在奥地利,四十万辆的自行车新车年销售量已被当作衡量标准。高于或者低于这个数字决定了该年销量的好坏。从14年的销量来看,该年市场表现还算合理。401300辆的销量,刚好合格。
奥地利运动商品产业联盟(以下简称VSSÖ)表示,2014年,包括电动车在内,该国总共售出超过四十万辆自行车。从去年起,该国的二轮车进口商制造商联盟(以下简称Arge-Fahrrad)就加入了VSSÖ,因为奥地利大部分自行车都经由体育用品零售店出售。
VSSÖ在其2014年报告中指出,该年5.1%的增长归功于几乎每一类自行车的增长,但是其中电动车增幅最为明显。电动车销量从2012年起就持续增长,14年更是大幅提升。去年共卖出五万辆电动车,与13年相比涨幅达16.3%。电动车销量如今已占自行车总销量的12.5%,其营业额预计也超过了总营业额的35%。
各类车种销量榜
山地车以148900辆的成绩,仍然在奥地利这个多山国家的自行车销量中雄踞榜首,与13年相比增长2%。尽管旅行车的销量下降了2%,该类仍以61800辆的销量位居第二。紧随其后的是跟山地车十分相似的越野车,以50900辆的销量以及1.2%的涨幅居于第三。
电动车的销量跟越野车十分接近,人们相信该类车销量以后不但会超过越野车,甚至最终会取代旅行车的位置,成为奥地利销量第二的自行车车种。
奥地利运动用品零售店Thalinger-Lange的总经理兼Arge-Fahrrad首脑弗雷德•施赫贝克提到:”当我们提到电动车的时候,我们不再把它看作一种趋势,它已成为一个稳定增长的市场细分。我们看到的是不断进步和发展的技术。这会持续吸引消费者兴趣并且带来更高的销量。