金旅客车
在以色列举行新车发布会
6月20日,金旅客车以色列新车发布会在特拉维夫(TEL AVIV)展览中心举行。
本次发布会金旅共计带来了7辆针对当地市场开发设计的客车产品,覆盖高端旅游、城际客运、城市公交等多个领域,每个车型都是根据深度调研以色列当地的运营、道路和气候情况而研发,充分彰显了金旅客车最新成果和卓越品质。尤其在新能源客车方面,经过多年市场运营,金旅客车已经形成了丰富的新能源客车运营经验,为全球有意运营纯电动客车技术的用户提供借鉴和参考,包括基础设施建设、车型选择、班次排布、里程规划积累等多个方面。
最新发布的CNG与纯电动车型是首次在以色列市场亮相,其中金旅全铝车身纯电动客车单次运行里程可达250 km,在之前结束的BUSWORLD上获得了Ecology Label 2015——最佳生态奖,成为发布会现场最闪亮的明星车型。
作为最早布局海外市场的中国客车企业,金旅客车表现优异,在2015年世界经济持续疲软的市场环境下,仍然保持着持续增长。
江淮星锐护航红牛KTMR2R星之队勇夺冠军
日前,2016环塔拉力赛圆满落幕,江淮星锐作为后勤保障用车,成功护航红牛KTMR2R星之队夺得冠军,其过硬的产品和品质实力也再次获得了强有力的印证。据了解,2016环塔拉力赛是环塔有史以来赛事里程最长、转场次数最多的一次比赛。交错复杂的道路环境、恶劣的天气因素,对江淮星锐车辆各方面提出了严苛的要求。
而江淮星锐凭借过硬的技术手段,满足了多样性的地理环境对车辆操作性的高标准设定。匹配高效6挡变速器,令操纵感受更平顺,动力输出损失更小。首次应用激光焊接技术,使车身结合精度、车身韧性和抗疲劳性得到进一步提升。此外,历经百万k m可靠性道路试验、正面和偏置碰撞试验,以及严格的顶压试验,安全性通过检验。
值得一提的是,江淮星锐以拥有同类车型中最大的承载空间这一优势,体现出了独特的产品实力。因此,红牛KTMR2R星之队的5辆赛车和全部装备,都成功搭载上江淮星锐,开启了2016环塔拉力赛的夺冠之旅。
瑞典哥德堡市首条电动客车线路运行1年成效显著
6月22日,瑞典哥德堡市的首条电动客车线55路投入运营1年,共约120万多名乘客搭载,运行结果远超预期。55路是“电动城市”(ElectriCity)合作项目的阶段性成果,而全球信息及通信技术供应商爱立信公司也加入了该项目。
55路于2015年6月正式投入运行,线上的3辆纯电动客车及7辆插电式混合动力客车全部由沃尔沃客车提供。车上配有车载WiFi和手机充电设施。巴士可在总站运用可再生电力设施快速充电。
据瑞典城市公共交通运营商V sttrafik透露,乘客对55路的服务很满意:客车的动力来自可再生电力,设在Chalmersplatsen和Teknikgatan的客车停靠站很受欢迎。80%的乘客对于车上的免费WiFi表示认可,93%的乘客认为车上的静音环境带来了良好的乘车体验。沃尔沃集团的测试结果也证实了这些观点,电力驱动和柴油驱动的客车在车内车外噪声上存在很大区别,特别是在低速行驶的时候。
16辆斯堪尼亚统领客车交付上海空港巴士
近日,斯堪尼亚(中国) 销售有限公司在上海举行交车仪式,16辆斯堪尼亚统领(Touring)豪华客车正式交付给上海空港巴士有限公司。这批统领客车是上市销售以来国内最大订单,也成为斯堪尼亚巴士在国内市场销售的里程碑事件。
统领作为斯堪尼亚与海格的合作产品,于2009年首发于世界客车博览会。这款客车由斯堪尼亚负责设计研发、测试、销售和服务,底盘模块采用斯堪尼亚瑞典原装进口,车身由合作伙伴苏州金龙负责打造。
上海空港巴士购入这批斯堪尼亚统领客车后,主要将投入到机场一线(经停上海迪士尼的浦东机场至虹桥机场线路)的运营上。作为上海机场集团的门户线路,机场一线担负了两大机场的接驳任务。而将斯堪尼亚统领客车投入到该线路上运营,主要是考量到航空旅客以高端旅客为主,对车辆的需求是安全、舒适与可靠。而在购入斯堪尼亚之前,上海空港巴士有过许多使用进口品牌客车的运营经验。