关注百姓出行，赢得市场主动
2015年中国电动车市场继上一年的反转之后，产销依然有一定的下降，据各种渠道过来的消息，估计下降幅度在10~15%左右。作为市场风向标的展会，又将如何映衬这个市场，这是很多业内人士关注的焦点。记者于10月17日在第33届江苏电动车展开幕之际，走马观花观看展会，有了以下的几个想法。
文/余海峰
三、四轮车风头盖全场，突显农村需求依然旺盛
本届江苏展达到了8个展馆，规模又刷新历史，电动三轮、四轮车所占比例占了上风，其中知名的，不知名的企业齐刷刷的亮相南京，其声势如同电动两轮车发展高峰期的状况，宗申电动车大手笔，拿下了四分之一的展馆，百事利、宇锋等品牌的电动三轮车也竞相表演，展馆中人声鼎沸，好不热闹。记者看到一些企业让衣着暴露的模特坐在农用电动三轮车上供人拍照时，感觉真有点忍俊不禁。其实这就是市场的写照。电动三轮车和低价位电动四轮车如今遍地开花，这些车型由于受到上牌限制，一般进不了大中城市，但在一些小城镇和广大农村地区，它们却广受欢迎。我国农村人口高于城市人口，富裕起来的农民追求新生活、享受新科技产品是一个必然的结果，而作为企业就是要生产适合市场的产品。2014年，电动三轮车产量达到超记录的1000万辆，在我国广阔的农村和小城镇，电动三轮车已经成为当地百姓生产、出行最得力的帮手。展会上三轮、四轮电动车唱大戏的状况完全符合市场现状。
虽然有爱玛、新日等大牌的缺席，但几乎每一位参观展会的人都会有同样的感觉：雅迪成为本届展会最耀眼的明星。雅迪在此次展会上大手笔拿下整整半个展馆，气势恢宏的展台布局、独具匠心的展品设计，令人感觉行业领头羊之一的地位真真切切的摆在那里。展位设有“六大橱窗”以及“八大主题区”，其中不仅摆放了最新款电动自行车，还有休闲区、洗车区、洽谈区等区域，主办方就是想告诉人们：电动车就是生活的一个组成部分，更好地融入生活才是它的归宿。当人们都把电动车当成自己生活的伴侣，喜欢它，呵护它的时候，我们的生活就会更加美好。
绿源强化安全理念，突显科技制造方向
除了雅迪，夺人眼球的当数绿源。本届展会，绿源高调地把“安全第一”的理念带给观众。去年由绿源董事长倪捷亲自操刀的电动车《安全白皮书》在展会面世，在行业内外引起很大反响，而针对社会上所谓电动车不安全的种种议论，绿源认为，除了广做宣传，消除误解外，当务之急就是要在原来的基础上不断研发，主动去让电动自行车变成更安全的交通工具。用绿源公司自己的解释：“最好的交通工具是这样的:我们乐在出行的过程中，安全随行的保护始终陪伴，制造安全的交 通工具，是对匠心制造的执守，倡导安全的出行方式，是对和谐交通的笃行。”在如今电动自行车的制造中，绿源提出了“六大主动安全”和“四大被动安全”措施，将安全第一的目标贯彻到底。当然，用这种较为夸张的手法来提出“安全第一”的传统理念，其目的就是要在行业中再次引起大家对安全的警觉，运用科技手段和传播方式，将我们的产品变得更加安全。
市场新需求在哪里？走在前列的人们已经给出了自己的答案，要在转折的关键点上找到自己生存的方向，就要不断进取，不断探索，把百姓的出行之道放在心上，让生活变得更美好！