现今，环境污染已日趋严重，人们担心空气污染或许会对儿童的身体健康造成危害。因此，出于环保考虑，数千所英国学校已采取有效措施，阻止家长开车接送子女：如在学校周边道路进行交通管制、推行“停车大步走”计划以及鼓励师生步行上下学。学校、地方议会及公共卫生专家已展开行动，切实保护儿童权益。
最初，爱丁堡有9所学校明令禁止家长开车接送子女，因这一举措产生的显著成效，该政策已推广到爱丁堡市内多所学校。伦敦哈克尼地方议会已颁布法令：5所学校外的道路禁止汽车通行，近期内其余12所学校的周边道路也将展开交通管制。据报道称，威斯敏斯特地方议会表示：包括交通管控在内的一系列举措将于今年9月正式开始实施，以减少空气污染，切实保障儿童的权益。
“小学生生态保护委员会”认为，他们不希望家长开车接送自己上学、放学。为此，位于斯托克波特的圣玛丽小学推出了一项名为“停车大步走”的环保计划：即将抵达学校时，家长将汽车停在当地一家酒吧的停车场，再陪伴孩子步行7分钟，即可走到学校。这一举措避免了家长直接开车到学校门口，能够有效保障学校周边的空气质量。
一位学校发言人向透露：“因为大多数孩子都不希望家长开车接送，所以我们得到了绝大多数父母的真正支持。就目前而言，仍有一些家长开车接送子女。我们将继续努力，争取得到他们的配合与支持，从而切实改善学校的生态环境。”
居住在利文街道的卡特琳·肖称，目前相关慈善机构已经与2000多所学校展开合作，鼓励学生家长采取步行、骑自行车和滑板车的方式接送孩子。她说：“当家长开车到学校门口时，不仅是他们的孩子下了车，汽车产生的有毒烟雾也会留在学校周边，造成空气污染。”
英国肺病研究基金会的艾莉森·库克则表示：“儿童特别容易受到空气污染的影响。幼年时期遭受到的肺部损害是不可逆的，受到空气污染影响的儿童在成年后很可能患上慢性呼吸系统疾病。”7月初，一名9岁女童哮喘发作，抢救无效去世。这也是第1例直接与空气污染相关的死亡病例。
一位政府健康顾问透露，埃拉·基西斯德布拉的死亡与入院治疗及居住地附近的空气质量关系密切。伦敦南环路是伦敦空气污染最为严重的地区之一，而埃拉的家距离南环路仅80英尺。埃拉于2013年2月去世，而在她去世之前，她去医院就诊的次数高达27次。此前，有新的证据表明，空气污染或是导致埃拉死亡的一大因素，她的家人要求就她的死亡原因再次展开调查。
（摘自环球网）