森林里藏着的的童话
开着五十五码的车在美国腹部前行,国家公园一个挨着一个,双向行驶的车道上没人超速,因为基本没人也没车。开的慢,是因为国家公园之间没有明显间隔,没有隔离带,更没有铁丝网,怕撞到路边时不时跳出的那些不怕生的驯鹿和其他小“怪物”。
五十九个国家公园,把不同地形地貌拼图式的划分了,科罗拉多西峡爬去山尖回首看那块绝壁岩石有点像斯里兰卡狮子岩;羚羊峡谷像极了约旦佩特拉的粉红城堡;马蹄湾像雅鲁藏布江大转弯;布莱斯峡谷像云南楚雄的土石林;锡安有亚美尼亚的蛮荒。在那里看到的景、遇到的人都那么玄幻。暴雨如注下一秒的雨过天晴,让我看到了大提顿三十秒钟的双层彩虹。在锡安某个270度大转弯的拐角,骑着重型机车的美国大叔迎面驶来,停车一把搂过我拍照,并告诉我几天后一定要去华盛顿参加哈雷游行。
黄石国家公园是世界上第一个也是最大的国家公园。公园内的森林占全美国森林总面积的90%左右。园内更是有很多种野生动物,包括7种有蹄类动物,2种熊和67种其他哺乳动物和跨境的灰狼。所以在森林里万一找不到路,问问路过的动物就可以了。
这次我主要去了能观赏到黄石大峡谷和瀑布的峡谷区;还有东南面湖光山色的黄石湖区;以及西南面的间歇喷泉区。这些温泉碧波荡漾,水雾缭绕,上百个间歇泉喷射着沸腾的水柱。黄石公园的大棱镜彩泉,更是被誉为“地球上最美丽的表面”。 黄石太大,在它的领地,天空也像被划分区域一样,从这片云跨到另一片,或许就浇下一阵雨,一日中变脸的次数有如过完了四季,只能晒着太阳顶着飘雪去寻找下一个童话。
像“泰山”回到森林一样,与孤狼藏在衫木丛中锐利的目光对视,不见身形,只看到些许黑白色皮毛,它在邀我进入它的领地。童话都发生在森林里,独狼、棕熊、顶着一头乱发像极了牛魔王的野牦牛,在你身边起舞。想一路开开停停穿过连成片国家公园,找个湖面澄清,背靠雪山的地方安营扎寨,跟蓄着长发留一下巴浓密胡须的嬉皮士一起下午茶,聊聊一路遇到且说不完的一千零一个童话。
哈雷党的摇滚天堂
八十年代末期,一位越战退伍军人每年于“国殇日”当天,骑哈雷机车来到阿灵顿国军公墓,为昔日越战同袍擦拭墓碑。消息传出,许多越战老兵加入行列。一九八八年,首次有两千五百辆哈雷骑士于擦拭墓碑后,集体游行华府市区. 此后,每年参加游行的哈雷骑士急速增加,至今已达到五十万辆。“国殇日”已然和 “哈雷游行”捆绑“销售”,变成了国殇日的固定项目。
五十余万辆重型机车同时发动,让我肾上腺素分泌,毛孔都竖起来了。在警车开道下,浩浩荡荡地哈雷党驶入华盛顿市区宪法大道游行,这种气焰只有一个字可以形容,“燃”。我词穷的只能用“震耳欲聋”来形容它,怎样都是不够的。他们自己取名为“滚雷”(rolling thunder)更为贴切。华盛顿和周边民众一大早扶老携幼,沿途占据最佳位置,有的带上野餐垫和躺椅坐在路边草坪,插着美国小旗对着途径的哈雷车队挥手致意;也有让人肃然起敬的退伍老兵,对着哈雷车队致敬行军礼,虽然已沦为一脸醉鬼的模样,但立正时看得出当年的挺拔;有穿着上校服开哈雷的,车后座落座的是他的大飒蜜,身上虽然皮肤都皱起,但烙着的图腾依然鲜活如她的灵魂。
从中午12点开始,整个华盛顿被机车包围着,不管走到哪儿,总有轰鸣声,机车加入集结之前都会绕着华盛顿转一圈示意,那天哪儿都不能变道停车,很多道路全部封闭,只得徒步前进。机车党聚集在五角大楼前,政府给他们腾出了足够的场地安置这些大家伙和流动厕所,连消防车都被派来给这些热血的机车人士洒水降温。车队途经阿灵顿纪念大桥,国家广场旁的宪法大道,最后在林肯纪念堂附近的西波多马克公园集结,并在林肯纪念堂前开起了露天摇滚音乐会,这是一场摇滚派对。当穿着皮衣的机车党摇摆起来时,热情程度不亚于在拉斯维加斯老赌城的天幕下,数以千计的人们随着LED滚动,齐声合唱着Bon Jovi的《It is my life》。
MOMA外的涂鸦纽约
如果说前两段旅程是从音乐里来的,那在纽约城的这一段,是从香港转机去美国的飞机上,看了一部关于纽约街头文化的纪录片《Banksy Does New York》引发的。纪录片完整的记录了英国涂鸦艺术家班克斯在纽约街头进行的一系列艺术企划,通过其本身的影响力和网络平台的推介力,策划了一系列艺术家与普通追随者的艺术互动,将涂鸦文化融入为行为艺术整体,扩大到整个社会体系的艺术体验中去。
在这段关于纽约城和街头涂鸦的纪录片中,班克斯在纽约街头的摊档前放了其几幅涂鸦画作,看是不是有普通路人会买回去当装饰画,而不是被对其艺术价值已知的收藏家买入手,这就是班克斯的恶作剧,也是造梦工厂——美国一夜致富的真人秀版。那记录的一天中只有六个人用极少的钱买下了街头班克斯的真品,事后得知每一副都价值25万美金。在纽约巧遇艺术就跟寻宝游戏一样,说不定就会有惊喜。
Moma, The Museum of Modern Art 现代艺术博物馆,在1929年设立,MOMA的诞生,开启了纽约接受欧洲现代艺术洗礼的大门。这里收藏了自1880年欧洲艺术革新以来直到今天各个文化时期的珍品。53街的MOMA,是在2006年才全部竣工的新馆。新建筑由日本建筑师谷口吉生负责,以东方建筑的理念融入建筑设计,开增设了一个世外的庭院,很多的装置艺术和雕塑作品和游客有亲密接触。而挑高的透明玻璃设计,巧妙的将室外的阳光融入到室内,我们在每一层楼,都能透过超大落地玻璃眺望世外的花园,既能感受现代艺术作品的冲击,又能感受世外美好时光,视觉无限延伸。一,二楼之间悬吊着一架直升机模型,就是为了表达空间无限宽广的概念。而超大片的洁白的墙身,令人感受到简约的艺术氛围。馆藏着一切你所想看到的,毕加索、梵高、达利、莫奈、安迪•沃霍尔……但只有25元的门票 ,让艺术显得更为亲民。带着孩子的家长、拖着行李箱即将起身去机场的老夫妻都会在此浸淫一天。
曾经玛丽娜•阿布拉莫维奇(M a r i n a Abramovic)在这里,用716个小时零30分钟上演了一场旷日持久的行为艺术《艺术家在场(The Artist is Present)》,在表演过程中,公众中的任何人都可以排队来通过凝视向她献殷勤或是发出挑战,但她毅然决然地不动丝毫。但当头顶四周灯光灼热,她曾经的情人与她对坐桌前,凝视着彼此。一片刻之中,整个世界停了下来,缓慢得只剩下二人的心跳。玛丽娜和曾经的他眼眶都湿润了,或许这一刻失去的你,会在某一刻重回你眼中。
华灯初上,准备去眺望下曼哈顿夜景,从MOMA馆出来,就是一个未成名画家的涂鸦摊,美国地图做基地,涂鸦了猩猩、唇印、美金之类的图案。好想把这些涂鸦带回来当纪念品,但身着工装裤的黑哥们扎堆在作品前抽着烟,我怕坐地起价,只得遗憾地绕过去,或许就此绕过了又一个25万的惊喜。
还有四小时离开纽约,在曼哈顿的夜空下,我此刻站在“巨石之巅”-top of the rock,守望着天际线。
洛追:在公路旅行中,吃的如何?
薛露:在美国公路旅行段,大多时候在高速公路上只能吃到便利店里的食物和快餐。要改善伙食可以直接找中国人开的自助餐厅,10美刀可以吃的很不错了。建议少买一点,美国人吃的量很大,什么都是巨无霸。
洛追:国家公园的行程如何安排比较好?
薛露:玩儿国家公园,最好的就是租个房车走一路,哪儿都有房车营地可以停靠。依山傍水,还可以跟其他短暂的舍邻交流。如果是包车前往或者搭车,很多小镇都有连锁经济型酒店或汽车旅馆。
洛追:门票方面需要注意什么?
薛露:羚羊峡谷之类的有些景点门票需要很早就预约,每天都有限流。会有印第安导游带进峡谷,会吹鹰笛给你听,你可以出来后适当给些小费。