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外观上，DB11发动机舱盖采用蚌壳式的造型，前大灯组应用不规则的设计风格，并融入了LED日间行车灯，匹配阿斯顿·马丁经典大嘴式进气格栅营造出很强的品牌特征。独特的A柱到C柱贯穿式亮面金属装饰车顶，使车身侧面动感依旧。车身造型延续了阿斯顿·马丁经典的Coupe造型，简洁的线条一直贯穿到车身尾部。倾斜的行李厢盖平滑地嵌入到具有雕刻感的尾灯当中，营造出具有高辨识度的尾部造型。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4 739 mm、1 940 mm、2 060 mm，轴距2 805 mm。值得一提的是，新车窗线下沿将整车分割成1:2的黄金比例， 加之前轮往车头处平移的设计，使得DB11侧面看上去充满蓄势待发之感。

DB11的内饰被真皮和木饰所覆盖，外加精致的做工，看上去十分豪华。仪表盘采用最新式的12英寸TFT液晶显示屏，科技感十足。另外，直瀑式中控台从仪表台一直延伸到中央扶手。车门采用回环式线条装饰，在门板的细节处体现出了英伦绅士的奢华讲究。方向盘采用了最新的设计样式，并在功能上集成多媒体按键以及运动模式选择。与此同时，新车还配备了Bang&Olufsen音响，为驾驶者的旅途乐趣增色不少。

阿斯顿·马丁DB11搭载的是一款全新研发的5.2 L V12双涡轮增压发动机，在转速达到6 500 r/min时输出447 kW的最大功率，转速为1 500 r/min时输出的扭矩可以达到700 N·m。性能方面，新车0~100 km/h的加速时间为3.9 s，极限车速为322 km/h，传动系统为一台8挡手自一体变速器。为了发挥车身结构的优势，并释放V12双涡轮增压发动机的潜能，DB11的底盘系统、悬架系统、转向系统及电子系统也都经过重新设计，并引入了新的技术。新车另有3种驾驶模式可供调节，分别为GT、GT Sport、Sport Plus。为了追求极致的动态性能，DB11采用全铝车身结构，减重的同时带来更好的操控表现。