主机的改装效果,与原车风格十分协调
车主张先生2006年便把自己的宝马进行音响改装,至今与汽车音响结缘已经10年了。在朋友的眼中,他就是位名副其实的音响发烧友,对汽车音响有深刻的理解,对音响效果也有“苛刻”的要求。就拿路虎发现者4来说,在平常人看来这款车近乎完美,但在车主张先生心中,它仍缺一套门当户对的音响系统。
酒逢知己,千里佳音
据东莞车乐汇负责人描绘当时遇见车主张先生的情况,当时已经临近春节,店里迎来了一位“特殊”的客人,他进店后并不是到展区上去看产品,而是问工作人员能不能到试音室去听一下音乐,这个要求对店家来说简直一点都不过分。没想到,这一进去不得了,一听便是7个多小时,中途还不断换功放,与试音室里的丹拿ESOTAR2三分频喇叭搭配,把店主人忙得不亦乐乎。最后,客人被TRU B6-Si与丹拿ESOTAR2的演绎所感动,而这个客人就是路虎发现者4的车主张先生。
说明来意后,用一个多小时敲定音响系统的配置,时间已经到晚上9点多了。酒逢知己千杯少,发烧友遇到自己心仪的音响,也会到达一种忘我的境地。大年初七,大家还沉浸在浓浓过节气氛中,张先生便急切地安排司机从江苏把车开到东莞,千里迢迢觅佳音。而整个改装工程历史半个月。
大腕云集,星光熠熠
音源部分可谓大腕云集,贵气四溢,这为路虎实现最美音色的目标奠定了坚实的基础。音源以先锋ODR三代主机担纲主演,先锋RS-D7XⅢ称得上车载主机机王级别的产品,在声音演绎方面难有出其右者。再配上先锋ODR四代解码器,让ODR三代主机如虎添翼。如果说ODR四代解码器是主机的左膀的话,TRU LINE8-Si前级音频处理器无疑是ODR三代主机的右臂。TRU LINE8-Si前级音频处理器,几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的,拥有十分出色的音频信号处理性能,高压信号源的输出,能使一般信号的输入音源,在经过TRU专业音频处理器处理之后,重现出真实、有力、细腻而顺滑的好音色。1.整个前声场的改装效果,贵气四溢
2.超低音安装在尾箱可以灵活移动在这套音响系统中,最大的亮点莫过于TRU B6-Si顶级六声道功放与丹拿ESOTAR2三分频套装喇叭的搭配,两者结合在一起又收得相得益彰之效。丹拿ESOTAR2向来比较难伺候,不是一般功放可以驾驭。而TRU B6-Si是功放中的龙凤,如果你略备电子基础,也会被它的设计和用料所折服。打开它的底盖,所有的焊接点看得出都是手工制作,里面那一堆发烧零件,从电源供应端看起,其每个声道独立供电设计、手工线绕电源转换器、红色WIMA塑胶膜电容、碳膜线绕电阻等等,要知道这些组件只有改机高手才会不惜使用。金属封装晶体管是TRU功放的招牌装备,安森美(ON Semiconductor)铁壳晶体管处理功率放大金属封装晶体管,运作时散热效率更好、线性更佳;其次就是它只有两只接脚:基极、射极,固定金属面为集电极,故而有更上乘的电流传输效率,功率放大更高效,音质表现更佳。
单一套前声场TRU B6-Si和丹拿ESOTAR2搭配的阵容,已经让很多发烧友汗颜了。然而此时工程并没有停下来的意思,而是要把豪华进行到底。超低音单元选择的是丹拿1200,用一台TRU B2200-Si低音功放推动。优秀的低频表现为整个音响系统润色不少,韵味无穷。
3.TRU LINE8-Si前级音频处理器
4.先锋ODR四代解码器
两台TRU功放并排安装在尾箱
整个尾箱的改装效果,黑色的包皮更显品位编辑观点
路虎堪称越野王者,而这一套系统也颇具王者风范。对于这套整体造价35万的音响系统,根本用不着华丽的辞藻描述,宝剑赠英雄,名器配雅士。对于真正喜欢音乐的张先生来说,也只有身临其境,才能真正体验其中的魅力和真谛。