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汽车跑得快也要停得住，而制动摩擦片是决定制动性能的关键部件。浙江万赛汽车零部件有限公司就是一家以生产高端制动片为主的企业。万赛始建于1996年，2003年由浦江万里达刹车片制造厂变为浦江万赛摩擦材料有限公司，2009年被认定为国家高新技术企业，2011年证实更名为浙江万赛汽车零部件有限公司。

万赛占地面积2.5万m2，总投资1.2亿元，主要生产轿车、客车、卡车、摩托车。及工程机械摩擦片，品种多达1 600多种，产品型号覆盖欧洲、美洲、日韩全系车型，其中80%用于轿车和客车。年产轿车制动片400万套，客车制动片80万套，是目前国内最大的盘式制动片生产基地之一。“我们目前以生产盘式制动片为主，鼓式制动蹄片也有，但毕竟制动效果不好，安全系数较低，盘式制动片以后一定是市场主流。”浙江万赛汽车零部件有限公司销售顾问闵公奎告诉记者。

生产设备先进

据闵公奎介绍，万赛拥有先进的全套摩擦材料生产设备，包括全自动混配料系统、170 t、200 t、400 t液压机70多台份，固化烘箱、平面磨床、多孔钻床、开槽机、超声波清洗机、倒角机、外弧磨、内弧磨、自动烘箱、喷塑机、抛丸机、涂胶机、机加工、喷粉及包装线若干，自动混配料系统很好地保证了产品一致性，自主设计的韩国BT设备和先进的ERP产品生产网络管理系统极大地提高了生产效率和产品质量的稳定。

目前万赛已通过TS 16949质量管理体系认证和ISO 14001环境管理体系认证，可供应1 600种不同型号的半金属、有机少金属、有机无金属型(NAO)、陶瓷等配方的轿车、客车、重型汽车、工程机械、摩托车以及自行车制动片，其主要产品通过了美国AMECA认证、欧洲E-MARK认证、RoHS等权威认证，500多个产品获得欧盟ECE-R90认证，5种材料配方通过了美国AMECA认证，轿车制动片已有200多种规格、客车制动片已有40多种规格通过了欧洲E-MARK认证，在国内处于领先地位。

万赛制动片拥有日本产品的舒适性，德国产品的安全性，具有安全、耐磨、微磨损、微衰退、无伤盘、无噪声的特点。商用车制动片采用无铜无锑环保新材料及低金属耐磨材料。闵公奎告诉记者：“万赛客车制动片最大的优势是使用寿命突破10万km，而且使用中不会损伤制动盘，这2点性能是制动片的核心。”

研发能力强大

万赛专注于技术层面的持续研发，每年投入销售额的6%作为研发经费，采用灵活多样的方式开展研发工作，依靠科技创新，不断研发新产品、新技术、新工艺。据闵公奎介绍，万赛的核心管理团队都具有15年以上摩擦材料行业从业经验，在拥有强大研发团队的同时，还长期聘请研究所教授和欧美摩擦材料专家作为企业技术顾问，并与国内外科研院所进行合作，积极开展摩擦材料的基础研究和应用研究，努力提升企业的自主研发水平。万赛目前已取得2项发明专利，47项实用新型专利，通过自主研发不同材料特性的产品配方，尽可能满足不同市场、不同路况、不同驾驶习惯的用户。闵公奎向记者透露，万赛目前准备与德国克诺尔集团洽谈合作，吸取国外先进的技术及经验，进一步提升自己的实力。

目前万赛拥有一个建筑面积2 000多m2、固定资产总额970万元的省级企业技术中心。该技术中心拥有卡客车台架试验机、轿车台架试验机、压缩热膨胀试验机、万能试验机、等比压六工位压机、三坐标测量机、影像投影仪等先进实验测试设备50多台套。技术中心下设理化分析、摩擦磨损、物理性能检测、台架测试、模具开发、装备开发等，具备原材料检测分析、摩擦材料开发、模具开发、专用设备及机械手开发能力，在产品性能检测及品质一致性上都能得到充分的保证。

产品主打高端

在过去的19年中，万赛在欧洲市场成绩斐然，到目前为止，产品广销于全球50多个国家，其中40%的产品出口到欧洲，20%出口至北美洲和南美洲，10%出口到中东及其他市场。“万赛做出口已经10多年了，各方面非常成熟，主销欧美市场，我们主打高端市场，低端产品是没有长久生命力的，终将会被市场所淘汰。”闵公奎如是说。

近几年国外市场不景气，万赛逐渐把重心转向国内，目前出口内销各占一半份额。中汽协预测，2015年我国汽车全年销量为2 513万辆，我国已经连续多年成为全球最大的汽车销售市场。制动片作为易损件，后市场需求量巨大，估计达到8 000万套，全球制动片年需求估计超过5亿套。万赛的技术目前在国内处于领先地位，其国内配套市场也日趋成熟，已成功为奇瑞、海马、比亚迪、重庆力帆等主机厂配套。在客车制动片方面，万赛目前主要的目标市场是售后市场及城市公交领域。据闵公奎透露，万赛近期正在为深圳公交车做升级改造，把公交车由鼓式制动改造为性能更好的盘式制动。此外，万赛还积极与宇通、中通等企业接触，以期尽快为主机厂配套。