据中国汽车工业协会数据，1-7月，汽车产销 1610.03万辆和1595.47万辆，同比增长3.52%和4.33%。其中乘用车产销 1357.91万辆和1336.45万辆，同比增长2.55%和3.35%；商用车产销 252.11万辆和259.02万辆，同比增长9.04%和9.67%。
7.30%
1-7月，基本型乘用车（轿车）销售650.86万辆，同比增长4.57%；运动型多用途乘用车（SUV）销售559.70万辆，同比增长7.30%；多功能乘用车（MPV）销售98.85万辆，同比下降13.82%；交叉型乘用车销售27.03万辆，同比下降21.44%。
49.6万辆
1-7月，新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。其中纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆，比上年同期分别增长71%和82.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆，比上年同期分别增长148.9%和160.9%。
89.04%
1-7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量依然呈较快下降，长城略降，其他企业继续保持增长，吉利维持高速增长。1-7月，上述十家企业共销售1420.53万辆，占汽车销售总量的89.04%。
122万辆
根据国家质检总局官网公布的召回公告统计，今年7月份，有关汽车召回的公告共有11次，涉及12家汽车企业27种车型，召回总量1,221,766辆，召回数量环比6月的20万辆猛增499.1%。高田问题气囊事件自上月死灰复燃后，7月迎来大批量召回浪潮，主要涉及到长安福特、北京奔驰、梅赛德斯-奔驰（中国）、福建奔驰、法拉利五个品牌13种车型共444,046辆，占到召回总量的36.34%，环比上月增幅高达19.97%。
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德国企业发布可伸缩微型电动汽车iEV X
据外媒报道，德国iEV制造的电动汽车iEV X可以使车身变长。该款车目前已登陆Kickstarter发起众筹。iEV X基本型号的早鸟价为1850欧元，iEV X +型号则需要7850欧元。
目前正在运行的原型车形式中，iEV X在单乘客模式下仅为78厘米宽（30.7英寸）和160厘米长（63英寸）。当需要携带其他乘客时，汽车可以加长到190厘米（74.8英寸），允许折叠的第二个座位在驾驶员后面。如果他们想要携带一些额外的货物，汽车可以进一步加长到220厘米（86.6英寸）。车辆的侧面在伸展时保持打开状态。
劳斯莱斯利用机器蛇检修发动机故障
劳斯莱斯提出了一种新理念，利用机器蛇和机器昆虫来修复发动机中难以接触到的部位，该公司提供了一对机器蛇，可灵活地深入到发动机内部，对受损的热障涂层进行修复。
劳斯莱斯与英国诺丁汉大学、Metallisation表示，机器人的作用就像内窥镜，滑入发动机等关键性车用部件内，执行设备修复工作，且不会对设备造成进一步损坏（二次伤害）。该类机器“昆虫”不仅能缩短检修工作的耗时并提升效率，还能在发生严重问题前，提前探查到问题，而工程师们可远程操控这类机器人。
苹果新专利欲把前挡风玻璃用作手机屏
据外媒报道，苹果（Apple）正在研发一种智能挡风玻璃，它使用了增强现实技术，可以显示FaceTime（苹果的视频聊天服务）通话。据报道，苹果公司在欧洲为一款增强现实技术的挡风玻璃系统申请了专利，并将其命名为平视显示器（Heads-Up Display）。
苹果在申请文件中写道，在某些应用场景下，汽车前挡玻璃的增强现实显示系统能够支持开车人和远程用户、或是另外一位开车人进行视频通话。另一项功能是使用内部传感器，通过监测眼球运动、心率、身体姿势等来检测驾驶员和乘客的压力。AR挡风玻璃将自动调整其显示，以潜在地减少压力。
大陆新型传感器可自动调整车辆高度
当地时间8月16日，科技公司大陆（Continental）宣布已研发一款传感器，能够使用超声波（ultrasound）测量汽车空气弹簧的高度和压力，名为超声波高度压力传感器（UHPS），可以以电子方式调整车辆高度，从而提高城市公交车的效率。由于采用了极其耐热的材料，采用该传感器技术的空气弹簧可与当前和未来的发动机配合使用。
同时，大陆的研发人员已经在考虑下一步，即一旦车辆过载或发生故障，空气弹簧可通过该传感器技术发送信号，从而实现预期维护。此举将减少不可预见的缺陷，从而减少车辆停机时间以及发生事故的风险，进而改善道路安全。