杂志汇汽车周刊

Up&down升降

193.92 万辆

中国汽车工业协会最新产销数据显示,2月,我国汽车生产215.96万辆,环比下降8.84%,同比增长33.77%;销售193.92万辆,环比下降23.03%,同比增长22.37%。其中,乘用车产销分别为184.75和163.27万辆,商用车产销分别为31.22和30.65万辆。

3,262 宗

据国内缺陷汽车产品信息收集平台统计,2月共接到车主有效投诉信息3,262宗,环比下降了5.4%,同比增长18%,有效投诉信息共涉及389个车系,较1月车系减少8个,同期,车企针对投诉回复反馈为3,845条,环比增长20%,且与去年同期相比,大幅增长84.2%。

5.18亿元

3月21日,北京市经信委发布2017年北京拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示,今年北京市拟拨付第一批助资金共涉及新能源汽车4,066辆,拟拨付资金51,789.135万元(约5.18亿元)。

125.9%

3月22日,吉利汽车2016年全年业绩,结果显示,2016年吉利汽车实现营业收入537.2亿元人民币,同比增长78.3%;净利润51.7亿元人民币,同比增长125.9%。吉利汽车在最新业绩报告中表示,2016全年财务数据基本符合原预期,2016年度营收较2015年增加78.3%,吉利汽车平均销售价格上升了22%,达到约6.9万元;毛利率和经营利润率分别达到18.3%和11.1%。

2.55

3月20日,中国汽车流通协会发布2月份“汽车经销商库存调查结果”,2月经销商库存系数创下自2014年2月份以来新高,达到2.55,超过经销商库存警戒线41%,同比增长13%。合资品牌库存系数为2.15,进口品牌库存系数为1.96,自主品牌库存系数为2.53,三大库存系数均位于库存警戒线以上。

5,000余次

3月22日,前门大栅栏电动汽车快充站正式投运,该站点共配置100台直流快速充电桩,均采用最新60千瓦快充技术,充电功率较以往提高了一倍,普通电动乘用车仅需15至20分钟即可完成电量补给,日均最大可以提供5,000余次充电服务。目前,该站点是首都核心区规模最大、服务能力最强的电动汽车公共充电站点。

87,916元

3月18日,沪牌拍卖结束,3月参加拍牌人数比上月增加10,293人,今年以来增加人数已连续3个月破万。最终,中标率为4%,依旧低于2016年平均中标率0.8个百分点;最低成交价为87,800元,较上月降低400元,平均中标价为87,916元,较上月减少324元。

1.2%

据外媒报道,德国2月份插电式乘用车的注册量达到2,918辆,与2015年同期相比增长50%,而电动车所占市场份额仅攀升至1.2%。纯电动车的销量增长速度要快于插电式混合动力汽车,二者增速对比为102%:16%。

5,320万辆

据外媒报道,根据美国交通运输部发布的消息显示,因受高田安全气囊影响,美国2016年汽车召回量达到5,320万辆。2016年美国市场汽车召回次数创记录性地达到927起,与2015年相比增长7%。上月,高田向美国司法部认罪,并同意向车企及相关受害者家庭支付总共10亿美元的赔偿。

64%

3月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,共有40家企业的201款新能源车型上榜。其中,新能源乘用车36款,占比18%;新能源客车128款,占比64%;新能源专用车37款,占比18%。从车型占比中我们就可以看到,新能源客车的占比比较重,远高于乘用车和专用车的比重。

张北整理

 

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