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漫长的迁徙之路 梯田奇观和梅岭古道往事

作者:文 陈映雪
赣南是客家先民从中原南迁的第一站,是客家人的发祥地,也是客家人最主要的聚居地,堪称“客家摇篮”。

上堡梯田被“上海大世界基尼斯记录”评为“最大的客家梯田”,梯田依山势开建,高低落差近千米,层层叠叠,接地连天,如链似带,盘绕山间。

历史上,梅岭古道使赣南成为沟通南北的商贸要道,并间接使中原和海外各国的通商得到便利。由于为朝廷带来了极高的税赋,这条道路被称为“黄金大道”。

在人类社会的历史演变中,迁徙是伴随文明进程的生存常态。而客家人的历史,更是和迁徙密不可分。

大约从西晋开始,北方频繁发生战争,无休无止的战火让人们饱受摧残,为了寻找安定的生活,客家先民开始向南迁徙。赣南是他们南迁之路上的第一个落脚点,从这里开始,他们逐渐向广东、广西、海南甚至海外发展。所以,赣南是客家人最主要的聚居地,堪称“客家摇篮”。

为了生存,他们在赣南山区开荒种地,用勤劳和智慧,在高山之巅开垦出上万亩梯田。而他们参与修建的那条沟通南北的梅岭古道,则是另一个伟大的奇迹。

漫长的迁徙史客家人的发祥地

赣南客家的历史,其实是一部漫长的迁徙史。赣南客家有据可查的最早迁徙,大概始于西晋永嘉之乱以后。战乱中,人们渴望找到一处安宁的所在,便开始踏上逃离之路。或许是领头的人带了指南针,数以万计的人响应统一的指令:“向南!向南!”似乎他们没有去过的南方,才是能够安心的所在,在他们的想象中,那里土地肥沃,随便插一根柳条,就可以长出一片春天。他们由中原经河南南阳进入湖北襄樊,再沿汉水入长江、鄱阳湖,最后由赣江进入赣南山区,当他们到达这里时,已经疲惫不堪,无力前行,于是停下了脚步,开始起屋造舍,开荒种地,繁衍生息。原本人迹罕至、鸟兽横行的赣南,从此人烟渐稠,吹拂着文明之风。而少数人则继续前行,去了闽粤,成为闽粤地区的客家先民。永嘉之乱后,中原沦入更加危险的境地。匈奴、羯、鲜卑、羌等少数民族大举入侵,那些留在中原、侥幸躲过永嘉之乱的汉人又面临着亡族灭种的危险。他们心里装满了对死亡的恐惧,怀着对生的向往,沿着先行者的足迹,又开始了迁徙之路。当他们进入江西,在赣南的树林深处听见乡音时,知道自己找到了亲人,于是也留在了这里,与先行者一起开荒种地。

作为政治、经济、文化中心的北方,历来就是兵家必争之地。不仅是西晋的永嘉之乱、五胡乱华,唐代的安史之乱、黄巢起义,北宋的靖康之乱,接二连三的战争,让人们几无一日安宁,驱使着北方汉人沿着祖先的足迹继续向南迁徙。赣南、岭南、闽南这些冠以“南”字的地方,宛如宗教里的净土、诗人笔下的桃花源,吸引着饱受战乱折磨的人们。

这些从北方迁徙而来的人,最初都以下榻的地方自称,例如称自己为“赣州人”、“岭东人”、“汀州人”、“虔州人”……可不知从何时起,他们开始自称“客家人”。“客”在词典里的解释为“外来的人”,与“主”相对。“客”的弦外之音是不安,是身处异乡的无奈,用“客”来命名,意味着他们从来没有忘记自己的来路,意味着中原永远是他们梦里怅望的故乡。

赣南是客家先民从中原南迁的第一站,是客家人的发祥地,也是客家人最主要的聚居地,所以被称为“客家摇篮”。但客家人并没有停止迁徙的脚步,清朝初期,赣南因人口剧增,山多地少,政府发起了“移湖广、填四川”的移民运动,一些人便离开赣南,进入广西、湖南和四川。晚清动荡,客家人洪秀全领导了太平天国运动。当南京陷落,洪秀全的儿子在赣南石城被俘,太平天国的将士遭到剿杀,居住在赣南的客家人又一次被迫迁徙,分别到了海南、广西,甚至漂洋过海……

长期的迁徙动荡,使客家人骨子里的危机意识从来就没有消失。他们仍然觉得自己是客,随时都有可能重新上路。每一次迁徙,他们都要把先祖的牌位包裹好一起带走,一方面是敬重先祖,另一方面也希望亡灵能够保佑他们一路平安。

如今,遍布世界各地的客家人时常会回到赣南寻根问祖,赣州市的龟角尾公园里,就有一座客家先民南迁纪念坛,人们可以在这里登坛祭拜。2004年11月18日,世界客属第十九届恳亲大会在赣州举行,客属乡亲从世界各地前来,深情地向纪念坛敬上一束鲜花,献上一捧他乡的泥土,以表达对故土深切的眷恋。

每年梅花盛开的时节,梅岭便会迎来许多游人,人们踩着古老的青石路,闻着缕缕梅香,似乎能够遥想客家先民一路艰辛走来的画面。

农耕文明奇观最大的客家梯田

客家人自中原南迁至赣南,从一马平川的平原一下就进入了重峦叠嶂的山区,起初难免有些不适应和艰难。但是,他们没有因此而屈服,而是逢山开路,遇水搭桥,勤于耕种,想尽办法建设美好家园,在崇义上堡那高山之巅的上万亩梯田,就是他们智慧与辛劳的最好见证。耕云播雨图,壮观天下无;山水谁莳弄?客家带月锄。站在上堡高山之巅,云雾缭绕,重重叠叠的梯田一层层、一排排静静地铺陈在眼前,接天连地,恢宏无比。上堡梯田位于赣州市崇义县上堡乡,上万亩梯田连绵在全乡几十个自然村。梯田依山势开建,高的叠耸在海拔1260米的山巅,低的坐落于海拔280米的山谷,高低落差近千米,层层叠叠,接地连天,如链似带,盘绕山间。

上堡梯田被“上海大世界基尼斯记录”认定为“最大的客家梯田”,与广西龙胜梯田、云南元阳梯田并列为“中国三大梯田奇观”。那么,这堪称奇迹的梯田究竟是怎样创造出来的呢?

据史书记载,在客家人到来之前,赣南山区属于人烟稀少、野兽出没的原始森林。在这荒山野岭中,居住着百越、畲族、瑶族等当地土著。这些少数民族文化落后,生产力水平极其低下,客家人大量南迁,给这片荒芜的土地带来了蓬勃生机。他们从中原地区带来农作物的种子、先进的农耕技术,伐木垦荒,筑坝造田,在坡度平缓处开垦大田,坡陡狭窄处则开垦小田,从山脚到山顶,使寂静的山岭变得阡陌纵横,也使这里从刀耕火种的原始状态,一跃进入了以种植为标志的农耕文明社会。

上堡梯田可谓客家农耕文明的奇观,但很长时间以来,它都养在深闺人未识。20世纪70年代,赣南的一位摄影家拍下了一张上堡农民在梯田中劳作的照片,这张照片后来发表见报。从此,这片壮观的高山梯田才开始为世人知晓,并渐渐闻名全国。

如今,上堡梯田已经成为著名的生态旅游景区,每年都会迎来无数游人,摄影家、作家、画家更是喜欢来这里采风创作。每年春播前,尚未插秧的梯田里蓄满了水,流光溢彩,顺山势而蜿蜒起伏的田埂犹如水面上的阵阵涟漪。待插过秧之后,梯田泛着绿色,生机盎然。而到了收获时节,田地里一片金黄,在山风的吹拂下,稻田韵律般地飘逸起伏,抒写着诗情画意。

千年梅岭古道沟通南北的地理传奇赣南是客家先民从中原南迁的第一站,一些人为了求得更加安定的生活,继续往南,去往岭南地区。从赣南到岭南,必须经过一条名叫“大庾岭”的山脉。大庾岭绵延200多公里,横亘在粤赣两省之间,上古时期,这里人烟稀少,车马不通,最初的山道开辟,始于秦朝。

当时,秦始皇为了完成统一大业,派遣50万大军分5路南征百越,其中一路在翻越大庾岭时,看见岭上遍布荆棘,到处是悬崖峭壁,只好停下来开山劈道。经过数月的努力,一条从江西到广东的简易山路才得以诞生。

当时虽然有了山路,但道路崎岖,行走其间,一不小心就会掉下深谷,很多南迁的客家人,就葬身于此。这样的情况,直到一个人的出现才被改变,那就是唐代著名丞相张九龄。

公元716年,张九龄告病归乡时经过大庾岭,看见岭路险峻,便上奏唐玄宗,请求开凿大庾岭路,改善南北交通。他还在奏折中强调,重新开辟大庾岭道路,对大唐帝国的经济增长有很大帮助。所以,唐玄宗立即下诏,命令张九龄主持开凿大庾岭路。史料记载,接旨之后,张九龄亲自前往大庾岭,领着兵士和当地客家人便开始了这项工程。为了不影响山民的农业生产,他选择在农闲时开工,没有炸药,那些开路人就把木柴堆积在石头表面,用火烧后再引水灌石,使坚硬的崖石裂破之后,再将一块块大石凿开搬走……

终于,在忙碌了两年多之后,一条长15公里,可以并行两辆马车的驿道开凿成功,这条道路南通广东南雄,北接江西大余。诗人出身的张九龄还在道路两旁遍栽梅花,以慰藉南来北往的旅者,大庾岭因此有了“梅岭”的别称。

此后,历朝历代都对这条道路十分重视,仅是有文献记载的国家大规模修葺路面就有10多次。北宋时期,朝廷还下令在大道上修建了一座关楼,取名“梅关”。

在历史上,大庾岭新路使赣南成为了沟通南北的商贸要道,并间接使中原和海外各国的通商得到便利,从此华夏帝国丰饶的物产,特别是享誉世界的丝绸、茶叶、药材、工艺品等,通过古道运往东南沿海,走向遥远的南亚、中东、欧洲直至全世界,来自世界各国的物产也从这条通道运往中原。特别是明代之后,驿道为朝廷带来了极高的税赋,被称为“黄金大道”。对此,明朝时期穿过驿道前往南雄传教的意大利人利玛窦这样描述:“旅客骑马或乘轿越岭,商货用驮兽或挑夫运送……不计其数,队伍每天不绝于途,黄金就这样送来了。”

矗立在龙南县武当镇境内的南武当山为典型的丹霞地貌,九十九座奇峰平地突兀而起,蔚为壮观。到了春天,山下桃花盛开,犹如一幅美妙的画卷。大庾岭驿道促进了南北的经济发展和文化交流,也见证了客家人的南迁之路。如今,“商贾如云,货物如雨”的古道早已冷寂下来,但梅花依旧绽放,踩在古老的青石路上,闻着缕缕梅香,客家人那一路仓皇奔走的身影仿佛出现在眼前……

赣南地处中亚热带,呈典型的亚热带季风性湿润气候,四季分明。这里多高山,几千年来,客家先民在此繁衍生息,创造了璀璨的文明。

 

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