近日,VMware全球高级副总裁、全球云平台业务总经理Ajay Singh在出席中国媒体的见面会上表示,促使数字化转型的很多软件都是在云平台上运行的,比如网上叫车、电子银行和公共交通等都因为采用了相关技术,提供了很多扩展性服务。
云计算包括公有云和私有云、混合云等不同类别,近年来软件定义数据中心、超融合和容器等与云计算有关的技术也获得快速发展。Ajay Singh表示,针对云计算的管理或多或少存在一些问题。
首先,建立私有云是一件非常困难的事情,它们的运维成本非常高,管理也比较复杂。并且一般私有云没有经过优化,很难跟得上公有云的更新进度;公有云同样充满了挑战,一旦客户用上公有云就很难进行相关的策略改变,数据安全性和主权归属也是公有云被诟病的主要原因之一。混合云虽然是当前企业上云的重要选择,但它对前期部署的规划工作要求非常高,需要企业根据实际情况对工作负载转移做出安排,这些操作目前还没有现成的标准可以遵循。
如此错综复杂的云计算环境,却一直缺少完善的云管理方案来打通各云平台之间的障碍,让企业在上云的同时能减少云服务的复杂性,并且可以让整个过程变得可视化。针对此问题, VMware自2017以来发布了vRealize云管平台、Pivotal Container Service等一系列与容器技术有关的云运行管理工具,它可以实现云服务的闭环运维、自动化和生命周期管理功能与集成,从而缩短价值实现时间、提升易用性。
让云管理变得简捷,具体操作起来并不是一件容易的事情。据Ajay Singh介绍,将原来复杂的云服务变得简单,需要完成多个层面的准备:管理者需要对系统的用途进行设置,负责运维的人员要让其他开发者在平台上能够进行二次开发,而作为开发者,则需要进行各种编程开发工作。一些开发者会用到各种工具进行云系统开发,包括人工智能、机器学习等技术,使得系统能够自动进行,并让此过程变得不可见。
Ajay Singh 表示,“VMware云管理方案中有一个非常重要的概念就是自驾式运维,今天全球正在尝试无人驾驶汽车,未来这种体验也会应用到云计算架构之中,它能使整个云平台的运行具备自动驾驶的体验。这也就是行业所说的人工智能运维。”
据了解,在运维过程中,通过采用Operations Application这样的工具将云服务转换为VMware Stack平台,既可以放到VMware Cloud on AWS上,也可以进一步延伸到原生云平台中。通过这种方式让云管理变为不可见,从而进一步将管理拓展到私有云、混合云和原生公有云上,客户和企业在云上也能够获取更多信息。
VMware上述方案具备两个优势:一方面提升了整体应用交付的速度,使其对比一些常规的运行方法速度提升了15倍;另一方面,这种自驾式运维能够极大地降低成本,并将效率提升40%以上。