杂志汇航空知识

千里之行 始于足下

中国是古代火箭的故乡。远在宋朝，我国就制成了用火药推进的世界上最早的火箭；世界上第一个用火箭作动力飞行的人，是我国明朝的著名工匠——万户。然而到了近代，我国航天事业却远远落在了世界的后面。

1956年，我国第一个导弹研究机构——国防部第五研究院正式宣布成立，我国导弹、航天事业从此翻开了历史的新篇章。高等院校是高科技科学试验的先行者，作为新中国第一所航空航天高等学府的北京航空学院，于1958年初建成了我国第一个包括导弹、发动机和制导系统等专业的火箭系。

此前，1957年，原苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星，开启了人类空间时代的新纪元。北航火箭系领导和教师深信：“千里之行，始于足下”。虽然专业初建，国内技术条件也存在限制，但勇攀科学高峰的决心和气概使我们坚信自己不逊于任何人。经商讨后，大家最终决定，要研制一种垂直发射的探空火箭，预计能够运载10千克的有效载荷，用于气象或其它高空探测。

从零开始 攻坚克难

当时我国导弹工业和科学研究的相关工业基础还很薄弱，火箭研制所需的各种材料、燃料、设备都十分缺乏。发射火箭所必需的，能燃烧6秒的固体推进剂和耐热陶瓷喷管在国内根本就没有，需要由我们的教师帮助协作工厂突击研制出来。学校内部加工条件更是非常有限。师生员工们克服困难，自己动手制造有关设备，自己动手做各种试验。高空探测火箭的尺寸虽小，但已具备了现代火箭的各个系统，试验项目繁多，包括：风洞试验、静力强度试验、爆炸螺栓试验、液体及固体火箭发动机试验等十多项。师生们从难、从严地认真做好了各项必要的试验，一项也不省略，一点也不马虎，为研制和发射的成功打下了坚实的基础。

探空火箭的设计工作从1958年3月就开始了。从事设计的教师绝大多数都是二三十岁的年轻人。他们从飞机专业改行过来，向苏联专家学习火箭专业的时间只有一年左右，并且缺乏实际动手经验。因而对于这些年轻来说，设计火箭弹体和发动机是一项全新而又困难的任务。实际上，当时的苏联火箭专家们也缺乏研制型号的具体经验，一切工作全靠参与探空火箭研制的全体人员去探索、去闯关。

每一项设计、试验任务都是崭新而棘手的，大家边学边干，边干边改。一些设计方案在实践中碰壁了，就选用其它方案代替。几乎每一次试验都会冒出一些意想不到的新问题，师生们就分工去解决。液体火箭发动机的热试车历经了43次失败，师生们终于使这项关系全局成败的试验获得了成功。大家不分白天、黑夜，通宵达旦地干着自己热爱的工作，连续两天两夜，甚至三天三夜不睡觉也是家常便饭。研制者们疲倦到了极点，随便倒在实验室、坐在加工车间便呼呼睡着了，手里还经常拿着没来得及吃的馒头。