在路上，和爱车一起打拼
斯柯达-晶锐
外观更加时尚年轻化，设计干净利落。直瀑布式立体格栅，晶粹透镜前大灯+晶炫LED日间行车灯，熏黑运动C型尾灯，轮毂造型精致动感。
内饰为简约风格，按键位置合理清晰。多功能真皮运动方向盘，定速巡航系统，大储物空间/驾乘空间，行李厢空间达到290升，搭配可翻折的后排座，可扩充至950升。
配备1.4L、66kW/1.6L 80kW发动机，轻量化技术带来更高效节油表现兼顾动力性，车辆低速时也有充足动力表现。智能“Neutral Control”功能，能在车辆静止时自动切入N挡以提升燃油经济性。
本田-飞度
采用动感立体式前脸设计，更具美感的整流罩，新创意前格栅，一体化拉阔式布局，劲酷刀锋式双腰线设计，时尚薄型前灯，以及酷炫的尾翼，在视觉效果上战斗气息十足。
本田“MM”理念（机械占用空间最小化，乘坐空间最大化），在4米出头的飞度内饰空间表现得淋漓尽致，“魔术座椅”将空间进一步拓展，更加灵活多变。立体自发光冰蓝色仪表，以及主流的HDM和USB接口，满足时尚人群个性需求。
搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机+全新CVT无级变速器，动力充沛，且十分节油。
吉利远景X3
外形走年轻时尚化路线，车头进气格栅采用家族回字纹路设计，前后保险杠夸张的风格让这款车充满灵性。远景X 3的长、宽、高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。
标准状态下行李厢容积为400L，座椅放倒后可以扩充将近1310mm。先进的科技配置可以轻松使用语言来操控，极大方便了行车时的安全性。
采用1.5L自吸发动机，最大功率为75kW，最大扭矩为141N·m，与之匹配的变速箱有5速手动和4AT。
东南V3菱悦
采用统一家族式前脸，让全车系整体保持一致风格而又别具一格。除豪华版更改了前雾灯及车型尾翼设计，其余均保持了原貌。三横幅式时尚镀铬中网格栅与条形进气格栅设计搭配鹰眼式前大灯。尾部设计上采用了美观实用的LED尾灯组合，再加上八辐铝合金轮圈和双排气管，都凸显出了V3菱悦的运动气息。
全系车型均采用强都市感的内装配色，其中，亲民版、幸福版、MT豪华版采用的是精致米色内饰，CVT豪华版及风采版为炫酷黑色内饰，更符合都市大众的审美观。
亲民版车型搭载的是型号为4G15M的1.5L发动机，其最大功率为82kW，峰值扭矩为134N·m；其他款车型均搭载的是型号为4A91的1.5L发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为143N·m。
日产TIIDA
采用了日产V - M o t i o n家族前脸设计，温文尔雅却又不失时尚气息。V字形进气格栅采用镀铬处理，中网与大灯组相连，配合前脸突出的线条，看起来动感十足。车尾的设计也与前脸造型相呼应，层次分明的同时看上去更加运动化。
内饰延续了海外P u l s a r的设计风格，中控台设计更为简洁并增加了银色装饰条，两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线，质感相当不错。中控区域采用了全新的调整优化并配备了全新样式的三幅式方向盘，仪表盘中央也加入了5英寸（1英寸=2.54厘米）液晶显示屏，提升了内饰的科技感。
车的尺寸为长4 3 9 3 m m、宽1 7 6 6 m m、高1 5 2 4 m m，轴距为2700mm，行李厢容积从以前的310L升级为435L，后排座椅支持4/6比例放倒，基本能满足日常需求。
配备1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为93kW，峰值扭矩154N·m。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速器。
雪佛兰乐风RV
在小型车的基础上融入了旅行车的设计风格，前脸采用了雪佛兰家族式的设计，底部六边形的大嘴设计以及层次感丰富的保险杠让整体看起来更加富有运动感。
车的前大灯造型新颖，底部根据配置不同还配有雾灯。根据配置不同，该款车可以选装氙灯、天窗、车顶装饰架等。
配备有真皮多功能方向盘。中控台采用了飞翼式设计，整体层次感非常丰富，中央配备有7英寸液晶显示屏，下方为音响和空调控制单元，并采用物理按键和旋钮式设计，视觉效果上非常彰显年轻化。
采用5座布局，座椅采用皮革材质，同时后排座椅可以4/6放倒，使得储物空间由308升扩展为972升，储物能力得到进一步提升。
搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩为141N·m。匹配5速手动变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L。此外，还提供了SPORT运动、ECO节能两种驾驶模式，并且支持一键切换。
丰田-YARiS L 致炫
采用了KEEN-LOOK设计X型前脸，3D造型与炫目的LED日间行车灯、带LED鹰爪式组合尾灯、透镜式鹰眼前大灯（带LED示廓灯）、LED日间行车灯等独有配置，使得整车看起来更具运动感。
多媒体和空调区域的轮廓线条更加圆润、饱满；同时钢琴烤漆工艺的运用也提升了中控台面板的质感。运用了缝线造型和出色的线条设计，很有档次感。炮筒式自发光仪表盘、一键启动、节能环保型手动空调、一键式防夹电动天窗、一体式前排中央手扶箱（带储物功能及杯架），全系都标配了牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助功能。
搭配1.3/1.5升自然吸气发动机，其最大功率为80kW，峰值扭矩140 N·m，搭载5速手动/可模拟8速的CVT无级变速箱，并全系标配智能启停系统。
雪佛兰赛欧3
赛欧3前脸部分采用雪佛兰全新的家族化设计风格，双层进气格栅中央镶嵌“金领结”徽标，搭配下进气格栅，整体层次感和立体感都很强。此外，车侧面腰线更加凌厉，外后视镜也采用双色设计。
作为全新的换代车型，赛欧将中控台由横平竖直的设计风格转变为由上到下转收窄的造型，显得更加富有活力。液晶屏幕深嵌在中央，下方的多媒体按键和空调控制按键分离度高，便于行车时的操作。保留了老款车型上副驾前方的置物槽，搭配深浅叠加的中控台配色，整体内饰充满了变化。
所使用的发动机由上一代的1.2L/1.4L分别提升至带VVT可变气门正时的1.3L和带DVVT双可变气门正时的1.5L自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率和最大扭矩分别为76kW和1 2 7 N · m，1 . 5 L发动机最大功率83kW，最大扭矩则是141N·m。
艾瑞泽3
车身线条流畅圆润，前脸设计上更加时尚运动，菱形熏黑设计的前大灯更加犀利，采用了蜂窝状的前格栅，前保险杠也采用了类似运动车型的包围。侧面看，平直的腰线和饱满的侧身显得中规中矩，车顶线条的过渡较为平缓，为车内空间的布置留下了余地。
内饰采用全新设计理念，中控台上部为盾形设计，按钮布局有序。多功能方向盘带有银色饰板，双炮筒式仪表盘中间配有液晶信息显示屏，空调出风口、中控台边框以及仪表盘外圈都配有银色饰条，充满时尚感。
搭载1.5L 4缸自然吸气发动机，最大功率80kW，传动系统上匹配的是4速自动变速箱或者5速手动变速箱。手动挡车型百公里油耗为5.9L，自动挡车型则为6.8L。