撰文=桂檬 设计=唐辉
当“S”与“C”同事存在,表示这个机油为汽柴通用型机油。在S或者C后面的字母越靠后,表明质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的机油。
国内市场三大巨头
嘉实多Castrol
嘉实多是世界公认的润滑油专家,由Charles Cheers Wakefield先生在1899年创建,目前拥有众多系列的汽车发动机用油。同时也为包括两行程在内的很多摩托车提供相应的用油,在变速器润滑油、齿轮润滑油和制动液等相关领域也提供不同的产品。嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色,能够迅速到达诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。
英国、荷兰联营的皇家壳牌集团目前主要业务涉及石油的勘探和生产、天然气的开采和输送、煤的开采和提取、化工品的生产以及再生能源的开发。目前在国内有许多壳牌的加油站,其店内提供了多种档次的发动机机油,同时也销售爱德王子系列的摩托车机油,但市场占有率不及嘉实多品牌。
美孚公司由约翰·洛克菲勒于1882年创建,总部设在美国得克萨斯州爱文市。1999年,美孚石油和艾克森石油合并为艾克森美孚,成为世界第一大石油公司。在国内,你可以买到不同档次的美孚发动机机油,在摩托车用油领域,美孚的产品也逐渐占据了一定的市场。
道达尔TOTAL
道达尔是全球四大石油化工公司之一,在全球超过110个国家开展润滑业务,总部设在法国巴黎,提供各种级别的机油。也许跟其总部在法国有关,在国内的许多法系车型,包括雪铁龙和标致车型都是采用道达尔公司的机油产品。
埃索ESSO
埃索隶属于埃克森美孚集团,类似于奥迪与大众之间的关系。但与美孚机油相比,它的主要市场其实是在一些工业机械方面。至于民用乘用车市场,则占有率不高。
加德士Caltex
加德士公司创建于1936年,由于产品线少和宣传力度不够等原因,市场占有率较少,更多的重心还是放在了工业用油方面。
红线REDLINE
红线公司创办于1979年,其创办人是一位润滑油工程师,他和另一位创始人对于机油的品质要求十分严格,于是他们以自己的专业知识研发自己的机油,并开办了这家机油公司。从英文字母看,我们就能明白,它代表着性能的极限。红线机油的口碑不错,经常被用在大功率、高转速的涡轮增压发动机当中,并且即便是在酷热的夏天长时间保持极限使用也能够提供出色的润滑和密封效果。
创立于1931年的德国福斯油品集团,在国内主要消费者是大众车系的车主,而宝来和捷达是其中的主要适用车型。一些车主认为,使用福斯机油发动机会更加顺滑,噪声更低。但似乎高转速时的保护能力一般,长途驾驶时不能提供最佳的保证,不过由于市场价格比美孚一号低一些,所以仍能吸引许多爱车之人。
BP是世界最大的石油和石化集团公司之一,总部设在伦敦,在国内的主要市场是在包括广东和浙江等南方地区,其销售网点也集中在遍布南方各省的数百家BP合资油站里,其特点是由于添加剂的作用,使得发动机内部的摩擦力得到有效降低,从而提高了发动机响应能力并降低了油耗。
长城
长城润滑油隶属于中国石化,金吉星系列是其主打的产品,设计的市场范围包括家庭轿车、重型载重卡车以及一些油轮等。目前在汽配市场上占有率不高。
昆仑润滑油作为国产的机油品牌隶属于中国石油集团,由于背后有强大的财力支持,所以能够在开采、研发、加工以及测试阶段不惜财力以争取达到国际相同产品的最高水平,并获得了包括戴姆勒、克莱斯勒、宝马等知名汽车集团的认可。不过由于品牌力度不够,在国内市场的份额并不高,只能依靠比较低廉的价格获得一些更加重视成本的运输公司的青睐。如果您的用车仅仅局限于城市道路普通驾驶,那么昆仑机油是可以信赖的。
统一润滑油现在是壳牌的另一个品牌,所以从工艺质量上是没什么问题的,但其主打的是低端市场,缺少全合成机油,更多市场精力还是放在了摩托车用油方面。其最大特点是清洁能力强,但冷启动效果不佳。