文 AO记者 张静
适逢两会期间,凡是参与通勤服务的车辆都会成为行业焦点话题,因为这里是展示“中国制造”的极好平台,毕竟能够最终拿到两会入场券的车辆,无不在安全、舒适、外观等方面拥有过硬的品质。
作为中国客车制造业的代表,金龙客车自1988年成立后,分别于1990年、1994年推出第一代自主研发中型、大型豪华旅游客车,一举改写了当时旅游客运市场被日野和五十铃等日系进口客车垄断的局面。历经近30年发展,现已连续16年获得参与两会服务用车的机会。据悉,今年两会服务用车任务下达后,金龙客车驻京售后服务团队第一时间与客户联系安排应对工作,包括龙威在内的59辆精品客车在两会用车标准上可谓是真正做到了颜值与素质的双达标。
实际上,自2001年入选两会服务用车以来,金龙客车已先后在国内外重大活动中担负通勤服务重任,如北京奥运会、世锦赛、伦敦奥运会、南京青奥会、首届青运会、厦门国际马拉松、中国电动汽车百人会等,其凭借从整车性能评测到零部件安全检修、从应急预案制定完善到人员点对点21小时服务安排,全面确保了旗下车辆可满足会议期间所有服务需求。
此外,李克强总理还在今年《政府工作报告》中把汽车产业摆在了重要位置上,期待汽车业能在供给侧结构性改革中发挥重要作用,推动装备、技术、标准、服务走出去,打造“中国制造”金字品牌。而作为国内较早发力海外市场的客车企业之一,金龙客车借力国家“一带一路”海上合作战略支点优势,在对国际市场打造“中国制造”金字品牌上先行一步。
在泰先行一步
近年来,泰国旅游业持续火爆,客观上加速了对旅游巴士的需求。数据显示,金龙客车在泰国市场上的保有率连年凸显。
2012年,金龙客车携手Royal Dragon进出口公司完成50辆金龙龙威旅游大巴对泰出口;2013年,金龙客车与Royal Dragon参加泰国国际建材机械展,促成全年568辆大单出口;2015年,648辆金龙豪华大巴再次入泰,保有量超过1500辆;2016年一季度,出口泰国的515辆旅游客车已进入发车倒计时,与Royal Dragon的合作开通了金龙客车入泰的“绿色通道”。
泰国旅游业的快速发展给客运市场带来巨大发展空间,中高端旅游大巴成为当地旅游公司业务扩大的助推器,金龙客车在泰全球战略客户OA Transport公司就是典型案例。
据悉,与金龙客车合作的OA Transport公司2015年接待游客达450万人次,以服务50%以上的旅客量领跑泰国旅游市场。特别值得一提的是,OA Transport公司所提供的服务用车几乎均为来自中国的金龙客车。
这一点,《汽车观察》记者于2015年年底赴泰时就深有体会,当地导游甚至还把金龙客车如何挤走日韩品牌的故事作为讲解内容之一,这无疑给身在异国他乡的中国人带来一种强烈的民族自豪感。可以说因为金龙客车让更多的中国游客认识了OA Transport公司,又或者说因为OA Transport公司在泰国旅游业的巨头地位让更多的中国公民对自主品牌汽车增添了一份信心。
经了解,自2012年OA Transport公司携手金龙客车展开全面合作,先后引进了上千辆金龙豪华旅游大巴,目前已拥有泰国最多且最先进的运输力量,现在运营车队中共有1800辆金龙客车正在服务。
2016年预计赴泰旅游的中国游客将突破1000万人,同比增长20%以上,而这对于抢先在泰国市场形成品牌效应的金龙客车来说,无疑将迎来更大商机。而如何继续打造出最适合泰国旅游客运市场的“陆地头等舱”,成为金龙客车接下来要做的主要功课。
一方面,厦门是中国“一带一路”海上合作战略支点的桥头堡;另一方面,泰国是东盟中海上丝绸之路国家的重中之重。相信这两个重要支点强强联手后,未来的合作共赢效应会更加明显。
风生水起沙特秀
另有利好消息显示:3月24日,金龙客车顺利完成了沙特国家运输公司300辆公交车订单的装船工作。此批订单对金龙客车来说意义重大,是中沙两国关系升级为“全面战略伙伴关系”后,金龙客车收获该公司单批同一车型的最大单。
沙特国家运输公司目前共拥有超过8000辆各类型客车,是当地最大的交通运输服务公司。就在几年前,其采购的车辆还全部为奔驰、沃尔沃等来自欧洲的国际高端品牌,直到2011年金龙客车开始破冰,斩获150辆豪华旅游订单,成为这家大型运输服务公司的首家中国客车供应商。2015年,1140辆金龙校车又交付其子公司,刷新了金龙客车海外销售单笔订单记录,同时也创下了福建省近年工业产品单笔出口金额之最。
如今,共有2290辆金龙客车服务于沙特国家运输公司及其子公司,约占金龙客车沙特出口份额的一半以上。在沙特市场,金龙客车已大幅领先于其他竞争对手,成为当地知名度和品牌美誉度最高的中国客车企业。
自2000年实施海外营销战略以来,金龙客车外销金额与数量均实现持续增长。在全球范围内,现已出口至120多个国家和地区,境外保有量达7万辆,并在海外市场累计建立了80多家授权经销商和服务机构。“一带一路”国家战略为中国与沿线各国交通运输领域的合作增加了无限可能性,无疑给金龙客车海外出口打了一剂强心针。