，在全国范围、全品系开展业务，金融资产规模超过100亿元，实现股权多元，力争早日步入资本市场。

另据介绍，“保兑仓”业务由于不直接与卡车终端用户发生关系，从而区别于山东豪沃汽车金融有限公司等金融企业面向卡车终端用户(车主) 开展的银行按揭(即：抵押贷款)业务，而且后者在操作上更为繁琐。

“保兑仓”业务流程图