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天籁要出“运动版”

作者:王晖

口 文:王晖

东风日产在2015广州车展上“猝不及防”地发布了一款全新四门轿跑车型,定名为“西玛”。该车可以看作是天籁的轿跑版车型,竞争对手定为大众CC。

Nissan Maxima

预计国内上市时间:2016年上半年

预计市场售价:20万~35万元


东风日产推出西玛的野心不言自明。首先在产品上,西玛的出现为东风日产填补了其在中高级车市场上的运动车型空白,“西玛+天籁+公爵”的组合为东风日产在这一市场区隔里构筑起丰满、立体的产品矩阵。此外,“西玛+新楼兰”的旗舰组合,也将促进日产品牌向上,提升整体竞争力。其次,从新楼兰、全新逍客、全新蓝鸟,再到西玛的出现,消费者可以看到日产车型呈现出了“更新锐、更智能、更动感”的高端运动前沿设计趋势,很好地阐述了日产全球领先造车理念。

实际上,西玛在北美已历经7代传承。新车由日产北美技术研发团队全力打造,具有纯正的美式技术血统和深厚的运动基因,外观则还原了日产在2014北美车展发布的Sports Sedan概念车,玲珑浮凸的车身线条挑逗着你的眼球。其拥有日产前沿设计风格的三大核心元素:英气逼人的V-MOTION全新家族前脸、动感凌厉的回旋镖大灯和时尚飘逸的悬浮式车顶,整体造型极具概念感和运动风范。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4 903 mm、1 860 mm、1 436 mm,比天籁稍大,轴距为2 775 mm。据悉,西玛根据配置不同装配了两种样式的轮圈,其中高配车型配备了19英寸的多辐铝合金轮圈,轮胎型号为245/40 R19。

走进车内你会发现,西玛采用了双色搭配的内饰设计,整体布局基本延续了海外车型的风格,大面积的真皮包裹和实木的装饰下让整车绝对不失豪华感。不仅如此,为了强调自己的运动属性,西玛配有3辐运动方向盘,并搭配Alcantara材质座椅,甚至连中控台也采用了向驾驶席偏向7°的设计,加上8英寸中控显示屏、7英寸仪表盘、3D平视显示系统,以及中央护手上的集成按钮,提供给驾驶者更便利的操控空间。配置方面,新车将配有前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等,尽显大气、豪华、智能。

动力方面,西玛将会搭载一台2.5 L的4缸自然吸气发动机,日产还没有发布更多具体的动力数据,猜想可能是天籁上的那台2.5 L QR25DE发动机;而海外版采用的3.5 L发动机则没有太多希望在国产车型上找到。另外,新车还有可能会推出由2.5T机械增压发动机和电动机组合的混动车型。

 

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