一、长江航运信息化“云”规划发展背景
近年来，随着我国政府以及相关机构对长江航运事业的不断投入与建设，长江航运信息化建设获得了一定发展成效，在完成交通部长江航务管理局、公安局、航道、海事等领域局域网建设的同时，构建了“以船岸通信信息化建设为重点”、“以干线传输网络体系为建设基础”、“以数据化通信网络系统为核心”、“以船岸通信网络体系为重点”、“以无线网络宽带为发展方向”的综合型、一体化通信网络体系。部分机构进一步对“水路客运售票系统”、“长江下游航道电子海图自动测绘与生成系统”、“长江三峡工程航道河床信息系统”、“物流一体化管理系统”等业务应用系统以及相关信息管理数据库进行开发与研究。这在一定程度上为长江航运信息化“云”规划与实行提供了有利条件，为长江航运信息化“云”服务、江航运数字化建设、长江航运智能化建设，创建了发展空间与技术支持。
此外，随着经济一体化建设的深化发展，长江航运企业市场竞争日益加剧，为提升企业竞争优势，促进长江航运事业现代化稳定发展，长江航运提出了“数字长江”、“平安长江”、“和谐长江”、“阳光长江”四个指导建设思想。长江行业相关企业对此建设力一系列发展规范与执行措施。其中长江航运安全监管以及服务部门进一步强化了对信息资源的开发与利用，提升了自身管理、服务与运行机制下信息网络体系以及业务应用系统的构建；长江航道局在基于科学技术、计算机技术、通信技术的基础上，建立了长江航道管理、通讯与维护三位一体的管理系统，并在三峡库坝区构建了“G P S航标遥测遥控系统”、“C C T V重点监控系统”，实现了对长江干线航道测量的数字化、信息化发展；长江海事局在结合自身实际情况与工作属性的基础上建立了集长江船舶管理、长江船舶通航管理、办公自动化管理、法规管理、长江船载客货管理等为一体的网络化信息管理机制。例如，“网上长江海事系统”的建立，有效提升了长江海事局海事信息资源的整合效率，推动了各项工作流程数字化、信息化、网络化的发展。
二、长江航运信息化“云”规划重要性分析
（一）长江航运信息化建设存在一定问题
虽然我国长江航运信息化建设已经取得了一定的发展成效，并初步培养了长江航运信息化建设人才队伍。但在现实建设中仍存在一些问题：首先，我国长江航运信息化建设中已建立的信息化基础设施并未发挥出其实质性功能，整体技术应用水平低下；其次，部分企业与部门对长江航运信息化建设重视程度不高，缺乏准确的认知能力，缺乏完善的信息化数据系统；同时，长江航运各部门缺乏有效的沟通与交流，信息化建设标准存在差异性，其信息化“云”服务资源共享性不足，缺乏系统化、协调性建设；此外，缺乏专业研发与管理人才，长江航运业务工作人员整体水平低下。在此背景下，长江航运部门与相关企业，要想最快实行信息化建设，存在一定的困难性。如果长江基层企业与基层管理部门实现由自主研发信息化系统专项购买成熟信息服务，则可在一定程度上加快信息化服务建设，提升自身服务质量，并改善了自身资金短缺、专业研发人员短缺问题，从而构建符合自身发展与社会需求的信息化体系。而，云计算不仅是一种信息化技术，也是一种信息化管理模式。基于云计算模式的应用，可有效实现由“信息系统自建”向“信息化服务购买”的转型发展。由此可见，长江航运信息化“云”规划具有一定的发展潜力与施行价值。
（二）长江航运信息化“云”规划是长江航运信息化建设必然需求
由“长江航运管理工作会议目标”相关内容可知，长江航运信息化、智能化、网络化、数字化建设已成为新时期长江水道建设发展的必然趋势，而长江“黄金水道建设”作为一项复杂、系统性工程，采用传统信息化建设模式已无法满足建设需求，各企业、单位与部门间物理网络独立性建设、共享性发展迎来巨大的挑战。应用云计算模式进行建设，可在基于整体开放性建设理念的基础上，建立统一型框架，并由专业技术与管理人员，对长江航运系统进行超高标准与质量的建设与管理，为长江各港航企业、船舶用户、测绘部门、保障系统进行信息化服务接入，各部门通过结合自身实际发展特点与工作属性，对信息服务系统进行补充性建设，从而实现长江航运信息化建设。云计算模式的应用，在一定程度上有效节约了长江航运信息化建设成本，提升了信息化建设质量与效率，有效改善了长江航运信息系统存在的各项问题，促进了长江航运信息系统规范性、标准性、协调性的发展，为长江航运各部门之间的合作沟通与交流奠定了基础。
总而言之，云计算技术的发展与应用为新时期长江航运信息化、数字化、智能化建设奠定了发展基础，实现长江航运信息化“云”的规划发展，对长江航运相关企业与管理部门的创新管理具有至关重要的影响作用。用利于促进长江航运的现代化建设与发展，且对其行业竞争优势的提升以及沿江经济社会服务质量的强化具有很多的推动作用，是我国长江航运发展的必然趋势，也是重要战略决策。
作者单位：长江海事局信息中心