4月23~24日,第30届“天马论驾”在上海天马山赛车场圆满落幕。曼岛TT首位华人车手张炜安与CREDucati HK的关英豪继泛珠三角超级赛车节后再度交锋,安纳普尔那车队的马来西亚车手Mohd Bin Yusof
更是势不可挡,俗话说三个女人一台戏,而此次比赛中三个男人也上演了一出精彩好戏。
雨中排位
4月上的海已开始雨季,天气阴晴不定,23日排位赛这天,天空非常阴沉。安纳普尔那车队一大早就到了赛场,开始进行赛车调试工作。早晨的自由练习时还没有下雨,车手们感觉都还不错,而车队领队却更加紧张:“比赛时最怕的就是这样的天气,你知道会下雨,但不知道什么时候会下,练习发挥得再好,万一比赛时下了雨车手就非常容易失误。”
果不其然,临近排位赛开始还差一个小时,天空开始下雨,这场雨战恐怕是避免不了了,而且雨势越来越大,每位车手看着赛场都皱起了眉头。比赛开始,车手们显然受到了大雨的影响,骑行都相当谨慎,他们丝毫不敢放松,既要保证安全避免失误,又要将速度尽可能提高,鉴于在之前小排量组别中就有车手因地面湿滑导致侧滑摔车,这场A+B(1000cc+600cc)的大排量组别看得更加让人悬心。
天马赛车场全长2.1km共14个弯道,这个面积在国内同级别的赛车场中最小,也是最考验车手技术含量的设计。由于场地小弯道急,B组600mL排量的赛车优势就大于A组的公升级赛车,最终杆位由杭州谐励车队驾驶Kawasaki ZX-6R的周凤龙摘得,安纳普尔那车队的张炜安、Mohd Radzi获得第二、三位,CRE-Ducati HK的关英豪位居第四。
超级摩托A+B组是共同比赛但分组计时与排名,从排名上看上这个成绩似乎并不影响安纳普尔那车队再度包揽冠亚军,但从两位车手的最快圈速(张炜安1’14”048、Mohd Radzi 1’14”974)来看这个成绩并不是理想数据,根据他们以往的实力完全可以发挥得更好,而在赛场上每一秒的差距是巨大的,哪怕只差0.1s都意味着可能会与奖杯擦身而过。
三人一台戏
比赛前夕,安纳普尔那车队表示此次最大的竞争对手就是来自CRE-Ducati HK的关英豪。关英豪与张炜安都是职业车手,有着丰富的国际赛场经验,在国内赛事中也较量过多次,两人同来自香港,私下也是很好的朋友。
24日正赛这天同样预报有雨,好在比赛时地面还干燥。正赛开始发车后,车手们放下了昨日的谨慎,刚一开始就进入了明显的较量。安纳普尔那的张炜安、Dohd radzi与CRE-Ducati HK的关英豪从一发车就占据了前三位,并与后车拉开了明显的距离。安纳普尔那的马来西亚车手Dohd radzi攻势明显,一直处于第一的位置,张炜安紧跟其后,关英豪在第三位也死死地锁定距离。几圈下来三人仍不相上下,甚至多次距离近得看似即将要发生碰撞。在直线道路Ducati赛车马力大的优势凸显,超越了前一位,而到了弯道中年轻的马来西亚车手Dohd radzi凭借极其大胆的作风又反超回来,张炜安则一直保持同一种状态,三人僵持不下的局面进行了大半场,究竟花落谁家充满了悬念。
赛程过半,在大家对这个不变的局面开始疲惫的时候出现了意外,位居第一的Dohd radzi被前方慢车无意挡了一下,措手不及就这样失去了领头的位置,全场一片唏嘘,关英豪抓住机会跑到第一。而关英豪第一的位置还没有捂热,之前一直处于第三的张炜安突然爆发,直接超越关英豪并拉开了距离,剩下的阶段就完全是一场耐力赛了。
比赛进行到这个时候应该是车手们最痛苦的阶段,体力已经明显下降,但仍必须要坚持下去,并且还要发挥出剩余的全部力量。在前阶段的比赛中,大家把目光都集中在了第一与第二的Dohd radzi和关英豪的较量上,而谁也没想到张炜安会在最后给所有人上演一出压轴大戏。
最终,张炜安拿下了冠军奖杯,关英豪亚军,Dohd radzi在受到阻碍后保住了季军的名号。在这场比赛中张炜安的厚积薄发、Dohd radzi的勇猛和关英豪的坚持给大家上演了精彩至极的一场三人大戏,无论是对车手本身还是观众来说,对这个比赛过程的享受大于结果。
结尾
安纳普尔那车队自2015年初建立以来,在征战的大小赛事中无一不曾站在领奖台上,刚一进入赛车圈就投下了一颗重型炸弹。而这仅仅是个开始,正如安纳普尔那这一名称的含义,这是车队要不断突破着自己的剑仙,势必要登峰造极。