2016年2月3日,李克强总理在国务院常务会上说,“要让政策向新动能、新产业、新业态等倾斜,大力发展‘新经济’。” 会上,李克强回忆起自己的一次见闻,一位饭店老板曾对他说:“小店日营业额基本平稳,但外卖营业额增长较快。饭店和外卖软件公司签约,接到客户订单15分钟内,外卖人员必须到饭店里取走菜品,并保证按时送给客户。我只需要把自己的菜做好,其他都不用操心。”李克强评价:“这就是新业态啊!”
总理给出了一个典型的传统行业结合互联网因素形成新业态的例子,那么在鼓励“双创”的今天还有哪些领域将率先被新经济牵手?又该如何实现迈向新经济的变革呢?
新经济的选择
从2月3日的国务院常务会中我们看出一些端倪,当天会上决定,依托国家自主创新示范区、高新技术产业开发区等,试点建设一批国家级创新平台,推动各地发展各具特色的“双创”基地,选择电子信息、高端装备制造、现代农业等重点领域,通过龙头企业、中小微企业、科研院所、高校、创客等多方协同,打造产学研用贯通的众创空间。
实际上,会上的决定本身就已经给出了新动能、新产业、新业态的雏形。“贯通”意味着融合;而新经济之所以“新”,源于推动其产生与发展的原动力——信息、技术革命所具有的全新的革命意义。同以往的任何一次技术革命不同,信息技术革命改变的不是人类对自然资源的利用方式。虽然其影响所及必然导致人类对自然资源利用率的提高,但它是通过改变人类信息的传输、储存方式来实现的。长久以来,在低下的劳动生产力的掩饰下,信息的不充分对于人类经济活动的制约作用被忽略了,自工业革命以来的数次技术革命中,大大提高了人类的生产力,信息瓶颈也逐渐拓展扩宽。信息技术的快速发展不仅是人类信息的传输与储存方式的革命,也对人类的经济和社会的组织方式提出了创新的要求,电子商务、信息高速公路,这些信息时代的产物,正在全方位地影响着人类的生产和生活。
随着信息时代的渗透,信息技术革命对人类的影响越发深入,新经济已经开始崭露头角。
因此,可以这样认为,新经济的实质,就是信息化与全球化,新经济的核心是高科技创新及由此带动的一系列其它领域的创新。促成新经济出现的现实环境是全球经济一体化。信息技术革命的推进,新经济的发展,必然导致全球一体化进程的加快。
将实现聚焦在今天的中国,新经济率先选择的一定是能够迅速与信息化与互联网相融合,同时又能够大大带动生产力发展形成新经济动力的行业。高端装备制造、农业以及更多能够撼动中国经济发展重要指
制造业的新谋略
融合意味着要打破专业界限,以及工业和服务业等传统划分之间的围墙,促进分享经济和共享经济,这其中就孕育着“新经济”的样态。例如,“新经济”中面制造业和服务业常常是混在一块的,设计制造营销一条龙。
互联网与制造业加快融合,改变了制造业的生产方式、组织结构和创新模式,引发了工业互联网、智能制造及“无工厂制造”等热潮,推动着传统制造业加速提质增效、深入转型升级。新经济的背景下,需要中国的高端装备制造业能够提质增效,打造中国制造业新优势。
在一次国内关于中国制造业创新的活动上,吴忠仪表有限责任公司总经理马玉山表示,“中国制造2025”即将面临黄金10年,要抓住这个黄金发展期,有几个关键点值得注意。例如如何提升装备制造企业自身的管理。马玉山介绍,吴忠仪表近年来一直不断地在努力提升自己,不管是产品、技术上还是在管理上,不断地向国内的优秀企业看齐,也向国外的好的公司看齐。通过信息化实现了精细化管理,过去吴忠仪表拥有1400人的时候产值只有3个亿,目前做到14个亿,人员却不到900人。劳动生产率由原来人均20万提高到目前的150万。通过信息化、通过两化融合,企业实现了精细化管理,企业的质量不断提升,效率和效益越来越好。目前企业还继续在往数字化车间、智能制造方面发展。
华中数控股份有限公司董事长陈吉红介绍,华中数控主要是做数控系统,是根据数控机床配套,是数控机床的大脑。数控机床是机械制造业的关键装备,是制造装备的装备。他认为,从行业的角度来讲,机床装备的转型有四个方向:高端化、细分化、自动化、智能化。谈及智能化,他认为很值得分析:一个发红包把银行的事儿干掉了,制造业领域有没有一些能够弄点颠覆性的东西呢?既然制造业都在谈智能,那能不能搞智能机床?智能数控?智能机床和普通机床有什么区别呢?工业4.0、中国制造2025觉得挺宏伟的,但企业不知道从哪里下手。GE公司的做法让他很受启发:GE公司要在发动机上采集大数据,配备专家系统做监控保证,于是GE公司从制造发动机、销售发动机到租赁发动机,实现了从制造业向服务性的企业的转变。这种转型在今天新经济的背景下,实际上是很值得关注的。
另外一个例子是中船集团。2015年3月中船集团成立了智能船舶创新中心。中船集团跟GE公司想干的事情非常相像,首先在船上装两百多个传感器,配备GPS定位,把船上的数据收集起来。实际上,在轮船上船上那些子系统的数都不能互联互通,更别说船与船之间互联互通,所以中船集团第一步就像GE公司一样通过传感器采集数据,然后对发动机、对船舶的状态进行故障诊断、健康保障,这为用户带来了效益。
接下来还要把船舶数据跟地球物理信息结合起来,航道上哪有暗礁、哪有冰山,提高航道安全性,船舶的安全自然也就提高,同时还能根据洋流数据更改航线,节省费用。如果再与港口的物流信息对接起来,就能不让船舶空驶,这样一来中船集团就从一家传统的船舶制造企业逐渐向服务型企业转型了。这样的转型本身就很智能。
由此可见,高端制造行业搞智能不能为智能而智能,而是应该首先是要围绕着能给用户带来什么好处,如果这个问题想不通,多好的智能应用最终用户都不会埋单。这里还要提个醒,大数据的采集是需要筛选的,其判断标准是要想好到底给用户带来什么,这也是新经济的一个典型特征,就是从用户体验出发。
高端装备制造、中国制造如果要做好,应该是建立生态圈,不能像现在这样,比如数控系统,没有用国产的芯片,总装厂也不用国产系统,汽车厂也不用国产机床,百姓也不用国产汽车,这个怪圈不打破,中国制造真的是很难真正走向高端。因此,制造业要从产业链上互相支持、互相合作,才有可能逐渐向新经济的标准靠近。
现代农业新生态
应对新经济时代的市场需求,对农业的现代化改造,应该从更为务实的角度出发。从前面总理举的例子可以看出,互联网对于传统行业的影响几乎是重建了传统行业日常的市场规律。同样,移动互联时代的到来正深刻改变着农业的生产、销售、服务、资金等产业环境,集农业电子商务、高品质绿色食品原产地直供、体验式旅游等于一体的现代农业产业模式将给农业带来新的发展机遇,产生农村休闲旅游、体验、民宿、产品销售等复合型新业态。
在重庆市江津区的一个现代农业园区内,从生产阶段到销售阶段随处可见“互联网+”的影子:现代农业气象试验站面向合作社、农业企业、种植大户等新型农业经营主体,开展“直通式”农业气象服务工作,通过手机短信、手机APP、电子显示屏、网络平台、QQ群等渠道向服务对象进行发布;安装自动灌溉控制系统,管理员可通过手机或电脑操控灌溉管网的运行,实现自动化灌溉,苗圃和果园实现监控系统全覆盖,加强了生产管理和防护工作。
不仅如此,据现代农业园区相关负责人介绍,园区还将建立相关的农业信息咨询服务中心,加快现代化信息网络体系的建设,以实现和其它各个农业科技网站的技术交流,增加先进农业技术的资源研究进度和相关科技成果的共享。
同时,不少成熟的互联网企业逐渐意识到现代农业将是互联网时代一片新蓝海,这里蕴藏着大量商机。互联网企业的主动投入不仅会加快农村基础设施改造的进程,电子商务与物流平台的引入,还会有效提高农民掌握互联网知识水平,改善农村就业现状,缓解城市就业压力。
新经济的开端伴随着一系列市场的变迁,行业的变革。但也恰恰是新经济的需求给了更多行业完善自我的契机。随着新经济发展的逐渐深入,越来越多的行业都将融入其中。主动出击,往往能够找到更顺应行业需求的改革方法。也呼吁更多行业代表、协会能够拿出龙头和组织者的担当,主动建立互联网时代下的行业市场新规则,规范新业态发展,努力将行业发展为新经济时代下的新动能。