文/黄大文 戚照
继2015年9月25日宝钢湛江钢铁1号高炉成功点火后, 2号高炉于2016年7月15日正式点火启用,含配套在内该项目至今已累计投资近500亿元。 在不到一年的时间里,湛钢人快速地完成了低碳软钢、威合金钢、汽车结构钢等9大类品种钢种拓展,实现品种全面覆盖、产能迅速持续提升。湛钢引发的“磁场效应”持续发酵:新上钢铁配套项目59个、总投资达125亿元。
走进湛江钢铁基地,湛江钢铁董事长盛更红说:“我们将努力把湛江钢铁建设成为最具竞争力的绿色碳钢板材精品基地,发挥协同效用,带动上下游产业链,为湛江打造‘一带一路’战略支点城市做出积极贡献。”
湛江市市长王中丙如此评价:“湛江钢铁基地1号高炉去年9月点火试产,热轧、冷轧生产线今年全面投产。在投产不到一年的时间,经济效益显著。可以预见,随着生产规模的进一步扩大和产量的迅速爬升,湛钢将对湛江发展产生更为深远的影响。”
一号高炉点火至今,湛钢累计完成铁、钢产量193.2万吨和195.2万吨,迅速成为湛江市工业新的增长点。专家指出2号高炉投产后,1号、2号两座高炉同时快速运转,生产规模扩大,产能产量将迅速提升,经济效益将更加凸现。尤其是东南亚制造业正在兴起,钢材市场需求量巨大,湛江作为海上合作战略支点城市,是我国距离东南亚海上航程最短的城市,湛江钢铁2号高炉投产后,可以向东南亚大量出口钢材产品,进一步拓宽湛江工业经济、外贸经济的发展前景。
据悉,湛江开发区在全力打造宝钢湛江钢铁这个龙头项目的同时,还在努力培育钢铁上下游配套产业链。
开发区按照“大项目—产业链—产业集群—钢铁产业基地”思路,已在宝钢湛江钢铁基地附近,高起点高标准地规划钢铁配套产业园区4500亩,积极开展产业链上下游招商,以充分发挥钢铁产业航母“磁吸”效应,全力打造航母式产业集群。
事实上,为了培育上下游配套产业链,湛江开发区此前已和湛江钢铁公司“捆绑”,开展深度招商引资。近年来,该区实施“走出去、引进来”战略,在广州、香港和德国慕尼黑、俄罗斯莫斯科等城市设立招商联络点,开展驻点招商。并赴北京、上海等地招商,成功举办湛江(上海)钢铁产业招商推介会,新引进世界500强、中国500强和中国境内外上市公司共8家。
据悉,宝钢湛江钢铁项目1号高炉自去年9月成功点火以来,湛江开发区新上钢铁配套项目59个总投资125亿元,其中湛江钢铁配套园区内安排配套产业项目共20个投资53亿元。目前, 已经投产的包括恒翔机电、盛宝科技、沪湛辅料、申翰科技等;韦达管桩、东普钢结构等项目加快设备安装调试阶段,争取早日投产;申港钢铁和宝信配餐2个项目预计年底前投产;红鹰集团、宝钢物流等5个项目已全面动工建设,东岛冶金、中冶宝技术等7个项目下半年动工建设,年底投产。
为确保重大项目顺利建设,开发区还大力完善基础设施配套。按照“建园区、抓配套、搭载体、兴产业”的理念,开发区加快钢铁配套园区和石化园区管网、路网、电网、码头等基础设施建设。今年启动钢铁配套园区和石化产业园区污水处理厂建设;加快东海岛铁路、雷东高速公路、岛南大道、东海大道扩建、岛东大道等重大交通项目建设,确保按时间节点加快推进。
除了全力培育钢铁产业,作为湛江工业主战场,位于湛江经济技术开发区的东海岛还将着力打造另外两大“航母”——石化产业和造纸产业。根据开发区的设想,这3个总投资超过1500亿元的“航母级”工业项目,将在5年后为湛江贡献超过3000亿元的工业产值。
随着湛江钢铁、石化、造纸等重大产业项目的推进,配套产业发展加速,促进湛江“三环四通”大交通格局初步形成,让湛江建设环北部湾中心城市的底气更足。
湛江目前正在着力将生活配套设施建设作为工业发展的重要保障,高起点规划建设东海岛基础配套及公共服务设施。随着2号高炉点火投产,大批高素质人才进驻,更多的工人进岛工作,这促使当地加快助推相关生活型配套项目建设落地,加快城市发展步伐。
目前,东海岛铁路已完成52.6%投资、东雷高速加快建设,岛内初步形成“一环、三横、四纵”的路网布局,中央商务区、医院、中学、科技文化交流服务中心等有序推进。东海岛正在从一个小渔岛蜕变为一座现代工业新城。
湛江市委书记魏宏广在湛江2016年全市重点项目建设工作会议上说:“广东省委、省政府大力实施粤东西北振兴发展战略,明确支持湛江建设环北部湾中心城市,为湛江的项目建设带来了重大契机。因此湛江全市上下一定要切实增强加快重点项目建设的责任感和紧迫感,以重点项目的大建设促进湛江全面加快发展。”
编辑/余弘阳
宝钢湛江钢铁基地1号高炉点火出钢水时情景