马斯克：“男神”炼成记
文/本刊记者 杨筱卿
他制造火箭，试图使人类登上火星，成为太空移民；他推出电动汽车，产品风靡全世界，为高科技人士和互联网大佬所钟爱；他生产太阳能，成为世界最大的太阳能供应商之一。此外，他还是移动支付先驱PayPal的联合创始人。
他，就是科技圈的“男神”埃隆·马斯克。是什么成就了如今的马斯克？他又是如何成为人们眼中的“男神”的？我们可以从这本人物传记中读出些许答案。
1.改变未来的梦想
马斯克的第一次创业属于互联网行业，此后，他成为PayPal的早期投资人，也是联合创始人。然而，他认为对人类未来的生存而言，互联网并没有革命性的帮助，而他进入火箭领域，创建SpaceX，不仅为实现从小的梦想，也希望在未来，人们能以低廉的价格进行星际旅行，如果地球不再宜居，亦可登上火星，成为星际移民。至于他制造电动汽车的重要原因，则是改善人类与地球的关系，并使美国摆脱对石油的依赖。
正是这般雄心壮志，产生了号召力，使他创办的企业成为独特的存在。
2.偏执狂才能生存
马斯克与乔布斯类似，对目标很执着，追求细节，不轻易妥协，这样的人也被称为偏执狂。
以马斯克创办特斯拉为例。一些知名汽车公司研发混合动力汽车，他却不愿随大流，坚持做纯电动车。然而，电池组很沉，为了使汽车轻便，他提出用铝为材料制作车身，这不仅是第一个吃螃蟹，实现起来也颇有难度。但是，不顾高管和工程师的极力反对，马斯克坚持使用铝材，最终实现目标。
3.打不跨的抗压能力
特斯拉和SpaceX，一开始都不顺利，可以说异常艰难。
两家企业都快到破产边缘，而火箭几次发射都未成功；特斯拉有着难以解决的技术问题，交货时间多次延期。而前妻还不断通过媒体爆料他的私人生活。事业上的挫折和私人生活的负面影响，使马斯克从媒体宠儿成为媒体弃儿，不得不独自面对外界的冷嘲热讽，巨大的压力还使他患上胃病。但最终在生死关头，迎来转机。
4.美国开放的制度
诚然，马斯克的个人特质成就了他，然而，他的成就离不开美国开放的环境。
SpaceX需要场地测试火箭发射，起初找到一个空军基地，却需要排队，不能马上发射。SpaceX继而将发射场地定为美国军方发射导弹的岛屿，但跟军方并无交集，于是找到岛上测试场一位陆军上校的联系方式，给他发了一封邮件。三个星期后，收到了军方的回电，同意他们在岛上发射。而SpaceX首颗发射成功的火箭就诞生于这个岛屿。
5.源源不断的人才
马斯克本人是一个天才，但他需要更多天才，而美国集合了全世界最聪明的人才，他们散落在各行各业。以造火箭为例，航天协会、业余火箭协会、波音公司以及其他与航天有关的公司、大学航天专业顶尖的毕业生、从小就对火箭或航天有极大兴趣和探索欲望的“怪咖”等，他们都保证了SpaceX的人才供给。而马斯克找到这些人，赋予他们梦想，向他们描绘愿景，就能让他们为SpaceX效力。
当然，马斯克之所以成功，原因还不止这些。比如：他还有极强的学习能力，创办SpaceX之前，他对火箭并无深入了解，但几年后，却是火箭领域知识渊博的专家。
本书虽是传记，但能使人了解到成功者背后的深层因素，比如美国的社会环境。而这也证明了人与环境的共生关系。
《我喜欢这个“功利”的世界： 这世界承认每一个人的努力》
咪蒙 著 湖南文艺出版社
这个世界看似很不公平，也很功利，因为有些人总是与机会无缘，有些人却总是好运连连。然而，本书作者却喜欢这个功利的世界，因为功利的背后是努力使自己变得优秀。只要足够优秀，机会则不请自来。正如本书作者的自媒体，每篇文章阅读量都能上百万，因为她勤奋，每天都在写稿，生病也不例外，甚至出游也在写稿。“不努力，我怎么知道我的极限在哪里。”这本书可以说是互联网时代下的一本人生励志书。
《差异化管理：如何理解并管理与你不同的人》
[美] 玄珍 李欧丽 著 浙江大学出版社
办公室里的格格不入，你看到了吗？当“尊重”被不同背景的人以各式各样的方式来解读，阻碍就会出现，他们不明白这些行为的背后用意或许相同，但看起来可能截然不同。老一辈奉行的“稳步升迁”规则恐怕并不符合90后员工的升职期望；民主的“开门政策”可能也不适用于敬畏上级的下属；同样是出于尊重，A可能凡事先请教上级，B则觉得尽量不打扰上级才好。忽略彼此在工作上的差异并不会让问题消失，不如先学会如何理解并管理与自己不同的人。
《滴滴：分享经济改变中国》
程维 柳青 等 著 人民邮电出版社
分享经济盘活了社会闲置资源，改变了人与物的关系——只使用不占用，无疑这是社会财富的重新分配，也是生活方式和社会运转方式的变革。而分享经济的大潮从西方刮到东方，在中国扎根生长，从滴滴和Uber的普及即可见一斑。而本书的内容则是分享经济集大成，既有分享经济的内涵和意义，也有世界各国分享经济的现状，还有分享经济在中国以滴滴为代表的实践，因而，我们可以从此书看到滴滴的实践方法以及对未来的规划。
