杂志汇汽车周刊

无与伦比的幸福感

作者:文\/王东亮 摄\/杜刚
群峰倒影山浮水,无水无山不入神。在山水甲桂林的阳朔,与东风雪铁龙全新C4L相伴,行走在青山绿水间,旅途虽短但堪称完美。

文/王东亮 摄/杜刚

C4L作为雪铁龙C4家族中特为中国消费者量身打造的车型,诞生于2012年,此次我们试驾的全新C4L则为其中期改款车型。但全新C4L相比于老款,改变可不止一点点。说到老款C4L,圆润、憨态可掬的车身线条以及尾部呆萌的字体呈现出的“C4L”曾给我留下深刻的印象,如今,在全新C4L上,这两个令我记忆犹新的设计元素得以保留。而除了这两点之外,全新C4L在细节上的变化不胜枚举。

向家族式进化全新C4L采用了雪铁龙最新家族式设计,多多少少还可以有些旗舰车型C6的影子。前格栅沉稳大气贯穿整个前脸,最终与LED日间行车灯融为一体,大灯同样采用LED光源,将全新C4L的颜值瞬间提升了一个段位。全新C4L车身长度达到了4675mm相比老款车身长度增加了55mm,这样一来使得侧面线条更加修长,侧身幻影式双腰线,不断上扬,高挑的臀部和低压的车头,给整车带来良好的视觉冲击力。尾部设计呼应前脸,尾灯与装饰件横向贯穿呈“一”字形,呈现了家族式贯穿设计,C型尾灯夜晚显示效果出众,辨识度极高。

相比于变化较为明显的外观,全新C4L在内饰上的变化并不明显,但依旧充满时尚气息和科技感,并且功能分区简洁明了,操作起来也十分顺手。柔软的座椅为驾乘者提供了舒适的驾乘体验,而后排乘客还可以享受到航空头枕带来的“奢侈”的舒适体验。宽大的四幅式真皮运动方向盘握感厚实,并且采用平底式设计,在为驾驶者提供充实握感的同时,还露出一丝运动气息。炮筒式仪表盘依旧战斗气息浓郁,显示清晰,全系标配7英寸触摸显示屏相当厚道,反应速度尚可,内置了Citroen Connect 车载互联系统,含导航、安全保障、互联分享、资讯、无忧养车五大模块。全新C4L还配备了 AQS 车内空气净化系统,可以有效过滤PM2.5 超过99%。安全与幸福随行

在安全配置方面,全新C4L也是毫不吝惜的将博世9.1版本ESP作为全系标配来为全新C4L保驾护航,高配车型还可以提供LDW车道偏离智能预警系统、FCW预碰撞智能预警系统、SAFEYE盲区监测系统配置。此外,电子手刹也为全系标配。

动力方面,全新C4L提供了1.2THP和1.6THP两款发动机,相信大家对这两款近年来拿奖拿到手软的发动机已经相当熟悉了。1.2THP发动机最大功率100kW,峰值扭矩230Nm;1.6THP发动机最大功率123kW,峰值扭矩245Nm。与之匹配的是5挡手动以及爱信第三代6挡手自一体变速器。此次我们试驾车型为1.2THP版本车型,虽然是一款三缸机,但不论是发动机震动还是噪音的控制都十分出色,并且100kW的最大功率使得全新C4L有着非常充沛的动力表现,所以,驾驶着C4L行驶在桂林的高速公路上是件十分惬意的事,动力输出线性,变速箱表现的也十分聪明,底盘调教向舒适性妥协,但是依旧韧性十足,对于路面的长短波震动处理的都十分老辣,这让坐在柔软座椅中的驾乘者拥有着无与伦比的幸福感。

更加时尚动感的外形无疑会受到更多年轻消费者的青睐,出色的动力表现也不会令他们失望。此外,丰富的科技和安全配置也会成为配置控们选车的第一梯队成员。而舒适的驾乘体验一定会让全家人都保持微笑。

 

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