正确摄取营养的概念不该懵懵懂懂,小编在此纠正那些错误的饮食方式并引入正确观念:
经过一夜没有进食,训练时假如还是肚子空空,怎么能期待自己有好的骑行状态呢?因此你应该在踏上自行车的前一天,充分补充碳水化合物,当天早上进行训练前,就找些容易入口的食物吧,如酸奶、香蕉三明治、花生酱吐司,或是新鲜蔬果汁都是不错的选择。
二、间隔过长
两餐的间隔时间一旦拉得太长,就容易在吃的时候狼吞虎咽,不该吃的东西吞下的几率也因此大增。这种不正常的饮食方式,会造成胰岛素分泌过剩,脂肪增加过快。
这是因为一旦用餐的间隔过长,胃里长时间空空如也,而下次的进食时间又不明,体内的防卫功能便开始启动,会将摄入的食品转化为脂肪储存起来,容易使人发胖。
反过来说,将热量相同的食品分次食用,身体里的防卫功能便失去了发挥作用的机会,脂肪不易积攒,人体也就不易发胖了。
避免超过4h没有进食的状况,你可以帮自己准备一些小东西,像低脂酸奶、各类坚果、饼干、麦芽面包或能量棒等小点心都很合适。
三、纤维过多
英文里,有一个单字叫做“Runner trot”,直译为运动员小跑,指的是跑者因肠胃不适,导致腹泻或胃炎,出现在比赛途中排便的状况。据统计,有近6成的跑者会在比赛中去厕所报到,其中多半为饮食摄取不当所造成,绝大多数出现在跑者身上的“Runner trot”,在自行车选手身上也时有发生。
训练或赛前数小时,就要针对自己的饮食开始把关:选手们必须忌口,要吃得清淡,避免辣味、富含纤维素的食物。可以在比赛前一晚就吃番茄意大利面(纯番茄酱),隔天早上起来,搭配些容易消化的麦片粥、麦片或是花生酱吐司,才是聪明而又正确的吃法。
四、忽略补给
你可能会认为,短程的训练内容是用不上能量棒或果胶的。但在要出门数小时的状态下,还得必须仰赖补给,让身体保持精力充沛。补给的过程中,要将自己摄取碳水化合物与流质饮料的份量记录下来。
了解自身需要是必须的,一般来说,1 h应需补充30~60 g的碳水化合物,这也是许多单车活动中,补给站的安排与饮食提供的根据。
五、赛后暴食
有时,选手们在竞赛或训练后没什么胃口,这可不是好现象。没有适当的补给,之后的训练会显得成效不彰。因为赛后的补给有助于减缓人体肌肉的酸痛与促进恢复。
但是,补给过了头,也可能变成双面刃。有人为了慰劳辛苦锻炼一天的自己,把眼前的食物通通扫光,这也是我们常犯的补偿心理,这可是让辛勤训练功亏一篑的最大原因。
正确的方式应该是预先了解补给品富含的营养等,计划好训练后要吃什么;推荐的简单补给是一盒巧克力牛奶搭配一份花生三明治,或是一些坚果类食品。
印地安那大学人体运动学教授史塔格博士(Joel M.Stager)认为,牛奶,特别是有额外糖份的巧克力牛奶,拥有恢复骑车消耗体力所需的营养,而饮用牛奶时糖份的吸收效果要比饮用运动饮料时来得好。
假如要坐下享用一份正餐,那么推荐的是意大利番茄肉酱面。烹调时,则选用精瘦的绞肉进行料理为宜。
六、太晚进食
夜间出门训练骑行的你,回到家恐怕都是晚上8点之后了,这时候多吃东西,不仅容易堆积脂肪,也可能造成胃部不适,进而影响睡眠质量。
为避免这种情况发生,建议大家在午餐时饮食一定要正常,将这一餐视为正餐;训练过后,再补充一些轻食,如土司夹蛋、蔬菜汤佐面包等。如不习惯西式饮食的话,选择寿司与蔬果汁也很不错,吃素的朋友则可以考虑准备一份炖煮蔬菜。
七、淀粉过剩
许多运动员过分预期他们所需的碳水化合物,吃进太多的谷片、意大利面、面包、马铃薯与米饭类。其中,面包因含有麸质,可能造成腹胀的情况;此外,有麸质过敏的朋友,因免疫系统对面筋反应异常,会造成小肠炎症和腹腔疾病等状况。
考虑到每天每人应摄取的卡路里不同,需求应从每天的日常活动加上训练下手,网站上提供这样的资讯不少,或者利用一种每日热量计算机,为自己进行饮食安排,才能吃得精准。
八、脂肪控制
骑行单车有一个非常直白的事实:你的脂肪越少,骑得就越快。 摄取蔬果、低脂乳制品、瘦肉、高品质的碳水化合物,再加上运动,是燃烧脂肪的最佳解决方案。下次在面包上抹奶油时,记得控制份量;做菜时,也不要都慷慨地淋上橄榄油,酥脆可口的食物通常也是美好的陷阱。
这次介绍的饮食法则,爱骑车的你不妨一试,作为生活习惯改变的第一课,往健康迈进还不算晚,祝大家吃得满足、快乐而健康!
(来源:单车时代)