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南海舰队远海训练编队紧贴实战练兵闻思录

作者:文 / 周启青 王栋 刘畅平 顾亚根

2018年2月25日上午,经过25天的航行,南海舰队远海训练编队圆满完成训练任务,返回湛江某军港。

此次远海训练编队由导弹驱逐舰“长沙”舰、导弹护卫舰“衡阳”舰、两栖船坞登陆舰“井冈山”舰、综合补给舰“骆马湖”舰等兵力组成,于2月初分别从三亚、湛江两地启航,在南海、东印度洋、西太平洋等海域进行远海训练,历时25天,总航程8 000余海里。

任务期间,编队按照“仗怎么打,兵就怎么练”的要求,从课题设置、导调裁决、组织实施、环境构设等方面探索创新了远海实战化训练方法。根据航经海区可能面对的作战样式和担负的使命任务,区分南海、东印度洋、西太平洋等4个航段,设置联合侦察预警、远海机动作战、海上维权等14个课题20余个科目,综合检验了海军主战兵力作战运用及实战化训练成果,有力提升了部队远海体系作战能力。

临机决策 、以变应变。在此次远海训练中,这样的例子不胜枚举——

大洋砺兵,以备战打仗为导向

“以前没有的科目,这次练了;过去有的,现在增加了难度。”25天时间里,记者全程跟训,最大的感受就是浓浓的硝烟味儿。

站泊,是海军的一种礼仪。战舰启航,水兵身着洁白军装站泊,充分展示了人民海军威武之师、文明之师的光辉形象,也给世人留下了深刻印象。而这一次,却大大超出了记者的意料。编队有好几艘战舰,但出发当天,三亚某军港码头上就停着“长沙”舰,其余各舰根本不见踪影。

“叮……叮!”临近夜里9点,尖厉的战斗警报声突然响起,“长沙”舰紧急驶离军港。此时,所有的“谜团”才解开:原来出发当天,编队各舰不在同一港口集结,而是从不同的港口分散启航。出航不久,针对南海当面局势,编队指挥所临时调整训练计划,命“骆马湖”舰无线电静默,以不打招呼的方式,对岛礁守备部队进行突击拉动,检验部队日常战备真实水平。

细节折射变化。2月下旬,西太平洋某海域战鹰呼啸,战舰列阵,南海舰队远海训练编队组织的一场实战背景下舰机对抗演练鏖战正酣。红方占体系之优、据兵力之广,空海一体,几乎胜券在握。然而,战场态势瞬息万变,红蓝双方灵活应对,妙招频出,上演了一场“超越胜负”的精彩对决。

战斗打响后,依托岸基情报侦察体系,在己方预警机发现目标之前,红方“长沙”舰就确定了蓝方一艘舰艇位置。是先行开火,还是按既定方案,与轰炸机合力突击?一度曾引发了不小的争论。

“战场条件变了,战法当然也要跟着变,否则,‘煮熟的鸭子就可能飞了’。”红方指挥员临机决断:谁先发现谁先打,即使不能一举击沉“敌”舰,也务必予以重创。稍顷,“长沙”舰数枚导弹齐发,打了蓝方一个措手不及。

而空中,红方轰炸机飞抵目标海域后,正准备通过预警机接收蓝方舰艇位置,却发现数据链已断。机长试图重新建链,又接到指挥所通报:我方预警机遭蓝方导弹 “摧毁”,被迫退出战斗。原来,红方预警机“求胜”心切,向目标海域一路疾飞。综合分析战场态势,蓝方“衡阳”舰兵行险着,采取雷达短暂开机方式,快速、隐蔽接敌,伺机实施导弹攻击,成功“击落”红方预警机。

失去了空中“千里眼”,红方轰炸机当即打开机载雷达展开搜索,同时接收“长沙”舰目标引导,成功锁定攻击目标……

编队领导告诉记者,为最大限度贴近实战,他们抽调舰队机关及任务单位精干参谋人员,成立编队指挥组,并依托编队指挥所单独成立导演部,负责总体筹划组织和演练导调评估,实现导、演绝对分离,避免自导自演;坚持自主对抗、临机导调、精确评估、实时裁决,提高了课题演练的实战性、对抗性;不提前下发想定,不提前通报敌情,以作战命令形式紧急拉动部队参演,部队完全按照受领作战任务,计划组织战斗、战斗出航、战斗实施和复盘总结。

航行一路,练兵一路。着眼舰艇编队使命任务,结合近距反击、防空抗导、反恐反海盗等实战背景,进行实际使用武器训练。在近距反击演练中,有一个细节令人记忆尤深。蓝方一发出模拟攻击信号,红方瞬间予以反击;主炮没有试射,一开火就是连续射击,直至将目标击沉。在东印度洋,组织编队主力战舰同时抗击2架高速靶机,且不提前通报靶机起飞时刻,检验编队持续戒备和协同防空作战能力。同时,编队全程开展群众性比武练兵活动,激发官兵练兵热情,使部队始终保持“箭在弦上”的临战状态。

军队是要打仗的。编队指挥员告诉记者,为提高部队打仗水平,编队坚持问题导向,每个演练科目结束后,及时组织检讨式总结,一批立足远海大洋的新战法训法得到检验和完善,为部队执行多样化军事任务打下了坚实基础。

走出国门进行远海训练,相关的法律问题事关政治外交大局,必须慎之又慎——

“长沙”舰主炮射击瞬间

编队航行补给前,“长沙”舰舰载直升机升空警戒 军事行动,有法可依不逾矩

春节前夕,编队穿过巽他海峡,驶入辽阔的东印度洋。还来不及欣赏如画的美景,编队官兵就接到紧急演练任务——一艘装载“违禁货物”的不明国籍可疑“商船”(由“骆马湖”舰扮演)正航经编队附近海域。按照《联合国海洋法公约》明确的军舰登临权,编队“衡阳”舰奉命前出,对其实施登临检查。

空中,直升机持续盘旋;海面,“衡阳”舰慢慢接近,并通过电台向可疑“商船”喊话,令其停车配合检查。然而,可疑“商船”非但不配合,反而转向加速逃离。“衡阳”舰舰长周智峰果断下令全舰武器系统做好准备,随时对“商船”实施慑阻。

周智峰的命令看似简短,但背后却有着明确的法律依据。对商船实施临检拿捕必须有理有据,按程序进行。在军舰一再要求不明国籍商船停车的情况下,商船反而不断加速,试图逃离,根据相关国际惯例和各国海军通行做法,可以采取适当的武力行动进行慑阻。

可疑“商船”在水面和空中的围追堵截下终于放弃“抵抗”,减速停车,登临小组随即登舰进行检查。记者在现场看到,全副武装的登临小组成员手持执法记录仪,认真核实可疑“商船”的船舶证书、货物清单、船员名册、航行日志等文书资料,并依法对可疑舱室进行现场勘验。经过查证,可疑“商船”果然装载公约列出的“违禁货物”,随后登临组人员迅速对书证、物证、视听资料、现场勘验、检查笔录等相关证据进行固化。登临、控制、搜检,整个过程一气呵成,编队官兵的行动简捷高效,体现了相当的专业性。

“这一块海域法律属性比较特殊,可不可以组织科目演练我们要慎重考虑一下。”一天晚上,“长沙”舰会议室,一场激烈争论引起了记者的注意。记者看到,编队指挥所成员征求随舰法律专家的意见,对此次远海训练科目设置是否依法依规进行了反复的论证。

争论中,围绕在某敏感海域组织直升机起降飞行的讨论进行的尤为激烈。根据《联合国海洋法公约》,所有船舶和飞机均享有在该海域内的过境通行权。本着编队按照继续不停、迅速和无障碍地过境的目的,依法享有行使正常方式的航行和飞越的权利。据此,以确保舰船安全航行为目的的直升机起降飞行环节最终被固化在相关科目中。

“走出国门进行远海训练,相关的法律问题事关政治外交大局,必须慎之又慎。”编队参谋长邱文生告诉记者,海军是国际化军种,一举一动备受瞩目。在远海大洋进行训练,科目设置既要充分利用国际法、海洋法赋予我们的权利,也要遵守国际法、海洋法规定的义务和沿岸国的相关法律规定,同时还要顾及其他国家依法在该海域享有的同等权利。

摊开编队远海训练计划图例,一条绵延7 000余海里的U型航线呈现在记者眼前。从起航开始,大大小小20余个训练科目被合理地安排在航程的各个节点。指着编队训练计划上保交护航、登临检查、反恐反海盗、联合搜救等几个课题演练,“长沙”舰舰长李金伟感慨地说:“这些科目实质上都在国际法中有据可查,是国际法实实在在赋予我们的义务。”

此次远海训练,来自南部战区某军事法院的黄云副院长引起了记者的注意。“随着海军不断走出国门,维护国家海外利益,维护地区和世界和平,法律的作用也日益凸显,已由间接保障转化为直接战斗力。”编队政管组组长危四刚说,如今部队编制体制、指挥模式发生了深刻变化,练兵打仗不仅突出实战、注重联合,还要用足“改革红利”,增设法律席位,让专业的人干专业的事,邀请法律专家走进中军帐,实时为指挥员建言献策。

“Motor vessel in position of XXX° XX’E,XX° XX’S, this is Chinese navy warship XXX calling. Over.”记者走进“长沙”舰驾驶室,年轻的值更官、佩戴中尉军衔的女干部王蓉正通过无线电设备向不明国籍的船只进行喊话,流利的口语、标准的发音、规范的用语让人吃惊。

记者了解到,军舰喊话是一项专业度很高的任务,不仅要精通外语,还要熟知相关国际法规,随时应对各种突发情况,以往出海训练,进行类似喊话的都是舰副长以上军官。

“现在我们舰队出海,对外喊话,随便找个年轻干部都能胜任。”“长沙”舰陈三宝副舰长向记者介绍。近年来,随着战舰执行出访和中外联演任务增多,官兵们见得多也用得多了,对外喊话已成为一项基本的专业技能。

“如果外国军舰闯入我国海域,怎么喊话?”这天晚上,记者来到士兵餐厅,看到官兵人手一本《国际法、海洋法知识运用手册》,黄云正给大家进行相关国际法规知识培训。他说,随着人民海军越来越多地走出国门,在法律应对上,官兵不仅要知其然,还要知其所以然。

只有平时把参训的各要素扭在一起练,战时才能“心意相通”、形成合力——

“衡阳”舰主炮对海射击

“衡阳”舰发射火箭深弹

编队防空抗导演练

“长沙”舰近防系统射击要素融合,发挥体系作战最大优势

向南!向蓝!编队一路劈波斩浪向深蓝。一天清晨,一阵尖厉的警报声骤然响起,官兵们迅即而动,直奔各自战位,一场以区域联合防空为背景的课题演练拉开序幕。

演练的背景是,蓝方战机采取“小群多路”战法袭扰红方驻守岛礁。红方“长沙”舰、“衡阳”舰,协同南海舰队航空兵、岸基防空兵力消灭来袭敌机,保卫己方岛礁安全。

“发现敌空中目标2批4架,目标方位××,距离××。”战斗打响后,预警机率先发现敌机,并通过数据链系统将目标信息在红方各平台共享。综合判断敌我态势,编队指挥所果断下令:对进入各舰射界的敌空中目标,自行组织抗击、干扰和规避。

上午10时43分,“长沙”舰雷达发现敌机1批2架。蓝方战机发挥装备特色,迅速下降高度,掠海超低空突防,试图突破红军封锁。“长沙”舰雷达目标随即消失。

气氛紧张到了极点,各战位人员紧盯综合态势显控台。突然,电子战部位侦收到敌机载雷达信号,并对其实施有源压制干扰。

孰料,蓝方战机再次下降高度。面对蓝方的孤注一掷,红方预警机持续稳定跟踪,红方舰艇编队抓住有利战机,对其发动致命一击。“发射!”随着“长沙”舰舰长李金伟一声令下,数枚导弹呼啸而出,直扑“敌”机而去……

海上对决,体系制胜。“蓝方战机作战性能突出,但我方借助体系优势,空海一体、软硬兼施,构筑了多道防空火力网。而且,空中有预警机实时进行目标引导,就好比多了一双‘千里眼’,为我们抗击来袭目标争取了宝贵时间。”“长沙”舰指控技师李春德如是说。

此次远海训练,参训兵种全、带动兵力广是一大特点。编队大胆创新战法训法,综合运用舰队所属的空中、水面、水下兵力,及配属的陆战、侦察、卫勤等力量,狠抓参训各兵种间的联合训练,把形式上的“特点”变成撬动战斗力提升的“支点”。

作为此次编队中吨位最大、装载能力最强的战舰,“井冈山”舰搭载航空兵、气垫艇、陆战队、医疗分队等7家兄弟单位、上百名官兵同步参训。他们以此为契机,积极开展直升机滑降、战伤救护、舰艇损管等要素融合训练百余次,在确保相关演练科目高标准完成的同时,积极探索兵力编成多样化、专业科目集成化、联合训练一体化的组训新路子。

2月中旬,记者在“井冈山”舰组织的一场要素融合训练中看到,陆战队员从坞舱顶索降后,随即登上舱内气垫艇进行舱室搜索。突然,一名队员被“流弹”击中腿部,医疗小分队迅速前出,将“伤员”搬运至遮挡物后进行紧急救治。官兵们还来不及喘口气,损管警报又骤然响起……一场实战背景下的融合损管、战伤救护、装备抢修等科目的特情处置演练,把所有参训官兵的心都拧成了一股绳。

大年初一,军事动作大片《红海行动》上映。凭借真实的故事背景、真枪实弹的震撼场面,艺术化再现了海军打击海盗、海外撤侨等行动,引爆了国人的“民族自豪感”。

春节前夕,编队在东印度洋组织了一场武力营救演练,上演了一出真实版的“红海行动”。

“编队附近海域一艘‘商船’遭‘海盗’劫持,驾驶室被‘海盗’控制,船员已逃至安全舱,‘海盗’正持枪搜查人质,形势十分危急,立即前往营救!”2月13日下午,编队突然接到上级命令,编队“长沙”舰、“衡阳”舰、“井冈山”舰奉命前出,向事发海域高速前进。

“发现被劫‘商船’!”“长沙”舰前出侦察的直升机飞抵事发海域,锁定目标,并将位置通报群指挥所,编队随即转入一级反海盗部署。顷刻间,警报声骤然响起,各战位人员迅速就位。

空中,我方两架直升机在被劫“商船”左右舷前方佯动,吸引“海盗”注意力;海上,2艘小艇搭乘陆战队员趁机隐蔽接近,准备登船营救。随后,“井冈山”舰舰载直升机搭载陆战队员飞抵“商船”尾甲板上空,数名陆战队员滑降而下,而后从“商船”的两舷搜索前进……

正所谓,站得高,看得远。作为侦察取证组的一员,记者乘坐舰载直升机在空中目睹了整个营救行动。舰艇、直升机、陆战队,各作战要素行动迅速、配合密切,而且空海一体、联合出击,成功制服“海盗”,解救了人质。

无战不联,无联不胜。编队“井冈山”舰随舰指挥员李向东感慨地说:“只有平时把参训的各要素扭在一起练,战时才能‘心意相通’、形成合力,发挥体系作战最大优势。”

[编辑/山水]

战伤救护演练

空海一体,联合营救被劫“商船”

 

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