“人工智能女王”卡塞尔：到济南“传道解惑”

作者:本刊记者肖献法文/图

Justine Cassell—the Woman of Vision Made Keynote Speech in Jinan, Shandong Province

Justine Cassell, the Woman of Vision who was credited with developing Embodied Conversational Agent, a virtual human which can interact with humans using language and gesture, was honored to be invited to Jinan, Shandon province for a series of visiting activities. She made a keynote speech at one event titled as “Artificial Intelligence and the Future of Global Economy and answered a few of questions raised by guests. The visit of Justine Cassell and a series of such events and activities are greatly helpful for further understanding of the technology of artificial intelligence among domestic research fields.

贾斯汀·卡塞尔(Justine Cassell)女士，被尊为全球人工智能领域第一权威、“人工智能女王”春节刚过，一系列引“智”行动在济南展开。2018年2月25—27日，世界经济论坛未来计算理事会共同主席、世界经济论坛人工智能委员会前主席、卡耐基梅隆大学计算机学院副院长贾斯汀·卡塞尔女士一行，应邀来到山东省济南市进行访问活动；2月27日，卡塞尔女士在出席“聚焦智能新科技，激发泉城新动能”主题活动时发表了“人工智能与全球未来经济”的长篇主旨演讲；并在会议互动环节回答了与会嘉宾的一系列提问。这些活动进一步加深了国内对“人工智能”的认识与理解。

卡塞尔，何许人也？

贾斯汀·卡塞尔(Justine Cassell)女士，被尊为全球人工智能领域第一权威，被誉为“人工智能女王”；因其卓越贡献，2011年被任命为(达沃斯)世界经济论坛(WEF)人工智能委员会主席；同时担任世界经济论坛未来计算全球理事会共同主席；卡耐基梅隆大学计算机学院副院长；雅虎-卡耐基梅隆大学未来私人助手研究项目的负责人之一；曾多次在达沃斯会面中国及世界政商学界领导。

世界经济论坛(WEF)人工智能委员会，以拥有全球最顶级人工智能领域专家而出名。卡塞尔早年通过研究人机互动，创造性地解构了人类对话的语言元素，并赋予机器语言对话、叙述、社交等人类智能，发明了人机对话表情，即可以通过语言和非语言与人交流的虚拟人物，其多模块界面包含语言、表情、手势、体态等模块。卡塞尔尝试将这项技术用于儿童教育领域，开发出SLS等系统帮助儿童学习语言，成为儿童互动研究先锋。

卡塞尔在济南出席了哪些活动？

卡塞尔在济南访问期间，与济南市共同举办了“聚焦智能新科技，激发泉城新动能”系列活动。济南市委副书记、市长王忠林会见了卡塞尔一行，双方交流了人工智能在城市治理中的最佳实践和全球经验；就进一步利用达沃斯世界经济论坛平台助力济南经济社会发展进行了商讨；共同见证了中国重汽集团聘请卡塞尔主席担任人工智能战略咨询顾问，并与《金融世界》、他山石智库签署战略合作框架协议。

结合人工智能在智慧城市建设中的应用，济南市有关部门和中国重汽集团等企业与卡塞尔主席举行了“人工智能进展与城市建设”闭门工作会议，围绕人工智能如何助力济南“四个中心”建设、治霾、治堵、城市建设等方面进行专题洽谈。

活动期间，卡塞尔在中国重汽集团发表了“人工智能与全球未来经济”主题演讲，就人工智能的发展方向及对经济的重要影响力阐述看法，吸引了政府、高校、企业相关人士700余人参加。

卡塞尔说，人工智能不是一种工具，而是一种范式、一种手段。数十年来，人类对“人工智能”的兴趣一直都很高涨，现在我们很多公司对人工智能的发展也很感兴趣，并积极践行和受益。但人工智能的发展也带来了人们对于人工智能的“恐惧”。很多人告诉我他们的担心：人工智能(AI)会抢走我们的工作吗？机器人会比人类更加聪明吗？机器人会掌管世界吗？我们会成为机器人的家庭宠物吗？甚至成为他们的小猫小狗吗？

其实，每一次工业革命都会伴随着巨大的“恐惧”，从历史的一开始就是这样，她说。比如，当打印机出现的时候，很多人说：“我”不相信打印技术应当被充分利用，因为打印技术会导致“宗教”信仰丧失，使“我们”不能充分感受这些“宗教”，除非“我们”亲自手写这些与“宗教”相关的文本；但事实是，“宗教”信仰并没有丧失。

在济期间，卡塞尔一行还参观体验了济南市独特的泉水文化，考察了济南交警指挥中心、浪潮集团等单位。济南市委常委、副市长徐群，市委常委、高新区管委会主任王宏志，副市长李自军，副市长孙斌、市政府秘书长毛华铭分别参加有关活动。

贾斯汀·卡塞尔女士一行，受到济南市党、政、企等有关领导的热烈欢迎

中国重汽集团聘请卡塞尔女士担任人工智能战略咨询顾问。图为中国重汽集团总经理蔡东向卡塞尔女士颁发聘书卡塞尔表示，人工智能的发展和应用，不仅会极大地推动人类生活水平的提高，不断改善和解决我们的健康、医疗、交通拥堵等问题，提高工厂产量，提高政府的工作效率，也会极大地改变我们的思维模式，甚至可能改变我们的价值观，以及我们所信仰的东西。

人工智能，为何物？

据资料，“人工智能”一词，最初是在1956 年Dartmouth学会上被提出来的。从那以后，研究者们发展了众多理论和原理，人工智能的概念也随之扩展。人工智能(Artificial Intelligence，缩写为AI)是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能被作为计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式作出反应的智能机器；该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。

20世纪70年代以来，人工智能被称为世界3大尖端技术之一 (空间技术、能源技术、人工智能)；也被认为是21世纪3大尖端技术(基因工程、纳米科学、人工智能)之一。人工智能的应用领域十分广泛，包括：计算机科学、金融贸易、医药、诊断、重工业、运输、远程通讯、在线和电话服务、法律、科学发现、玩具和游戏、音乐等诸多方面。

人工智能自诞生以来，便开始与各类行业深度融合，成为经济结构转型升级的新支点。近年来，我国十分重视人工智能产业的发展，党的十九大报告中即提出要“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”为抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑我国人工智能发展的先发优势，2017年7月国务院印发了《新一代人工智能发展规划》；工信部于2017年12月也发布了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》，推动人工智能和实体经济的深度融合。

卡塞尔女士在中国重汽集团发表“人工智能与全球未来经济”的主题演讲

在互动环节，卡塞尔女士接受与会嘉宾的提问

济南市“人工智能”在行动

济南市十分重视人工智能产业发展，先后出台了《中国制造2025济南行动计划》、《济南市智能制造五年发展规划》、《十大千亿振兴计划》、《济南市推进区域性科技创新中心建设若干政策》、《关于进一步促进电子信息产业发展的意见》、《济南市数创公社2020发展行动计划》等文件和政策措施，明确了大数据与新一代技术、智能制造与高端装备、量子科技等人工智能相关的重点发展方向。

济南市拥有国家信息通信国际创新园、国家超算中心超算济南中心、国家信息产业高技术基地、量子技术研究院等多个国家级平台载体，为济南市人工智能产业发展提供了强大的平台支撑。拥有浪潮集团、二机床集团、神思电子、山大地纬等重点骨干企业在大数据与云计算等信息基础支撑技术，知识图谱构建、计算机视觉、机器翻译、数据挖掘等人工智能共性技术，以及智能机器人、数字化车间等人工智能应用技术等方向取得了系列突破。据估算，2017年济南市人工智能核心产业规模超过10亿元，研发投入超过1亿元。

中国重汽“人工智能”走前列

作为济南市最大的国营企业之一和中国最大的商用车制造企业之一，中国重汽集团始终以振兴民族重卡为己任，快速提升创新能力，加快新旧动能转换，以工匠精神打造满足用户需要的高端卡车，用智能网联、新能源、新动能等新技术为中国重汽品牌赋能，打造新时代的国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽，向着民族重卡、世界一流的目标奋勇前进。

(1)推出“中国首款智能卡车”。智能化被认为是汽车的未来方向，而提高行车安全性是发展智能化的根本出发点。作为国内技术领先的商用车制造企业，中国重汽一直以来全力推进智能重卡的发展。2016年9月19日，中国重汽正式发布了中国重汽I代首款智能卡车(基于“汕德卡”)，这也是中国首款智能卡车。汕德卡从主动安全性切入，突破了车辆智能化、网联化核心技术，创新构建智能卡车新平台。2017年12月17日，首批20辆中国重汽Ⅰ代智能卡车正式交付用户，使中国重汽成为了国内第一家实现智能重卡批量化生产的企业，更标志着我国智能卡车正式开始步入产业化和商业化的新阶段。中国重汽再一次在智能卡车领域领跑行业。

第I代智能卡车，集(AEBS)防追尾、(ESC＋EBS)防侧翻、(LDWS)防蹿道、(HSA)防溜车及(ACC)自适应巡航五大功能于一身，主动安全性能在上一个台阶。在安全性上，能够实现主动安全“零伤亡、零翻车”；在经济性上，实现节能降耗15%以上；在舒适性上，这款全国首款智能卡车可实现智能化和自动化操控，便于驾驶员操控。中国重汽智能卡车的发展目标是覆盖重、中、轻、客、特等商用车平台，兼容支持传统油/气动力和新能源动力，围绕汽车安全高效、节能环保需求，坚持自主开发与开放合作相结合，科学统筹智能网联汽车创新技术体系建设，积极推进智能网联汽车技术发展和商品化应用。

按照国家智能网联汽车产业发展规划，智能卡车进入自动驾驶共分为5个阶段。据悉，在I代智能重卡批量投放市场之后，中国重汽正在积极研发第2代智能卡车产品。中国重汽从第1阶段的部分辅助驾驶开始向第2阶段的部分自动驾驶迈进。

(2)推行“智能制造”。除了智能化产品，智能制造也是中国重汽智能化道路的一大利器。目前，中国重汽已启动多条整车和关键总成生产线的自动化、数字化与智能化升级改造工程，围绕计划与采购、物流配送、装配作业、设备联网控制等方面，推行智能制造系统(HMES)，同时建立了质量责任追溯智能管理平台，大幅提升了生产效率和产品质量水平。

(3) 开启“智能服务”。除了上述，中国重汽还搭建了“智慧重汽”电子商务平台，开启了智能服务的新模式。这个平台涵盖整车销售、个性化定制、订单查询、配件商城、一键报修、用车宝典、二手车交易、汽车金融等核心业务，开拓了线上线下联动客户营销服务的新领域。同时还嵌入自主开发的“智能通”系统，即中国重汽车辆管理系统。该系统支持车辆定位，在电脑上可以看到车辆实时位置，车辆运行参数、支持历史轨迹回放，控制驾驶时间。“智能通”还可以通过网络平台实现智能配货，为车辆提供配货信息。车辆故障也能够实时发回平台，以便及时掌握车辆健康状况。

人工智能的应用范围十分广泛