可倾斜转弯的EV4四轮驱动电动踏板车
作者:稿件来源：CHINA BIKE & E-VEHICLE杂志 整理：杨晓勇 程巧丽
稿件来源：CHINA BIKE & E-VEHICLE杂志 整理：杨晓勇 程巧丽
能够倾斜着转弯是骑行两轮车最大的乐趣之一。在自行车上多配置几个轮胎可增加稳定性并使骑行更容易，但是也剥夺了这一乐趣。除非多轮车也能倾斜骑行。Poland的Jacek Skopinski研发的一款有趣的四轮电动踏板车叫做EV4的就能做到这一点。
轻型飞机设计、制造和维修公司Aero-Service的负责人已着手研发一系列必须拥有产品目录，包括速度比一般自行车快、物美价廉、足够小可在自行车道、公园和树林道上行驶的且同一路程比自行车快且无污染的车型。他最终决定设计一款稳定性好并且可在狭窄的自行车道上行驶的电动四轮车。
Skopinski说：“从一开始EV4就是参照飞机设计和制造的。”“而后，将重量减轻。几乎所有的组件都采用了高度耐用航空铝合金。有趣的是，该款车的主架采用了飞机一样的铆接结构。这使得车主架更加耐用和轻质。”
EV4采用了自适应避震系统，包括可调阻尼以及焊接铝叉骨的两个减震器，可在任何时刻根据路面情况作调整并使得四个轮子均匀着力。两个500W电动机、齿轮皮带传动和36V锂离子电池组（20Ah和40Ah可选）可提供40km/h（25mph）的最大速度以及30到50km（18.6-31英里）的行程（采用20Ah电池），而当采用较大容量的电池时，可达到差不多两倍的行程。
位于四个轮子各处的四轮运动液压碟式刹车保证了较短的制动距离。该款车150cm长，60cm宽（59 x 24英寸），并且座位高度可调。不含电池组，EV4上称重41kg（90lb）。当装上20Ah电池组时，重量为47kg；当装上40Ah电池组时，重量为53kg。这款车还配备了转把式油门，骑行信息如速度和剩余电量在把手上的LCD显示屏上可显示。
