杂志汇中国自行车·电动时代

在本次论坛上，与会领导围绕铅蓄电池行业未来发展方向、技术创新升级、确保产品质量、规范企业之间的竞争行为、促进行业健康良性可持续发展等内容，以“合力聚势，科技创新”为主题，展开了两场深度的对话与研讨。

值得关注的是，随着国家对环保越来越重视，铅蓄电池行业准入门槛越来越高的同时，规模大企业一方面投入巨资进行技术的改造与工艺的升级，以适应国家规定的准入门槛；另一方面，通过兼并与重组不断扩大产能，以实现规模效应。仅以超威天能为例，两大巨头产的市场份额已经占据70%以上。而拥有蓄电池之乡称号的长兴县，企业数量曾一度达到100多家，直至到目前（除天能与超威之外）只剩下不到5家。尽管整个铅蓄电池企业品牌数量在大幅度地减少，但在产的规模大企业产能却在不断地膨胀。据初步估计，目前铅蓄电池的市场供给是消费需求的150~160%，或更多，从而导致价格战连续不断。

但是，让人不可忽视的是，一些无生产许可证的铅蓄电池小企业大量散入在欠发达地区。这些小企业隐蔽性很强，根本没有任何的环保设备，废水直接排放到附近的农田或大江小河里，甚至直接排放到地下。由此，不仅对当地的环境与人身造成伤害，而且制造的产品冲击着市场。一位铅蓄电池规模大企业的老总在暗访福建、江西等偏远市场之后惊呼，没有注册的野鸡品牌数量竟然有90多个，比正规品牌还要多！

为此，目前铅蓄电池行业出现这样一种现象：一方面规模以上的大企业不断扩充产能的同时却在拼命打价格战，通过牺牲企业与销售渠道的利润来消化产能，换取市场份额的扩大。另一方面，进入的企业都没有减产的意愿，这种持久的消耗战，造成整个行业的亏损。去年天能与超威都出现了不同程度的亏损，而其他同行业也都未能幸免。业界人士呼吁：铅蓄电池企业应该停止价格战，向价值战要效益。如果过度价格战，势必伤及企业自身，长此以往，整个行业将陷入到倒退的境地。

上海海宝特种电源有限公司沈维新董事长在高峰论坛会上，面对行业产能过剩的严峻挑战，提出了规模大企业应该承担更多的社会责任，把技术创新升级、品质性能之上和进一步优化企业生产环境作为企业核心价值观，由此来推动整个行业健康可持续发展。

陆金龙在会上介绍了互联网+对电动车行业形成的冲击、以及近年来电动车产业发展的一些变化与特点。