空射弹道导弹利弊
目前尚未有任何国家部署空射弹道导弹，但以飞机作为载运平台发射弹道导弹并非什么新生事物。美国曾于1974年进行过从C－5A 运输机上发射“民兵”1型洲际弹道导弹的试验，现如今仍使用C-17运输机发射用于导弹防御系统试验的弹道导弹靶弹。苏联也进行过旨在发射核弹道导弹的图-160战略轰炸机的改装。而通过官方发布视频分析，俄罗斯处于研发阶段的“匕首”空射高超音速导弹可能源于“伊斯坎德尔”导弹，实际上也是一种弹道导弹。
弹道导弹有两种机载发射方式：一种是在机腹下挂载导弹直接发射；另一种是将导弹置于机舱内，将导弹推出机舱后再发射。其过程一般是：根据需要，飞机在指定空域释放导弹；当导弹下降一定高度后，弹上的火箭发动机点火启动；在发动机推力作用下，导弹开始加速；在飞行控制系统作用下，导弹进行爬升，之后沿着预定弹道飞向目标。
相对于陆基机动发射，从空中发射弹道导弹具有许多优点：首先，不受道路网通行状况的限制，机动速度快，机动空域广阔；其次，导弹载机本身具有较高的飞行速度，可为导弹提供一定的初速度，从而降低导弹推进剂消耗；第三，也是最重要的，危机时或战时，载有弹道导弹的轰炸机或运输机可飞离机场，以轮换方式24小时不间断地在空中保持作战值班状态，一旦接令可迅速完成导弹发射，生存能力极强，从而使第二次核打击能力更具可信性和威慑性。空中发射弹道导弹之不足：一是载机在高速飞行时，定位误差较大；二是要求载机具有较强的承载能力。
既然空射弹道导弹可大幅提升生存能力和威慑效果，且美、苏（俄）都进行过相关研究，缘何迄今没有将其投入现役呢？原因在于，在1979年签订的《美苏关于限制进攻性战略武器条约议定书》中，双方都同意“不进行空地弹道导弹的飞行试验和部署”。有趣的是，该条约签订后一直未能生效，不过双方还是公开表示将仍然遵守条约的各项规定。
很显然，对核力量数量规模较小且倚重第二次打击的国家而言，发展空射弹道导弹不失为确保核反击能力的又一选择。
