躲霾
不得不说，崇礼新鲜的空气和湛蓝的天空都让我朋友圈的图片带着“赤果果”的炫耀，但其实谁都不知道我也付出了艰辛——排队的艰辛。且不说那个拥堵圣地——G6京藏高速为出京带来的麻烦，崇礼这个因为冬奥会而闻名的滑雪小镇，也已经被京牌的车辆塞满。饭馆的路边已经无处落脚，酒店的停车场也已经车满为患，那些通往滑雪胜地的道路也已经排起了数公里长的车队，当地车辆的密集程度已经堪比北京，甚至有过之而无不及，估计大部分都是像我这样拖家带口来躲霾的。不过，天空依然很蓝，空气依然很清新。与此同时，北京城的车辆虽然大幅减少了，但那几天大家依然像活在“寂静岭”中。回想一下，在红色预警的那几天，单双号限行的措施似乎对空气质量也没什么改善，倒是道路畅通了不少。那么问题来了，汽车尾气排放对空气的污染到底影响有多大呢？真的要把空气污染的最大罪名加到汽车排放上吗？一定要用尾号限行或者摇号买车的政策才能治理环境污染吗？为什么国外很多汽车保有量大的城市就没有这个困扰呢？……这样的问题已经不再新鲜，需要的话还可以继续罗列下去，而且我相信相关部门对答案其实也心知肚明，但总要为某些还不能完全放弃的行当找到借口吧。所以，身在帝都的我们，躲霾已经越来越成为一件“怀神”的事儿，我们也争取今年用更多“躲霾”的内容来为大家支支招儿，接下来的2月刊杂志就会有赏心悦目的冰雪大选题。
此外，最近我们还干了两件大事儿，一个是我们今年的杂志封面会有所改变，《享车派》将会出现在封面右上角醒目的位置，它将成为《汽车与驾驶维修》杂志汽车版的统一叫法，而相应的《修车帮》也会出现在维修版杂志的封面右上角。在2016年，我们会深化《汽车与驾驶维修》的平台概念，在这个统一的平台下，继续衍生出更多的细分平台。另外，我们今年也迎来了金扳手奖的第十个年头，从十年前的青涩开始，到如今的浩大声势，从籍籍无名，到行业权威，其中的改变我都一一见证。下一个十年，我希望还能有幸陪伴！
