杂志汇中国信息化

2015年是众多企业向技术主动融合的一年，“互联网+”、大数据、云计算等已经陆续在不同行业中施展拳脚。2016年，或许还不是收获的季节，但是在“双创”以及技术的持续影响下，今年我们将看到融合之后更多共生业态的出现。

电商、大数据助力三农深化发展

经过多年的投入和发展，农业信息化已经积累了一定经验，在宣传、生产、销售等领域都奠定了不同程度的基础。农村电商从靠市场自发的力量在主导发展愈发走向成熟，并在一段时间内连续推出了新政。同时在2016年“中央一号”文件中，农村一二三产业融合发展也将作为重要内容被强调。有不少人猜测一号文件将再次为农业现代化给出针对性指导意见，电商将成为细化方向之一。再者，根据《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》（国发〔2015〕50号），大数据技术的应用落实也将成为2016年农业信息化发展的又一主题。

随着信息公路“最后一公里”问题陆续得到解决，以及手机、微博、微信、互联网等新媒体推广形式的普及，打破了传统的农业科技推广方式，摒弃了以往菜场买菜，电话沟通的形式，互联网的运用，为农业发展带来了巨大的商机。当前，移动互联时代的到来正深刻改变着农业的生产、销售、服务、资金等产业环境，集农业电子商务、高品质绿色食品原产地直供、体验式旅游等于一体的现代农业产业模式将给农业带来新的发展机遇，产生农村休闲旅游、体验、民宿、产品销售等复合型新业态。

首先，生鲜农产品电商的区域化将越来越明显，随着区域化电商的发展，也使其越来越有效率。农产品电子商务交易通过平台建设，进行专业化分工，基地只负责产品生产环节，电商只管发展用户和服务用户，物流外包给专业生鲜物流企业，可以同时解决标准化、产品安全性、冷链物流等三大难题，其业务也越来越区域化。

除此之外，2016年农产品第三方电商平台将进一步洗牌，会更加体现电商平台本身的实力水平。随着城镇化和农业现代化加速推进，社区电商将扮演重要的角色，农产品的性价比会很高，比以往传统渠道购买的还要高，生鲜农产品电商更被消费者接受、生鲜电商企业开始盈利，以社区为主力的移动端涉农电子商务占主体，产地直发影响力降低，生鲜电商物流冷链等问题可以得到很好的解决。各类电子商务平台将全面与农产品形成共生态势。

另一方面，随着农村网络基础设施建设加快和网民人数的快速增长，农业农村数据载体和应用市场的优势逐步显现，特别是移动互联网、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术的快速发展，各种类型的海量数据快速形成，发展农业农村大数据具备良好基础和现实条件，为解决我国农业农村大数据发展面临的困难和问题提供了有效途径。进入2016年，农业农村将全面为实现大数据的落实应用而及发力。

将充分运用大数据，不断提升信用、财政、金融、税收、农业、统计、进出口、资源环境、产品质量、企业登记监管等领域数据资源的获取和利用能力，丰富经济统计数据来源，实现对经济运行更为准确的监测、分析、预测、预警，提高决策的针对性、科学性和时效性，提升宏观调控以及产业发展、信用体系、市场监管等方面管理效能，保障供需平衡，促进经济平稳运行。

推动大数据与云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术融合发展，探索大数据与传统产业协同发展的新业态、新模式，促进传统产业转型升级和新兴产业发展，培育新的经济增长点。构建形成政产学研用多方联动、协调发展的大数据产业生态体系。

过去的几年中，金融和经济领域可谓喜忧参半。经历了2013年的互联网金融元年，2014年的震荡调整，2015年的行业监管。在已经到来的2016年，业内不乏“互联网金融在2016年还会保持强劲的增长势头”的好消息。消息认为“消费金融、农村市场、众筹和综合性理财超市将成为2016年互联网金融的四大蓝海。既有‘互联网+’宏观政策下的大众创业、万众创新热潮，又有股市反复无常的间歇性震荡，还有投资市场过热、流动资产过剩、经济下行压力持续和资产泡沫化的担忧。同时，央行今年数次降准、降息的货币政策，刺激经济复苏和发展的态度显而易见。金融作为国家经济发展的命脉，担负着为经济发展提供血液和资产活力的重任。在‘互联网+’政策的鼓励下，互联网金融创业创新遍地开花。”

2016年互联网金融改革将持续深化，传统和新兴金融行业将以创新为支点走向平衡。现有第三方支付、P2P、众筹、互联网银行、直销银行、虚拟货币等业态的基础上，未来或将产生更多新兴业态，为各行各业提供更加便捷优质的资产。

与此同时，2016年针对互联网金融的监管力度也将进一步强化，目前监管细则已明确规定P2P平台不能兜售保险、基金、债券等理财产品。因此监管需进一步细化，以防出现混淆视听的子产品出现，维护互联网金融市场朝着正确健康的方向发展。

制造业：智能制造是主攻方向

从工业和信息化部网站上获悉，2016年重点工作将围绕着力推进供给侧结构性改革，深入实施“中国制造2025”，推进两化深度融合、军民深度融合和信息通信业转型发展，强化互联网管理和网络信息安全保障，提升供给体系的质量、效率和层次，实现工业通信业平稳增长和提质增效。

新一代信息技术和工业融合发展呈现新趋势，智能制造日益成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容。推进智能制造发展，也是制造业发展的重大趋势，是促进工业向中高端迈进、建设制造强国的重要举措，也是新常态下打造新的国际竞争优势的必然选择。

事实也确实如此，智能交通能够有效的提高城市的通运能力，最大程度的减少堵塞，促进车联网以及汽车行业的发展，这是通过近年来智能交通行业的发展总结出的变化与结论，随着2015年初“互联网+”进入政府工作报告，2016年又会为智能交通带来怎样的改变？

在“互联网+”的影响下，2016年车载导航将继续为出行与消费全面融合服务；汽车已经全面融入信息网络中，车联网技术将更多的用于汽车制造过程中；人驾驶的汽车正在逐步向自动驾驶汽车发展等等。更长远一点说，由于未来智能交通的发展越来越依托于老百姓的出行消费、信息消费和体验型消费，并且开始跳出发展初期以缓解交通拥堵为主要目标的局限，因此智能交通将成为拉动基础设施、汽车和服务协调发展，技术包容性强，市场规模巨大的综合性产业。同时也将成为新兴战略产业的一个重要应用领域，智能交通的发展将进入一个新的发展阶段。互联网+将帮助智能交通的长期目标得以更快的实现，并为智能交通的短期目标提供了更多新的内涵。

在帮助交通行业创造新业态之外，“互联网+”还充分发挥了市场和企业的力量。随着技术的发展，政府的角色也在发生变化，对交通的控制和管理作用产生了微妙的变化。有了互联网，数据可以随时被任何人得到，使管理结构变得更加扁平，扁平的层级结构和各种新技术将对政府的治理和层级结构产生影响。传统的权威结构、层级结构、治理机构发生了变化，交通管理的方式和形态也随之发生重大变化。在“互联网+”背景下，智能交通的未来会走向基于数据的服务与管理，也就是谁有数据，谁提供服务与管理。

同时，由于智能交通是一个典型的多领域融合创新与发展的产业，不仅可以带动新型汽车和通信产品的消费，更有可能创造出我们还不知道的消费服务，可以预见，由于越来越多的车辆处于网络覆盖下，智能化车辆自主控制以及在新型交通控制网内的受控程度也会越来越高，双向的信息交换越来越多，这将使整个交通运输的运行模式和管理模式产生巨大的变革，也将使社会治理的模式产生巨大的变革。智能交通将成为拉动基础设施建设、汽车和服务协调发展、技术包容性强、市场规模巨大的综合性产业，新一代智能交通更强调用户体验、强调运营模式创新以及商业赢利，因此企业将逐步成为智能交通开发和服务的主体。

在智能交通乃至交通运输领域应该进一步调动市场的力量，充分发挥企业的创造力和服务能力，政府的注意力要放在给企业创建良好的发展环境上，除了规范市场和保障安全外，不必介入过深。