智慧城市系列之智慧停车
编译/辛妍
过多的时间用于寻找停车位将会导致驾驶员沮丧，更多的温室气体排放，商家的销售损失，以及城市销售税收的损失。通过对停车数据进行分析，实际上可以找到方法，从而减轻这些负面影响。
停车计时器发明于70多年前，但这么多年来，它的工作原理基本上都保持不变：停车场工作人员在停车场周围搜寻停车超时的车辆，并在驾驶员回归前开出罚单。这一过程非常低效，在大多数城市，发现超时停车的概率不超过10%。最近推出的信用卡计时器起到了一定的作用，即驾驶员不需要再携带大量的硬币用于停车，同时城市可以在线生成收入报告。但是，它仍然无法改善停车造成的社会或经济问题。
停车可能带来的负面影响
技术可以改变停车方式
很多城市将停车计时器设置成在“工作时间”收费（即周一到周五的早上9点到下午6点），而在高峰需求时不收费。事实上这一做法通常会带来更多的负面影响。例如在许多零售商业区，停车需求量最高的是晚上的酒吧和餐馆，但因为这些车位在夜间是免费的，因此它们常被附近的居民占据，造成食客们最终放弃这一区域而改去其他地方。
如果停车位的规划者能够真正理解驾驶员的行为，那么他们就可以设置的定价和条例，以优化可用的车位，从而实现智慧停车。有研究表明，在使用率高于90%的停车场，可以减少15%的停车拥塞。
通过对停车数据的收集与分析，并使用相关的办法，可以大大改善停车情况。只有非常精细地理解驾驶员的行为，包括每个空间、每个车位、每个区域在每个时刻的情况，才能做出正确的停车定价，制定出合适的停车条款。
利用数据和分析实现智慧停车，非常有益于经济。研究表明，通过仅仅减少10%的拥堵，我们不是能够增加国内生产总值，而且可以创建相当数量的就业机会。通过使用数据分析进行停车管理，城市很容易做到这一点，并得到相应的收益。提高收入意味着商家和城市的双赢。更重要的是，当驾驶人到达目的地的时候，能够享受到更少拥挤的街道和充足的停车位。
优化停车位利用的相关措施
在低成交量的零售商业区设置较高的车位价格，并降低附近街区宽敞停车位的价格。
采用较短的时间限制（即30分钟或1小时），特别是在流行的街区更要如此，这样消费者就可以在他们最喜爱的商家迅速完成购物。
提高繁忙时段的定价（例如匆忙的午餐或晚餐时段），并降低其在非高峰时段的定价，从而鼓励购物者在非繁忙时段出来购物。
提高违章捕获率，确保消费者遵守规则，为其他车辆腾出空间。