心向大海，飞跃灰霾
我们想要逃离雾霾，但被夹在事业和生活中间的我们，想要彻底地“逃离”又谈何容易？恰好，前段时间编辑部开玩笑时提及等到再雾霾的时候就把大家派到南方出差，就算是“逃离”了，于是就有了这一篇“面朝大海，春暖花开”的选题……
从北京西站坐上前往广州的G71次高铁列车，只需要9个小时左右就可以从刚刚褪去雾霾橙色预警的京津冀到达温暖的珠三角。其实出发当天的北京天空已显出了一丝通透，可列车刚刚进入河北地界，严重的雾霾就像游戏里的瘟疫军团一样铺天盖地蔓延而来，车窗也好似磨砂玻璃一样。虽然雾霾对人身体产生的影响需要很长时间才能体现，但短期内它最可怕的是那种心理上的窒息感与压抑感，天天生活在迷雾之中，谁又能保持好心情呢？
我们此行的目的当然不止是逃离雾霾，而是希望为大家寻找一些适合短时间内放松心情，又能在冬天放心骑行的好去处，这一次的目的地就选择在广东省的阳江市。阳江市面朝大海，是广东省著名的休闲度假胜地，空气质量常年排名全省第一，它也是一处非常适合都市人放慢节奏、放空心灵的减压之地。此行将会在阳江陪伴我们的是五羊-本田在去年刚刚推出的踏板车迅鲨125。为什么选择一辆踏板车？一来足够切合放松的主题，二来对于这样一次短途的休闲之旅来说，一辆踏板车的能力足矣。而且在阳江当地，你会真切地感受到五羊-本田的踏板车有多么受欢迎。
阳江距离广州市约200km车程，有长途巴士可以搭乘。对于一名都市上班族来说，算上周末凑个五天的小长假应该还是比较合理的。冬季的阳江没有了往返路途上的堵车和海滨的大批游客，无论是住宿还是餐饮价格都非常合适，适合错峰出游。当你为冬季该去哪里短途旅行犯了选择困难症的时候，或许选择这样一座南方的海滨小城会有意想不到的收获。
或许有人会问：广东不是禁摩吗？这样的说法未免太过以偏概全。广东除了广州、佛山等部分城区禁摩的城市以外，可以说拥有大陆地区最好的摩托车管理环境，尤其是像阳江、江门这样的城市—在这里你几乎看不到电动车，摩托车才是两轮代步工具的主力军。面对庞大的摩托车用户群体，当地交管部门没有选择“一刀切”的灭绝式管理方式，而是用严格管理和规范疏导来缓解大量摩托车上路有可能会引发的安全和秩序问题，从效果上来看也非常显著。
在阳江当地的五羊-本田经销商处，我们很快就提到了这辆高配版的迅鲨125，相对于低配版，主要升级在于盘式制动和后货架的材质。在五羊-本田的踏板车产品序列中，迅鲨125的排量是比较大的，但工厂在设计时采用了先进的轻量化设计理念，发动机质量优化率达23%，因此这辆车的油耗堪比同品牌的110mL排量车型。它所搭载的鲨Tech高效发动机采用了Honda引以为傲的新一代PGM-FI电喷系统，在高压缩比、低阻抗、高燃烧率等设计下，具有高功率、低油耗的特点。根据官方数据，迅鲨125的0~100m加速时间为8s。
虽然貌不惊人，但从设计上可以看出迅鲨125与老款踏板车相比有了众多质的变化。在我们提车时，恰好遇到一位来选车的消费者，在与老款车型面对面的对比后，他也表示迅鲨125性价比更高、更实用。其实在生活中，虽然产品的选择千千万万，但很多时候我们难以冷静下来思考我们真的需要什么，反而把不少钱用在了很多我们并不常用的功能上。试想，如果我们在日常上下班时都能选择这样一辆踏板车的话，无论是能源消耗、交通拥堵还是停车难的问题恐怕都可以大大缓解了吧。
骑车穿梭在阳江的大街小巷，你会发现这座城市的性格与名字真是契合—一座充满阳光的湖景城市。即使在冬季最冷的时候，阳江的温度也能保持在10℃以上，正午的阳光照在人身上感觉暖融融的。据当地人介绍，阳江人的工作日中午一般会有两个多小时的午休时间，很多人选择中午下班后骑摩托车回家休息。毕竟城市面积小，交通又方便，让这里的生活节奏变得相当慢。阳江市中心还有两汪湖水，阳江政府围绕这两汪湖水下了不少心思，漫步湖边、看看湖景，再难的事也不会烦心了。
骑行在阳江的主干道路上，你会看到鲜明的摩托车警示标识和分道提醒，这样可以减少摩托车与汽车混行时有可能产生的安全隐患。违反交通信号灯的情况也很少见，至少绝大部分摩托车驾驶员都会规规矩矩地靠右等红灯。据了解，阳江交警对于摩托车驾驶员闯红灯、不戴头盔的情况处罚相当严格。这也说明，制定了规则就要按规则去管理，这一点相信大家都能理解。
离开阳江市区前往海滨还需要约60km的车程，最集中的海滨度假地位于海陵岛上的闸坡镇，这里有沙滩也有渔港，还有完整保留着南宋古沉船的“南海一号”博物馆。海陵岛由一座大桥连接着大陆，据说在中秋、国庆等节假日，这座大桥会堵满前来观光度假的游客汽车。闸坡镇上酒店、餐饮一应俱全，时值淡季，价格也十分感人。虽然不能下海游泳，但在北方寒冷刺骨的冬季，能够穿着薄外套坐在南国的海滨吹吹海风也就让人心满意足了。
在海滨骑行也是很多车友梦寐以求的事情，骑着迅鲨125沿海岸线一路前行，除了平坦的海滨大道还有起伏的沿海山路，在这里可以俯瞰海陵岛最美的一段海滩。山顶还有不少发电风车，层层叠叠，山、海、路构成了一套层次感极强的海滨画卷，这一刻，人的身心都能得到极大的放松。值得一提的是，迅鲨125在山路爬坡时也没有感到明显的吃力，动力输出依旧坚挺，这对于一款125mL的踏板车而言还是非常难得的。
其实对于阳江而言，最好的游览方式还是在海边找一处可心的住处，与沙滩、大海为伴，享受一次完全“放空”的旅行。如果再有辆摩托车，能载着我们四处逛逛，体验渔港的落日和山顶日出那就再惬意不过了。
前后三天的旅程，让我们对阳江这座海滨小城印象极其深刻。南国的秀美不同于北方的豪迈，别有一番风情。如果时间充裕，还可以在返回广州的路上顺路去开平看看《让子弹飞》的电影取景地，看看“黄四郎”的碉楼；也可以顺着海滨一路向东，往珠海方向，途中可以去宋元崖山古战场怀古，体会华夏最后一战的悲凉壮阔。
一直以来，旅游给人的感觉就是要去具体的名胜景点，在人山人海中时不时来张自拍照。但笔者认为，随着交通的便利，去一些小城镇走走看看，听听当地人给一些非主流景点的建议，是另一种心情、另一种快乐。这一次以“逃离雾霾”为名的南国之旅，让我们真切地感受到了工作压力之余久违的快乐，而摩托车则为这样的心情锦上添花。放飞心灵，跟着感觉去旅行吧，无论时间长短、无论生活中那些不如意的种种，到那时你就会发现，生命只为此时，尽在此刻……